简介：基于现场试验，探讨了管桩现场施工中的质量控制，并利用软件建立土体与桩共同作用的数值模型，将有限元应用于桩一土结构进行三维有限元数值计算。分析了预应力管桩在竖向荷载作用下的承载力特性以及变形特性，并将桩在逐级加载下的沉降规律与现场静载实测结果做了对比，验证了管桩施工质量控制对承载力的影响，其结果对以后桩一土模拟及桩基工程设计有一定的参考价值。

简介：本刊讯6月26日9时18分．山东淄博国林物流有限公司一危化品槽罐车在启扬高速姜堰路段失控，撞上路边护栏．侧翻冲下高速路。姜堰区安监局接到举报后．立即赶赴事故现场进行指挥抢救。

简介：基于公路运输与经济发展的适应性基本原理，采用数据包络分析法，从公路旅客承载能力、货物承载能力、需求潜力和经济支撑等四个方面对珠三角、粤东西北四大区域和广东省21个地级以上市公路运输与经济适应性进行了分析评价，并研究了当前条件下的公路运输承载能力和潜在需求及公路运输的供求平衡情况，可为广东区域及各地市公路发展提供决策参考依据。

简介：洞外亮度是公路隧道照明设计的基准参数之一,洞外亮度的合理选定,对工程投资和营运电费都有极大的影响。本文通过调研影响辽宁省内300多座隧道洞口亮度因子,获得辽宁省高速公路隧道洞外亮度L20（S）因子经验取值表,供新建隧道参考。

简介：摘要高速公路作为我国目前重要的交通运输动脉之一，有着巨大的经济效益以及社会效益。本文主要对于如何提高高速公路经济效益与社会效益进行浅析。

简介：随着社会经济的高速发展，上海高速公路的通行里程持续增长。高速公路的不断发展在给人民群众出行带来极大便利的同时，也给高速公路交通管理工作带来了新的压力，提出了更高的要求。公安机关道路交通管理部门应当积极应对工作中存在的突出问题，迎难而上，不断提高管理工作水平。

简介：高速公路突发事件应急管理是突发事件应急管理的重要组成部分。基于高速公路突发事件应急管理过程，从监测预警、应急处置、善后恢复、决策领导、后勤保障、信息管理等6个方面构建综合评价指标体系，深入分析指标含义，提出客观、可行的指标量化标准。在此基础上，通过层次分析法计算准则层和指标层的指标权重，并利用灰色系统的基本原理构建综合评估模型，评价某交通部门应对突发事件的能力，从而验证模型的可行性。

简介：2012年2月2日，马鞍山长江公路大桥左汉悬索桥最后一段钢箱梁顺利合龙，标志着马鞍山长江公路大桥上构主体工程施工基本结束。

简介：网络的兴起，带给了思想政治教育内容和方法上的变化。本文就在实践工作经验的基础上，从营造网络政治教育阵地、开展网络信息管理工作、弓I导职工文明上网和开展安全生产教育这四方面，探索网络环境中公路系统思想政治教育工作的开展。在二十一世纪的知识经济信息时代，网络成为人们交流与沟通的重要工具。对人们日常生活与学习。以及思想观念都产生了深刻的影响，丰富了人们的精神生活。同时网络信息的隐匿性、快捷性，以及非常强的渗透性。这些都为思想政治教育的多元化提供了发展的契机。而且，网络能承载思想政治教育的任务、目的、教育内容等。这些都为公路系统思想教育工作的开展，提供了有效的契机。同时网络图文并茂、声音俱佳的特点，能使思想政治教育达到一种身临其境的效果。这些都是网络技术有利于思想政治教育的体现。

简介：那坡县检察院副检察长李福欣近日来到县公路局，为该局50多名干部职工上了一堂生动的职务犯罪预防法制课。法制课上，李福欣以通俗易懂的打式，结合公路系统职务犯罪典型案件以及特点、原因和规律进行了以案释法，对职务犯罪进行阐述和解读，深刻削析了公路系统等领域腐败分子走上犯罪道路的原因和蜕变轨迹．

简介：目前我国交通事故现场安全防护几乎都采用被动防护模式，要求交通民警对路经事故现场的车辆进行警示诱导，降低二次事故发生的风险。但是被动防护模式主要依赖于驾驶人对信号的感知程度和采取行动的自觉性，防护效果不佳。交通事故现场安全防护的核心是迅速有效保护现场，设法降低路经事故现场车辆的行车速度，依此原理，可以建立一种基于被动模式上的主动事故现场防护模式，在最短的时间内，迫使路经事故现场的车辆减速。文章给出了交通事故现场安全防护主动模式的现场布置参考模型。如何避免主动防护设施对路经事故现场车辆的非安全性影响，是后续研究的关键问题。

简介：目前,水电站蓄水造成的公路、集镇等淹没复建项目一般由地方政府负责进行。但是大型水电站涉及的复建工程投资规模巨大、工期紧张,为保证复建工程不成为电站蓄水发电的制约因素,在某流域梯级大型水电站库区复建工程中,项目业主采取＂代建制＂对建设难度大的公路项目进行了复建,通过科学合理的组织实施,很好地保证了电站的按期蓄水发电。本文对此加以介绍。

简介：针对山区地质背景复杂、地貌起伏大和地质灾害分布广的特点，以都汶公路沿线泥石流为研究对象，通过详细的野外调查，系统研究都汶公路泥石流危害特点，查明公路沿线泥石流灾害的分布，分析泥石流对山区公路的影响，归纳泥石流灾害的形成条件和活动特征。针对泥石流灾害现状，对都汶公路泥石流发展趋势进行有益探讨，为山区公路泥石流治理提供参考。

简介：以浙江省台州市路桥区为例，分析彩叶植物在该地区园林景观中的应用现状及存在的问题，并提出一些合理性的建议。

简介：

简介：摘要虽然私人部门参与提供公共基础设施已经有很长的历史，但公私伙伴关系（Public-PrivatePartnership，简称ppp）术语的出现不过是近十几年的事情，加之到目前国内运用PPP模式操作的项目还不多，缺乏经验，给PPP模式的运用带来一定程度的困难。通过对澳大利亚先进经验的分析，可以看出我国需要坚持完善立法工作、需要发展公开透明、创新激励等先进理念、需要积极转变政府角色。这样，我国才能在公私伙伴关系模式的运用中规避更多的风险，实现价值最优利用。

简介：在对某山区公路边坡滑坡体的工程地质特征、成因及稳定性进行深入分析的基础上，提出采用格构预应力锚杆进行滑坡治理的方案，并对预应力锚杆的设计进行探讨。结果表明，利用格构预应力锚杆治理方案加固后的滑坡体的安全系数为1．59，符合规范要求，验证了方案的合理性。

简介：日前，2012年度中国公路学会科学技术奖经评审委员会评审并报理事长会议审定核准，共评选出获奖项目193项。其中，特等奖3项，一等奖36项，二等奖56项，三等奖98项。

简介：

简介：现场监测是预测边坡变化趋势的一种十分有效的方法。结合晴兴高速公路四官寨隧道进口右侧挖方边坡工程实例,介绍将监测技术应用于边坡稳定分析中的深层土体水平位移监测和坡体水平与竖向位移监测,并基于监测结果提出边坡稳定性建议及措施。