简介：摘要随着我国交通行业的发展，社会对于轨道交通的要求越来越高了，为了满足城市交通需求，电气牵引技术逐渐被应用到了现代轨道交通车辆中去。本文将主要对轨道交通车辆电气牵引技术的发展和应用进行分析讨论，详细讲述现代轨道交通电气牵引技术。

简介：摘要城市轨道交通设备系统是指服务于城市客运交通，通常以电力为动力、轮轨（单轨）运动方式为特征的车辆或列车与轨道等各种相关设施的总和。它包括车辆、供电（包括变电所、接触网、接地回流）、通信、信号、自动售检票、火灾报警、站场机电（包括屏蔽门、直扶梯、通风空调、给排水、照明）、综合监控等多种技术和专项子系统设备。其综合性强、技术复杂、内部各子系统之间以及与外部相关系统间均存在众多接口，包括技术接口、软件接口、硬线接口等。

简介：摘要近年来，北京地区轨道交通工程发展十分迅速，根据北京电网特殊情况，轨道交通所用电源多取自220及110千伏变电站10千伏母线，经10千伏线路传输至轨道交通用户侧进行整流，最终以±1500伏直流带负荷。因其交流变直流特性，对于变电站端计量方式的选择需要进行详尽分析，本文从技术角度对北京轨道交通工程10千伏计量方式的选择加以分析。

简介：

简介：摘要：在轨道交通中，电力发挥着至关重要的作用，随着轨道交通事业的快速发展，轨道交通的相关技术也要与轨道交通事业的发展速度持平，必要时也需领先于轨道交通事业的发展，为轨道交通事业的发展提供保障。另外在轨道交通的相关技术的使用时，也要按照轨道交通的实际情况和特点进行选择，并做好相关的制度及保障工作，保证轨道运输工作能够顺利地开展。

简介：摘要城市轨道交通综合监控（ISCS）系统通过集成和互联地铁多个主要弱电系统，形成统一的监控层硬件和软件平台，实现统一监控管理，提高资源共享、各系统间协调能力，从而提升城市轨道交通整体的自动化水平。所以，综合监控与各系统间的联动设计的合理性显得尤为关键，本文对城市轨道交通综合监控系统联动功能软件设计进行探讨。

简介：摘要城市轨道交通的迅速发展，缓解了城市交通压力，方便居民出行，然而也带来了巨大的电能消耗。轨道交通的能源消耗主要是电能，因此，要促进城市轨道交通可持续发展，“绿色低碳、节能降耗”将是降低运营成本的关键之一。因此，本文对城市轨道交通工程供配电节能措施进行分析探讨。

简介：摘要随着我国经济水平的提升，我国科学技术能力也在不断增强，为此城市轨道交通有着良好发展。本文在介绍了城市轨道交通供电系统模式的基础上，对城市轨道交通车辆电气系统做了详细的说明，并就车辆电气系统中三种不同的接地模式做简要介绍，最后提出了完善城市轨道交通的建议，希望为我国城市轨道交通的继续发展上，贡献出微薄之力，促进我国交通运输业的发展。

简介：摘要针对广州轨道交通主变电站110kV、33kV电缆进出线可能导致的无功功率倒送的情况，提出相应无功补偿装置方案，给出了详细的系统方案计算对配置SVG装置进行了经济效益分析，并介绍了基于AVC系统与调度中心配合控制方法，实现改造设备控制的无缝衔接，能够完全满足轨道交通运行调动要求，并推广应用至广州轨道交通主变电站。

简介：摘要供电系统作为城市轨道交通系统的动力源，是重要的组成部分。本文针对城市轨道交通供电系统的部分关键工序进行介绍和探讨，提出了供电系统施工中部分注意事项及质量控制要点，为后续轨道交通供电系统工程的施工提供参考和建议。

简介：摘要随着中国的快速崛起，城市的范围也越来越广，由此而带来的是市民对交通运行的需求不断提高，因此，城市轨道交通建设的门槛不再仅仅是人口规模的高度化，而中国的可发展的城市轨道交通的范围也越来远大。目前来看，中国城市轨道交通步入一个新的快速发展时期，如果按当前的发展速度，至2020年在中国城市交通线路可达到2000-2500公里。发展高端大运量的轨道交通系统对于缓解当前紧张的城市交通状况是最有效的方法。

