简介:摘要:本文对某大型水闸三种除险加固方案从过流条件、控制运用、交通影响、工程占地等方面进行比选,然后应用MIKE21软件水动力模型对各方案的流态和过流能力进行分析,重点分析了高、低闸槛结合布置情况下的相互影响,并将模拟结果与理论计算结果进行对比,研究结果为水闸除险加固方案确定提供理论支持,也为类似工程方案设计提供参考。
简介:摘要:公路沥青混合料的配合比设计对于确保路面的耐久性和使用寿命至关重要。本文深入探讨了沥青混合料配合比优化及其对耐久性的影响。首先阐述了沥青混合料配合比设计的重要意义,分析了影响配合比的各项因素。接着对沥青混合料耐久性的定义及重要性进行了解读,并剖析了沥青料理化性质对耐久性的影响。最后详细论述了优化配合比对沥青混合料性能和耐久性的影响,提出了相应的优化策略。通过理论分析和试验研究,本文为提高沥青混合料的耐久性和使用寿命提供了有益借鉴。
简介:砂岩岩心和钻屑中的含油流体包裹体代表了隐蔽的石油显示。含有此类包裹体的石英颗粒的数目(GOI数)反映了砂岩储层中曾经历过最大的古含油饱和度,而与现今流体相无关。含油饱和度高的样品比含油饱和度低的样品的GOI数至少高一个数量级。因此,在原始油被后期填充气取代的井中,可根据这些流体包裹体的资料确定古油柱并划分原始油一水界面。此外,若能利用详细的GOI图精确确定原始油一水界面的位置,那么就可以确定古油柱的高度并估算原始石油地质储量。奥利弗(Oliver)油气田位于澳大利亚蒂汶海(Timor),现在含有一个178.5m的油气柱,其中气柱高164m,位于14.5m油柱之上。该油气田已填充至溢出点。奥利弗-1井的GOI图显示,在现在的气柱内古油柱的总高度曾在99-132m之间,原始石油地质储量高达2亿bbl,明显高于现在4500万bbl的储量。高达1.55亿bbl的油从奥利弗构造转移到其上倾方向的倾斜断块,从而大大改善了该断块构造的勘探远景。GOI制图法是一种储层描述新方法。它能可靠探测现在被气充填的圈闭中的古油储。在新井钻探之前,利用这些资料可以定量描述气藏及其附近未测试构造的油藏潜力。
简介:摘 要:在企业快速发展,转型升级,推进国际化经营的新形势下,加强人力资源管理的要求显得尤为迫切。本文重点阐述了澳大利亚公司在初探澳洲经营管理过程中,对澳大利亚人力资源管理现状、特点及一些重要政策的理解。
简介:摘要:泵送混凝土在建筑工程中的广泛应用引起了广泛关注,但混凝土配合比设计和施工中的关键问题仍然需要深入研究。本文旨在探讨泵送混凝土的配合比设计原则,并提出在施工过程中需要特别注意的关键问题。通过深入分析已有研究和实际案例,本研究总结了配合比设计的关键参数,包括水灰比、骨料粒径分布和外加剂的选择。文章还强调了施工中的流变性能控制、泵送过程中的管道摩擦损失和坍落度的维持等关键问题。通过研究这些关键问题,可以为泵送混凝土的设计和施工提供指导,确保工程的质量和可靠性。