简介:摘要:北京东六环(京哈高速-潞苑北大街)改造工程中间盾构检修井施工期间为直径16m的超大盾构机的检修和保养提供服务,运营期间主要为功能通风和逃生。由于和副中心火车站线路交叉,导致中间盾构检修井的修建深度加深至43.4m,同时建设场地临近北运河,受古河道冲洪积影响,主要为黏性土、粉土与砂土互层沉积地层,地质松散且地下水脉系极为丰富,明挖顺做设计施工风险极高,为了提高提前支护率后经设计优化为明挖逆作法,但明挖逆作法存在诸多施工不便和困难,严重影响整体工期、质量等施工效果,我们通过重难点研究,通过优化套筒连接形式、侧模板形式等措施保质保量的完成了中间工作井的明挖逆作法施工。
简介:摘要:随着社会的发展,对于市政工程而言,做好设计规划保证市政功能和质量双重提升是根本目标,而在此过程当中,有效缩短工期、降低成本、挖掘市政潜力、提高经济效益和社会效益亦不能忽视。愈发复杂的市场环境之下,工程造价作为市政行业的根本其作用愈发突出,受到的挑战愈发明显,加之工程概预算无论在编制方法、构成内容还是在费用组成等方面近年来也发生了较大的改变。因此,在市政工程项目实施过程当中厘清工程造价与工程概算之间的关系,解决工程造价与工程概算短板,通过科学合理的措施将二者进行有效融合策划成为了提升市政企业核心竞争力、促进市政行业健康稳固发展的重点。不过在现代市政工程施工过程当中,工程造价和工程概预算在管理层面存上存有一定的缺陷,工程造价成本增加,概预算超出导致资金管理失控成为了整个施工过程成本管理急需解决的问题。
简介:摘要:在目前我国隧道的施工建设中,光面爆破施工是最主要的方法,使用光面爆破技术开挖时,超欠挖现象不可避免,超欠挖会显著增加隧道建设的成本并严重影响施工安全,所以对超欠挖控制措施的研究十分必要。
简介:摘要:随着社会的进步,中国的水利枢纽建设日益增加,特别是在近岸平原和河口三角洲等区域,更是如此。不过,这里有一个独特的地形,那就是松散的土壤,松散的土壤中有很多粉砂和粉砂。本项目针对粉砂粘土地层深埋深基坑,采取二级大放坡、六排土钉支护,并在二级斜坡上增设三排特有的大倾斜锚固结构,使其与原有的土钉支护结构相错开,以加强其抗滑性能,显著改善了深埋深大放坡的边坡稳定,具有良好的社会和经济效益。通过对深层粉砂岩地层中深埋大面积土体的围护结构进行了探讨,通过对土体变形的计算,进一步验证了此项工程方案的有效性。