简介:摘要:本文以广州地铁十一号线天河东站~广州东站盾构区间下穿广深铁路广州东站场为例,对区间下穿站场段施工过程进行了三维数值模拟。数值计算结果表明,盾构施工引起的既有铁路沉降值在规定范围内,同时施工过程中各项监测数据均正常,为同类工程施工控制提供了技术参考。
简介:摘要:本文以广州地铁十一号线天河东站~广州东站盾构区间下穿广深铁路广州东站场为例,对区间下穿站场段施工过程进行了三维数值模拟。数值计算结果表明,盾构施工引起的既有铁路沉降值在规定范围内,同时施工过程中各项监测数据均正常,为同类工程施工控制提供了技术参考。