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  • 简介:南京地铁6线是南京市条南北走向的轨道交通线路,线路起点为南京南站,终点至栖霞山站,终点站与规划14线换乘.建设规划方案中,线路在栖霞山片区大范围压覆矿,工程风险较大,因此考虑研究绕避矿区的线路方案.在考虑栖霞山片区总体规划及现状条件的基础上,从线路条件、建筑方案和客流量3个方面对北线方案和南线方案进行分析比较,最终确认南线方案较为合理.

  • 标签: 地铁 线站位 方案
  • 简介:随着企业网站的建设和发展,网站群已成为企业宣传阵地的种新模式。对立足于网站群理念和架构的中国通网站群的建设实践进行介绍,详解中国通网站群建设思想、建设原则、总体框架、技术路线、信息分类和栏目规划等。

  • 标签: 网站群 中国通号 建设
  • 简介:10月31日上午11点,在青岛市黄岛区泊里镇,青岛地铁13线最后片U型梁稳稳落在了桥墩上,这标志着13线高架桥全桥贯通.作为山东省目前地铁规划项目中最长的条,也是山东首条采用PPP模式的轨道交通工程,预计2018年或将建成通车,届时坐地锬畅游青岛西海岸了.

  • 标签: 青岛地铁 高架桥 贯通 全桥 轨道交通工程 PPP模式
  • 简介:对应用于北京地铁14线车辆段的ATC控制功能、信号显示及操作方式等进行简要介绍及分析。

  • 标签: 车辆段 ATC CBTC 进路
  • 简介:摘要:文章介绍重庆轨道交通3线跨座式单轨线路运量提升技术原则,8辆编组单轨列车设计、信号、安全门/屏蔽门、综合监控、通信、车辆段等系统设备改造,以及运营组织和工程改遣管理等实施情况。3线运量提升后,最短发车间隔缩短至2min30s,提高了运能和运营服务质量。

  • 标签: 轨道交通 跨座式单轨 运量提升
  • 简介:通过对普通货车13车钩钩尾框检修运用工作的调查,分析了13车钩钩尾框后弯角处裂纹的产生原因,并提出多项改进建议。

  • 标签: 车钩 钩尾框 裂纹 原因 建议
  • 简介:详细介绍无锡地铁1线10标段盾构区间下穿古运河和耕读河河道段的工程概况、下穿河道段工程施工中的技术要求、需要采取的施工技术措施,以及施工中需要准备的应急抢救措施等。施工经验可供同类工程参考。

  • 标签: 地铁工程 盾构施工 下穿河道工程 施工技术
  • 简介:江泽民同志在1997年12月召开的中央经济会议上指出:“以信息技术为先导的高新技术来势迅猛”,“国际上有种提法,下世纪将进入信息经济、科技先导型经济和可持续发展经济时代”。当今世界正处于工业社会向信息社会演变过程,传统企业与现代企业的区别

  • 标签: 企业信息化 工业企业 现代信息技术 自动化技术 信息化技术 现代企业
  • 简介:针对武汉地铁1线弹性短轨枕轨道出现的典型病害,介绍了病害发生的原因,找到了解决病害问题的关键;结合整治试验段的实践,提出了弹性短轨枕轨道病害的根本性整治技术方案,以期对指导地铁工务维修有所裨益。

  • 标签: 地铁 弹性短轨枕 病害整治
  • 简介:南宁工务段对管内大型编组场的P43—6对称道岔磨耗过快的成因进行了分析,采取加强道岔强度、整正道岔位置、加长护轮轨及清筛道床和换砟等措施进行整治,降低了磨耗,提高了道岔设备质量,达到延长设备服役寿命和降低维修养护成本的目的。

  • 标签: 站场 对称道岔 磨耗 道岔位置 护轮轨
  • 简介:10月10日,随着300吨履带吊缓缓将盾构机60吨刀盘吊至地面,标志着徐州轨道交通3线期工程首台盾构作业开始进入倒计时,也标志着轨道交通3线施工进入全面攻坚阶段.

  • 标签: 盾构机 徐州 轨道交通3号线 地铁 预计 一期工程
  • 简介:外露式钢锚箱锚固结构受力方式明确、施工方便、张拉空间大,能有效解决中小跨径斜拉桥索塔锚固区受力复杂、截面尺寸小等问题。结合曹妃甸工业区1桥索塔锚固区的设计,对外露式钢锚箱结构特点进行介绍;并利用Ansys建立索塔全真的有限元计算模型,对焊钉连接件、钢锚箱腹板及混凝土塔壁等锚固区主要结构的安全储备进行评估,为工程设计提供技术支撑。

  • 标签: 索塔锚固区 外露式钢锚箱 有限元 连接件
  • 简介:基于深圳地铁2线东延段轨道工程的特点,从增加资源投入、对工期策划进行调整和实施方面,分析深圳地铁2线东延段轨道工程的工期特点、施工组织难点,提出施工技术关键点、控制步骤及相应工期保证措施。

  • 标签: 地铁施工 轨道 铺设 工期 策划
  • 简介:文章结合拉萨现代有轨电车1线车辆段选址情况及设计方案,对1线车辆段的功能定位、工艺流程以及平面布置方案进行全面分析,最后归纳总结现代有轨电车车辆段的设计特点以及车辆段平面布置方案类型,供技术人员参考.

  • 标签: 现代有轨电车 车辆段 布置 方案
  • 简介:研究目的:通过对西安地铁试验段工程盾构选型的研究,为西安地铁后续工程的盾构选型提供参考,掌握盾构选型的关键技术.研究方法:分析了西安地铁试验段工程区间隧道所穿越地层的地质及水文,针对不同类型盾构机的结构特点进行分析、论证,通过对盾构类型与地质的关系分析,从地层适应性、刀具布置、施工成本等方面对盾构选型进行了详细阐述和比选.研究结果:通过对工程地质、水文地质及不同类型盾构的分析,完成了适应于西安地铁二线试验段工程的盾构选型,得出西安地铁二线试验段工程最适合使用土压平衡盾构机施工,并对盾构施工的关键技术进行了探讨,为今后类似工程提供参考.

  • 标签: 黄土 盾构机 土压平衡 选型
  • 简介:西安地铁2线信号系统正线联锁与车辆段联锁的接口按照故对照查的联锁原则进行设计,既保证了行车安全,也满足了列车出入段能力。从接口信息、接口电路及接口原理进行了分析,对地铁建设具有借鉴意义。

  • 标签: 地铁 正线联锁 车辆段联锁 接口 分析
  • 简介:近日,深圳地铁7线BT项目获评国家优质工程金质奖,这是广东首个、全国第二个获此殊荣的地铁项目。其中清水混凝土施工技术、地铁冷冻法施工技术、盾构信息管理平台技术、交叠盾构隧道下穿高速铁路施工关键技术、矿山法零距离下穿既有地铁车站、高速铁路预制板式道床技术、BIM技术、

  • 标签: 深圳地铁 优质工程 混凝土施工技术 BT 盾构隧道