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391 个结果
  • 简介:为检测黎湛线K271+857平坡仔中桥桥梁结构的静力和动力性能,鉴定桥梁承载能力,通过有限元方法计算得到桥梁的影响线分布,选定桥梁中受力最不利部位进行了静动载试验,并将试验结果与理论分析结果进行了比较。结果表明,桥梁设计计算可靠,强度、刚度和动力性能均满足规范及设计要求,正常运营后状态良好。

  • 标签: 混凝土系杆拱 箱梁 主拱圈 预应力混凝土 静动载试验
  • 简介:西藏等高原地区沥青混合料的老化是沥青路面病害的主要原因之一。为研究高原地区沥青路面的老化规律,详细论述了高原地区沥青老化的机理,并通过室内紫外光加速老化照射计和室外自然光老化进行对比试验,验证了室外自然光对沥青的老化比室内试验更强烈。通过对几种沥青的室内、外老化对比试验,验证了沥青胶结料经老化后的指标如针入度、软化点、延度、PI值、劲度模量S及蠕变速率斜率m等的变化规律。通过对SBS、SBR两种常用改性沥青光老化试验后的PI值、劲度模量S、蠕变斜率m等指标的分析可知,SBR改性沥青更适用于西藏等高原地区。研究结果对西藏等高海拔地区评价和选择使用沥青结合料有一定参考价值。

  • 标签: 高原地区 沥青路面 老化机理 老化试验
  • 简介:为更好的对列车在区间失去分路的轨道区段进行实时防护,兰新客运专线列控系统增加了自动闭塞区间列车占用逻辑检查功能,目前该功能在兰新客专处于仿真测试试验阶段。阐述区间逻辑检查功能仿真试验的基础,对区间占用逻辑检查仿真试验方案进一步分析,对现场列控中心软件的系统更新试验有一定的参考作用。

  • 标签: 兰新客运专线 列控系统 逻辑检查 仿真试验
  • 简介:中国第一辆具有自主知识产权的中低速磁悬浮列车.2006年4月30日在四川成都青城山一个试验基地成功经过室外实地运行联合试验。磁悬浮列车从实验室测试到室外实地测试的成功,标志着中国从实际应用的角度自主掌握了中低速磁悬浮列车技术。

  • 标签: 中低速磁悬浮列车 自主知识产权 列车运行 试验成功 中国 实验室测试
  • 简介:在高性能混凝土中掺入CBF,可以有效地改善混凝土的抗折性能,减少混凝土的塑性裂纹和内部裂纹的出现和扩展,提高混凝土材料介质的连续性。

  • 标签: CBF 抗折 高性能混凝土
  • 简介:山区高速公路建设中,常采用单向、双向拉伸土工格栅作为筋材进行路基加筋,路基填料多为移挖作填的粗粒土。以此为背景,采用大型直剪试验方法,就影响筋土界面特性的几个主要因素(压实度、含水量、土工格栅孔径、粗粒土粒径)进行试验研究。通过研究得到:界面摩擦角随着填土压实度增加而增加,随着填土含水量的增加降低幅度逐渐增大;界面摩擦角与土工格栅孔径有一定的匹配关系,存在一个最佳孔径;界面摩擦系数比呈现出随填料中粗颗粒P5含量增加而增大的趋势。

  • 标签: 土工格栅 直剪试验 筋土界面
  • 简介:根据沥青混合料浸水车辙试验得出的变形与时间关系曲线,定义'影响次数'指标评价沥青混合料水稳定性能,与采用传统的浸水残留稳定度评价指标得到的结论具有较好的一致性,且省时省力,能更清晰准确地鉴别不同沥青混合料水稳定性能的优劣.

  • 标签: 沥青混合料 水稳定性 性能 影响次数
  • 简介:本文阐述了螺旋板载荷试验原理、设备及工作方法,在包西线神延段软弱地基土的试验成果,与其他试验效果的对比分析,应用效果总结与评述.