简介：摘要随着社会经济的快速发展，城市规模不断扩大、城市人口持续增长，交通压力日益严峻，交通问题成为人们关注的焦点。同时，公路交通存在污染严重、输送量不足、易拥堵等问题，轨道交通具有运输量大、通达性好等优势，能够有效地缓解地面交通压力。因此，轨道交通在城市规划建设中引起了极大的关注，安全、高效、绿色、智能的新型轨道交通将成为未来公共交通发展的主导方向。电气自动化技术广泛应用于轨道交通行业中，发挥着重要的作用，保证轨道交通的安全、有序发展。本文对电气自动化技术在轨道交通应用的必要性进行分析，并探讨了人工智能、自动化仿真、运行监控及电网技术在轨道交通领域的应用，为轨道交通向智能化发展指明了方向，具有一定的参考意义。

简介：　　摘要：本文简要阐述了城市轨道交通工程项目成本管理因素，其中包含投标影响以及施工影响两个方面，然后主要探讨了城市轨道交通工程项目成本管理的实际措施，包括工程策划管理、项目投标管理、人工费用管理、材料费用管理、机械费用管理等，以实现对工程项目成本的严格控制，以供工作人员参考。 

简介：摘 要：在现代科技发展带动下，轨道交通供电系统得以持续优化与改进，但影响供电系统性能发挥的因素较多，包括系统输电方式与功率因素等。为确保规划建设成效，在推算系统负荷的基础上，提出多个无功补偿方法，最后本着经济性与可靠性等原则，确定最佳供电系统无功补偿计划。

简介：摘要：随着经济和各行各业的快速发展，交通行业发展也十分快速。交通供需矛盾已经成为经济可持续发展的重大问题，越来越多的实例证明，传统的单一运输模式已经无法满足我国的交通运输需求。而交通一体化能最充分地利用交通资源，减少对交通运输的成本，从而使服务水平和运输效益达到最佳的状态，最大满足社会对交通运输的实际需求，缓解当前的紧张局面。城市轨道交通运输作为一项重要的交通运输方式，在不断建设交通一体化时，应加强城市轨道交通运输的发展。

简介：摘要：近些年来，由于城市经济建设的飞速发展，一二线城市的人口激增，人们的生活节奏加快，一些传统的如公交车等交通出行方式所存在的车内容量小，交通拥堵等缺陷一一体现出来。以地铁为主要代表城市轨道交通的出现和投入使用，很大程度的解决了传统交通出行方式所存在的缺陷，城市轨道交通不仅对行人提供了的方便快捷的出行方式，且可以节省部分运行资源。但是，供给城市轨道交通整个运行的电力能源，其最重要的核心问题在于供电系统的安全可靠与持续输出，一旦供电系统出现事故，整个城市的交通系统都会受到波及，甚至整个交通网都会瘫痪。

简介：摘要：城市轨道交通电力系统的稳定运行是实现信息自动化和供电系统自动化的重要保证，更是城市轨道交通稳定运行的基础。文中阐述了城市轨道交通电力监控系统的发展方式，电力监控系统设计与应用以及城市轨道交通电力监控系统的发展，并分析了电力监控系统未来的发展方向。

简介：摘要：近年来，随着国家对节能的日益重视，轨道交通工程中涌现出了多种类型的再生节能设备，其中以逆变回馈型和储能型应用最为广泛。储能型节能设备仅与直流牵引网有接口，不存在再生能量倒送110kV主变电所的情况，因此在发车密度较低、列车之间互相吸收比例较低的郊区或市域线路得到越来越多的研究和应用。超级电容的功率密度大、充放电速度快，完美匹配轨道交通列车制动瞬时功率大、上升速度快的应用需求，在轨道交通行业内获得了广泛的应用。

简介：摘要：轨道交通低压配电系统主要是借助智能配电设备，通过信息技术、系统网络来确保低压元器件的控制作用得到充分发挥，以期为系统的安全、可靠、高效运行提供保证。通常情况下，轨道交通低压配电系统一般是在传统低压元器件和配电设备基础上，借助远程计算机控制技术、电力电子技术以及通信网络技术等来使低压配电系统自动化水平得到提升。实际上，轨道交通低压配电系统具备数据实时采集、远距离操控、通信、故障解析、历史事件记录及设备维护管理等功能，以确保更好地服务于轨道交通运行。

简介：摘要：近年来，轨道交通的运输规模不断增加，给人们的出行带来更加便捷的体验的同时，也引起了很多人的担忧。因为交通运输规模的增加必然会导致车辆流动量的增加，这也给城市轨道交通牵引供电系统带来了全新的挑战。这需要不断引进新的技术，不断消化吸收，努力进行创新和再创新，同时对轨道交通建设的标准与质量的认识也不断提高，对于其关键技术进行研究是有必要的。