简介：摘要水泥混凝土其在土木类工程当中被大量使用，属于用量最多的材料，材料本身具有非常高的强度，耐久性也非常好，使用期限也很多，并且养护用的费用也非常少等优势特点。然而同时也存在相应的缺点，如离散性大、均匀性不好，并且还较易形成裂缝。这一病害是混凝土结构梁当中常见病患，裂缝如果产生，一定会对混凝土建筑物质产生影响，并且还会对建筑物耐久性产生严重的影响。本文针对结构混凝土梁裂缝产生的原因与控制开展分析。

简介：

简介：

简介：摘要T梁预制是目前我国高等级公路桥梁建设常用的结构形式。随着科学技术的进步和发展，T梁预制技术已日渐成熟。表现为施工工艺越来越呈现规范和高效。预应力混凝土T梁预制．因其刚度大、自重轻，具有可充分利用材料的高强度性能、有效防止混凝土裂缝、以及行车舒适等优点，在公路桥梁，特别是大跨度，重荷载结构桥梁建设中，得到了广泛的应用。

简介：摘要：随着我国社会经济的快速发展，我国交通设施的建设日益增加，钢箱梁的施工也越来越受到重视。当前钢箱梁结构日益复杂，规模越来越大，对施工技术的要求也不断提高。如何选择合理的施工技术方案开展钢箱梁施工成了当前的一个重要课题。

简介：

简介：

简介：摘要针对天津修车车间在整车落成环节发现的18件因空重车自动调整装置的测重机构触头与横跨梁触板的间隙过大无法调整的问题，认真从横跨梁分解、检修和选配岗位的作业方法和过程进行调研和分析，结合横跨梁的选配要与心盘垫板厚度相结合的方式，从横跨梁检修、选配、选配等方面分析其原因，并提出一些建议。

简介：摘要 随着铁路建设的快速发展,连徐梁的修建也越来越多。现浇道岔变宽连续梁作为一种较为复杂的异型结构梁，其基础处理、支架工程、混凝土浇筑等环节存在较多技术难题，,本文结合夹北线大山一二号特大桥6-32m道岔连续梁施工，对于支架现浇道岔连续梁施工的关键技术进行了探究,明确了各项关键技术的施工要点

简介：摘要波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁具有自重轻，改善桥梁受力状况，造价低等优点。本文主要介绍了波形钢腹板制作、施工等技术要点。

简介：

简介：钢箱梁桥较混凝土桥梁自重小、跨度大、施工对周边影响较小,随着交通的日益发展及钢桥制造水平的提升,施工方便的钢桥应用逐渐增加,施工工艺也日趋呈现多样化、标准化。顶推法施工操作条件好、不影响桥下交通,有广泛应用的趋势,本文对顶推施工过程中各关键工况进行分析,有效地指导结构设计及施工控制。

简介：摘要随着桥梁建设的飞速发展，桥梁的施工技术得到显著提高。在大跨度桥梁及其他方法难以实施的环境中经常采用悬臂浇筑施工的方法，从而使悬臂浇筑施工过程中临时结构的设计更为重要。悬臂浇筑法施工是连续梁桥施工最常用的施工方法之一，而挂篮系统是悬臂法施工所用的重要施工机具。同样，伴随着计算机技术的不断革新，桥梁结构及桥梁施工结构的电算也得到了充分的拓展。以往，由于桥梁施工结构的复杂性，受力的不明确性以及超静定结构次数过多带来的计算复杂性，致使桥梁临时结构的设计趋向结构简单化、受力明确化、计算简单化，挂篮结构的设计也不例外。

简介：本文通过实际工程应用，介绍了几种常用的大型设备吊装法。

简介：摘要为了推动我国铁路桥梁工程发展，以桔柑车站特大桥为例介绍了预应力混凝土连续梁，并且从变形计算与受力分析、立模标高与线形监控、应力监测三个方面阐述预应力混凝土连续梁施工监控技术的应用，最终得出结论，混凝土连续梁施工监控是保证工程质量的重要工作。

简介：当安装第一跨梁时，梁从后二跨起吊，但安装跨的梁要比后二跨的梁长，为使梁顺利起吊，需加大起吊跨的长度，此时轨道梁需尽量移向该跨的两端，则锚固形式便是沿盖梁边布置。图11便是这种形式。

简介：摘 要：依据油井作业的实际情况，恰当的选择电机，再辅助以适当的无功补偿，完全可以实现整个油井采油系统的能耗节约，一般来说，整体节约达到 20%也是完全有可能的。油井的不同、电机的不同等都会造成实际节能效果的不同，不可能一种好的电机就绝对适合任何一口油井。总的来说，能够影响整个油井作业时的能耗因素有很多，在制定节能举措时也要依照实际情况采取不同的措施。

简介：摘要随着经济的不断发展，以及功能需求的不断提升，越来越多的大跨度结构形式在各种建筑设计中出现。按照GB50011-2010建筑抗震设计规范的要求，跨度大于18m的框架为大跨度框架。解决大跨度屋面结构有许多方法，如采用钢结构、预应力混凝土梁板结构或者是型钢混凝土梁板结构等。各种结构形式有各自的特点和要求。预应力框架主梁的经济跨度为15m～25m，梁跨高比15～20。在该跨度范围内采用预应力混凝土，可解决大跨度梁的抗裂、挠度问题，扩大柱网，形成大空间，提高建筑物的使用功能。

简介：

简介：