简介:《摘要》城市快速路在为人们提供高效便捷的交通服务的同时,也成为拉动我国国民经济发展的纽带。近年来,现浇连续梁技术在桥梁施工中得到广泛应用。基于此,本文结合启扬高速双沟互通连接线南海村桥工程实例,针对满堂支架现浇连续梁桥施工技术进行探讨。
简介:摘要:随着我国综合国力不断提升,桥梁设计和施工技术也有了飞速发展,凭借着一股逢山开路、遇水搭桥的勇气和日益强大的基建实力,我国领土上一座座大桥飞架而起,截止目前在世界排名前十位的悬索桥中,中国就占了其中六个;排名前十位的斜拉桥中,中国占了七个,而大跨径拱桥中则以重庆的朝天门长江大桥主跨552米排名世界第一位,我国桥梁数量与日俱增的同时,也促进了国家建设、社会进步和经济的不断发展,因此桥梁的施工品质对于当前社会来说具有非常重要的意义,在桥梁施工中使用现浇梁板,能够大幅提升桥梁的稳定性、牢固性以及承载力,同时具有较强的隔热、隔声以及防水和排水能力,是现阶段搭建桥梁主体的主要施工方式。
简介:摘要:近年来,大跨径连续梁因其在跨越复杂环境条件下的卓越表现,在国内外公路、铁路中,逐渐受到设计师们的青睐 。在大跨径现浇梁施工中,"贝雷架+钢管桩+型钢"作为支架的施工方法,有着保通性好、搭拆效率高、拟合线型能力强等显著的优势。本文以某特大桥引桥为依托,对大跨径现浇梁施工技术进行了研究,并通过有限元软件对现浇支架进行了理论计算,研究成果对同类大跨度桥梁施工具有一定的借鉴意义。
简介:摘要:随着国内建筑产业的飞速发展,在建筑领域中涉及到的施工工艺也实现了创新发展。而且从目前大跨度建筑型刚混凝土粱的技术应用视角来说,其也呈现出日益多元的发展态势。例如在建筑的过程中,防水施工、地基处理以及混凝土施工技术等,都实现了对应的变革发展。
简介:摘要:本文首先分析梁体蜂窝和空洞、梁体露筋、梁体表面干缩裂纹、梁内倒角裂纹以及钢绞线张拉滑丝及腹板不均匀偏厚缺陷问题的成因,其次提出对应的防治措施,以期为相关研究提供一定的借鉴和参考。
简介:摘 要:2018年10月,交通部印发了《“平安百年品质工程”建设研究推进方案》的通知,标志着我国基建行业从高速发展到注重工程品质的转变,也是量到质的转变。预制箱梁在桥梁工程中扮演着十分重要的角色,箱梁的外观质量将影响着桥梁的使用寿命,由于施工管理水平的高低对预制箱梁施工质量有着极大的影响,因此项目管理人员需重视施工过程技术管理工作的重要性,通过加强过程监管,不仅能节省人力、物力,而且还能缩短工期,提高箱梁的耐久性。目前,我国在预制箱梁工程的工艺工法已相当成熟,但仍存在箱梁外观质量的一些缺陷及瑕疵,例如预制箱梁外观存在的水波纹、细部裂纹超限、缺棱掉角、混凝土色差等质量缺陷。因此,为了更好的提高预制箱梁工程质量,结合日常施工中技术控制措施及取得的成效。本文对预制箱梁外观质量中存在的缺陷问题进行了深入分析研究,并做出了针对性的解决方案及技术控制措施。
简介:摘要:近年来,我省公路建设取得了显著的进步,主要得益于精细化建设的广泛推广以及施工工艺的不断革新和提升。然而,尽管公路建设在项目完工后取得了巨大成功,仍然存在一个问题,即桥梁梁板底面裂纹的不同程度出现。这一病害的根本原因还未得到彻底解决,需要进一步的研究和改进。这些底板裂纹问题主要源自梁板预制过程中的一些工艺方面的挑战。虽然在顶板和腹板的钢筋加工安装以及混凝土浇筑方面采用了一系列新的工艺和技术,但在箱梁底板混凝土浇筑时,仍然采用了传统的腹板附着振捣传递振捣工艺。因此,需要继续研究并采用更先进的混凝土浇筑技术,这将有助于提高桥梁的耐久性,减少维护成本,并确保公路交通的持续畅通。