  • 标签: 载荷试验 软弱地基土 承载力 效果
  • 简介:为了更好地确定含水率对级配碎石动回弹模量的影响,通过室内动三轴试验测定得到不同含水率和应力状态下级配碎石材料的动回弹模量。试验分析可得,随着含水率的不断增加,级配碎石动回弹模量逐渐减小,在98%的压实度下,当含水率从OMC+1%减小到OMC-1%时,级配碎石动回弹模量平均增大幅度为20.9%;当含水率从OMC减小到OMC-1%时,级配碎石动回弹模量平均增大幅度为14.6%。在沥青路面结构设计中,采用的动回弹模量是基于最佳含水率条件下的试验值,研究表明:道路运营期间的级配碎石含水率往往大于设计时采用的最佳含水率,其动回弹模量小于设计采用的动回弹模量值;动回弹模量的折减会削弱改善路基的效果,难以发挥提高路基顶面回弹模量的改善作用,可能造成路面结构早期破坏。

  • 标签: 级配碎石 含水率 改善层 回弹模量 动三轴试验
  • 简介:阐述了工务设备图表在事故抢险、设备维修保养及线路大中修中所发挥的作用,并就如何提高工务设备图表的管理和编制水平提出了具体建议,从而使工务设备图表能更好地为安全生产服务。

  • 标签: 设备图表 作用 管理 编制
  • 简介:形成车站驼峰溜放车组挂重、夹停的因素众多,利用排除法对溜放车组数量、车辆的类型、车辆到站方向、车辆装载状态以及作业的气候条件,逐一分析,明确需要重点监控的环节在于雨天和单个重车溜放,从而采取在不同气候条件下,及时检查缓行器钳夹开口、规定推峰速度和缓行器定速的作业办法,以此进一步规范现场作业,确保驼峰解体列车作业安全。

  • 标签: 驼峰调速设备 故障分析 气候条件 驼峰溜放 装载状态 推峰速度
  • 简介:英国曼彻斯特海湾交通管理部门(MBTA)制订了一项试验计划,针对列车为旅客提供的无线保真(WiFi)服务进行可行性测试。选择伍斯特弗雷明汉通勤线路进行试验,该通勤线全长45km。试验中将在运营列车上安装无线接收器以及无线路由器。

  • 标签: 无线设备 列车 测试 无线路由器 试验计划 交通管理部门
  • 简介:通过对6502电气集中定型电路的研究分析,针对增加接车进路进行特殊电路设计,减少了信号设备,节省工程投资,设计方案经济、适用、合理,对类似工程具有借鉴作用。

  • 标签: 6502电气集中 定型组合 继电器 特殊设计
  • 简介:随着人们居住环境的日益改善,对住宅用电的要求也随之提高,这为住宅电气设计又提出了更高的要求。安全、节能、高效的供电方式已成为新的标准.本文在参考相关规范的基础上,结合汉中灾后重建小区电气设计项目对现代住宅小区电气设计的相关内香作以阐述和探讨.

  • 标签: 多层住宅 环网供电 用电负荷 配电系统
  • 简介:2014年5月9日,太原铁路局科委组织专家对湖东车辆段、大同昌盛有限责任公司秦皇岛分公司、秦皇岛轩腾机械设备有限公司联合研制的《铁路货车制动缸试验台》进行了技术评审。“铁路货车制动缸试验台”是为解决制动缸试验效率低,难以满足检修任务,制动缸试验时间不可控。无法保证制动缸试验质量等问题而研制的专用设备

  • 标签: 铁路货车 制动缸 试验台 铁路局 评审 技术
  • 简介:岩沥青是一种天然沥青改性剂,具有沥青混合料路用性能的特性。以"轮胎驱动式路面功能加速加载试验系统"作为试验平台,对不同掺量岩沥青的改性乳化沥青微表处混合料进行室内加速加载试验。通过模拟实际道路特点,研究微表处混合料抗滑性能变化规律,并定量评价岩沥青掺量对其路用性能的影响。研究成果对推动微表处技术的应用与发展具有重要意义。

  • 标签: 岩沥青 改性乳化沥青 微表处 加速加载试验 路用性能
  • 简介:四线制道岔便携式模拟挂机试验箱适用于施工点前对预装道岔的调试及联锁试验。阐述四线制道岔便携式模拟挂机试验箱的设计思路、原理分析以及功能,介绍了该试验箱在集中修施工中的应用效果。

  • 标签: 四线制道岔 联锁试验 模拟 调试
  • 简介:通过在广珠西线高速公路(一期)施工三种不同结构的排水基层试验路,提出混合料的级配范围和配合比设计,并总结了新结构施工工艺的经验。

  • 标签: 高速公路 排水基层 配合比设计