简介：摘要：电气化铁路具备传统铁路不具备的优势和特点，包括运营成本较低、资源利用率高等。接触网作为电气化铁路工程的重要组成部分，接触网运行直接影响铁路体系运营水平与列车行驶安全，在铁路工程中有重要作用。为了提高铁路的运行效率，就需要铁路工程中接触网的施工保持质量，本次研究将以我国的铁路发展现状作为研究基础，探究铁路工程中接触网的具体应用。

简介：摘要：铁路是我国主要的交通运输方式之一，承载了我国大量的乘客与货物的运输。随着科技的不断进步，铁路建设不断覆盖我国的大小城市和地区，列车行驶车次越来越多，行驶速度越来越快，因而对电力牵引供电的功率要求更大。为了能够满足不断增长的运输量的需求，很有必要对牵引供电工程进行建设。采取各项措施，严格控制电力牵引供电系统的工程质量，对于提高供电能力十分重要。

简介：摘要：我国铁路行业实现了非常大的飞跃发展，虽然在我国高速铁路运营已经达到了很高的里程，但是普速铁路在我国铁路行业中仍然占据着非常大的比例，承担着客运和货运的工作。所以，随着铁路改革的不断发展，要对普速铁路进行改革，使其能更好地符合发展的标准，因此，需要对新形势下普速铁路维修的机构进行改革设置，更新对线路的养护理念，提升对线路的养护水平。

简介：摘要：风至接触网舞动是电气化铁路比较常见的一种自然灾害，发生舞动时常常会伴随接触网设备的机械损坏，引发弓网故障，甚至造成断线跳闸中断行车等事故，严重危害了列车的安全运行。目前国内外对其成因的研究还不够深入，本文从工程实际出发，结合电力系统风致架空线路舞动的理论成果，对风致接触网舞动的原因进行分析，并给出了相关解决措施。

简介：摘要：目前，我国的铁路行业建设的发展迅速，铁路建设推动着经济发展，在人们日常工作生活中，有着不可忽视的作用。而接触网是电气化铁路的重要组成部分，影响着铁路的顺利运行。

简介：摘要：随着继电保护及现代通信技术的发展，一种数字通信距离保护脱颖而出，为市域铁路的牵引网的继电保护提供了一套成熟的牵引网保护方案。本文阐述了数字通信距离保护的原理、传统牵引网保护配置与配置数字通信距离保护牵引网的保护配置的不同以及数字通信距离保护故障动作情况，供从业技术人员参考。

简介：摘要：为减少强、弱电电缆沟在铁路路基上的占用空间，节约工程投资，高速铁路常采用集成化方案，电力电缆沟和信号电缆沟均设于路基上。10kV及以上电力线路采用单芯电缆后，由于每根电力电缆与信号电缆所处位置不对称，三相电力电缆的工作电流将在信号电缆芯线上产生纵向感应电压。当感应电动势过高时，将影响信号设备正常工作，甚至造成损坏信号设备、危及人员安全、引起火灾等严重后果。因此电力线路与信号电缆线路在敷设时，需要保持一定的安全距离，以防止信号电缆线路中纵感应电动势超过允许值。

简介：摘要：随着我国高铁跨越式发展，越来越多的电铁牵引站投入运行。而电铁牵引变压器的电压等级、接线方式种类繁多，等值模型各不相同，给距离保护的整定计算带来诸多问题。本文分析了常见电铁牵引变压器等值阻抗的计算方法，并从整定计算的角度分析距离保护取值原则。

简介：摘要：电气化铁路变电所自动化系统的运用发挥了有效的作用，为电气系统的管控提供了帮助。为了发挥出自动化技术的优势，需要对其应用进行完善。通过对变配电所的运行方式的阐述，明确铁路自动化变电所技术应用的重要性，分析变电所自动化系统的应用现状，提出电气化铁路变电所自动化技术的发展趋势内容，为铁路电气系统的管控带来保证。

简介：摘 要：国能朔黄铁路基于LTE技术的无线重联通信系统，开行两万吨重载组合列车，2019年底，朔黄线交流电力机车123台，在机车编组时，由于不同机型的系统性能不同，每一列两万吨列车只能由同一种型号机车进行编组，在机车编组上存在极大的局限性，为继续提升国能朔黄铁路机车运用效率，释放朔黄线运输能力，神华号与和谐号交流电力机车互联互通研究势在必行。