简介:摘要:近年来,随着公共交通出行压力的与日俱增,各大城市都在大力发展城市轨道交通地铁的建设工作。地铁运营的能耗成了各大城市公共建筑年能源消耗的一大组成部分,其中地铁车站内的排热系统因涉及到为地铁车辆底部的刹车制动装置及车辆顶部的空调外机降温的要求,使用频率较大及单次使用时间较长,其使用情况在夏季运营时更为频繁。随着国家节能政策的不断深入,对于碳达峰、碳中和工作的全面部署,对地铁车站运营的节能性提出了更高要求。在既有运营线路车站中,不同位置上下排风口的排风量差异较大,靠近车站两侧的风口因距离风机较近故风量较大,车站中心里程处的排风口因距离风机较远故风量较小,无法满足中心里程处相关设备的散热需求,从而使排热风机整体运行时间增长,增加了能耗。
简介:摘要:目前,在风电场工作人员的日常培训过程中仍然存在很多问题,这主要包括培训手段单一、培训内容深度不够等。本研究为提升风电场工作人员的培训质量,针对目前培训中存在的问题利用虚拟现实技术设计了风电仿真培训系统。在该系统中,第一是利用三维建模、摄像机分层距离剔除等手段建立风电模拟环境,第二是利用虚拟现实技术达到了对风电设备的模拟安装,第三是利用三维交互技术实现了在虚拟场景中的情景漫游。通过利用本研究所设计的培训系统,风电场工作人员能够在培训的过程中直接学习风电设备的结构组成和各方面的工作原理,这不仅能够提升人员培训质量,也能够提升企业的培训效率,对风电企业的发展具有重要意义。