简介:摘 要:再生混凝土作为一种新型的绿色材料,在节约自然资源、保护生态环境方面效果显著,对建筑行业的低碳化发展具有重大意义。以C30混凝土的配合比作为基础重新计算试验配合比,将碎砖通过人为粉碎后,做为再生骨料代替常规的天然骨料,代替比率为50%,再生骨料分筛后最大粒径20mm,由于再生骨料同天然骨料相比较孔隙更大、吸水性更强,需重新调整单位用水。以再生混凝土作为基体,在其中添加钢纤维和聚丙烯这两种混杂纤维,混杂纤维的比重占混凝土总体积的0.7%,钢-聚丙烯这两种混杂纤维的掺入量体积比例分别为1∶2、1∶3、1∶4,制作15组,每组3个试件,共45个100mm×100mm×100mm的试件进行混凝土抗压试验。
简介:摘要:在公路工程正式施工过程中,检测项目众多。在工程现场质量控制过程中,存在很多问题影响检测的结果,影响公路工程质量的判定,从而造成工程局部整改甚至返工,影响公路项目的进度。一些企业没有意识到,检测工作对公路工程质量控制的重要意义,导致未能在公路项目质量控制时有效实施检测工作。在其施工过程中,企业须高度重视检测工作的重要性和必要性,提高其检测技术水平,对检测过程中存在的问题,采取的解决办法要切实有效;确保通过检测,公路工程施工质量得以真实体现反映,并将存在的质量问题,及时纠正和整改;只有培养更多优秀的检测技术人才,并按规范要求实施检测工作,才能不会浪费施工成本,降低后续公路工程养护成本,促进公路项目建设的有序良性发展。因此,公路项目检测意义重大。