简介：自动站投入业务使用。地面气象测报业务发生了巨大变化，但由于发报路由问题。自动站航空报自动传输问题未得到解决，给测报业务带来一定影响。通过开发并运行航空报报文转换处理软件，将自动站地面气象测报业务软件生成的航空报报文信息，及时转换并发送到舟山测报业务系统上，利用原双流报路发送航空报。实现了自动站航空报报文的快速编发，大大减轻了值班人员的工作强度和工作压力，有效地提高了航空报发报时效和质量。

简介：为解决远离大陆的海岛礁地形测绘的技术难题,在西沙群岛应用IMU/DGPS辅助海岛礁无控航空摄影技术进行了作业,经实测成果检验,影像精度满足大比例尺航测要求.基于试验分析,对在南海岛礁进行航空摄影常见问题提出了解决建议,有助于航空摄影测量技术在海岛礁测绘中的应用推广.

简介：摘要 : 高精度贴片机（ Chip Bonder）是一款适合于特征尺寸小，贴片精度要求高的光电子产业生产线工艺中的一项高精度自动化设备。

简介：<正>彩色红外像片与天然彩色像片印放的方法一样,都是从彩色负片到彩色正片的颜色还原过程。印放一张好的彩色像片,关键在于底片感光正确、密度适中,灰雾度小、彩色平衡等因素。但由手感光材,料性能不稳定,以及在摄影过程和冲洗条件的影响,引起底片偏色。另外,彩色相纸对不同底片、灯光色温的变化、显影液的变化也很敏感,这些都直接影响像片的色彩。因此,要使像片色彩达到平衡,印放时必须用滤色片进行校色。为了便于掌握校正像片偏色,首先必须要了解光的三原色和三补色的相互关系,才能更好地印放彩色像片。1、光的三原色和三补色的相互关系从摄影的角度来讲七种色光可以概括为三种主要色光:即红色光、绿色光、兰色光。也就是通常所说的色光三原色。白光可以由红色光、绿色光、兰色光等量混合而成,也可以由两种色光混合而成。例如:红色光与青色光,绿色光与品红色光,兰色光与黄色光分别混合都能组成白光。这两种能组成白光的色光的色光称做互为补色。青色光、品红色光、黄色光则被称为红色光、绿色光、兰色光三原色的三补色。每种补色光可由两种原色光组成,而每种原色光也可由两种补色光组成,它们的相互关系如下:

简介：摘要航空情报管理是现代民航体系建设中的重要组成部分，对提升于航空运营的安全性具有重要的意义。而随着中国民航的进一步发展，需要完善对相关方面情报的培训机制。本文基于此对相关问题进行探讨，提出相应的解决对策。

简介：摘要：随着科学技术的进步与发展，我国的整体航空事业得到了良好的发展，社会对航空出行方式的实际使用依赖性上也在逐渐增强，为了保证其出行具有较好的安全性，应当对相关航空机务工作进行严格管控，这样能够有效提升航空出行的安全性。面对当前大众出行来说，应当完成实际维修和设计安排，做好各种相关的准备工作，综合提出维修准备与实际管理的必要性，如此能够全面提升客观规律的实际质量，更好的保证航空风险的安全性得到有效提升。

简介：摘要：本文首先阐述了国内航空发动机试验测试技术发展现状，接着分析了航空发动机试验测试技术的特点，然后分析了航空发动机测试数据管理的需求，最后对航空发动机试验测试数据管理技术进行了探讨。希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。

简介：摘要：近年来，随着国民经济的持续发展和国民收入水平的稳步提高、低空空域管理改革深入推进、航空配套保障条件不断完善、各种社会资源竞相布局，国内航空产业正迎来高速发展时期。航空发动机是航空工业的重要物质基础，发动机维修是保持和恢复飞机续航能力的重要因素。通过维修可以保证发动机的完好性和可靠性，并延长其使用寿命，相当于以较少的资源消耗获得与购买新发动机同等或相近的使用效能。可见，航空发动机维修保障具有重大的经济效益。正因如此，世界各国都非常重视航空发动机的维修管理工作，但随着航空发动机技术的发展，新型发动机不断投入使用，发动机的种类和数量增长迅速，设计结构也日趋复杂，这些因素导致发动机维修保障对于经费、设备、人员等维修资源的需求急剧增加，给发动机维修开支造成较大负担。实际上，在发动机的维修实践中还存在着维修不足、维修过剩、维修备件库存过剩等问题。按照精益思想，这些情况都是一种耗费，这些耗费不仅吞噬了一定的维修资源，也使发动机的使用寿命没有得到充分利用。以上情况迫使我们去思考和探索新的维修管理理念与方法，促进维修保障工作的变革，使航空发动机维修向更科学的方向发展。

简介：摘要：经济的发展推动了航空业的发展，但与此同时，我国航空发动机出现的故障中，轴承失效导致的事故在不断增加。但当前对轴承失效的分析工作，常常以某一套飞行事故发动机轴承的失效研究为主，而因其他原因造成的航空发动机滚动轴承的早期失效模式，受条件制约，未进行系统分类和深一步的研究。航空发动机主轴轴承的主要损伤模式为剥落、微粒损伤、压延印痕、夹杂物损伤、打滑蹭伤、磨损、接触腐蚀、断裂和变色。这些失效模式分类对于滚动轴承的设计、制造工作具有一定的指导意义，但分类后的失效模式缺乏相关失效案例和实验数据，实际现场中此类失效模式可能不太适用，因此采用多种实验手段对轴承失效模式分析就显得极为重要。

简介：摘要：从定量研究航空液压泵环境工况参数与寿命之间关系的需求出发，介绍了影响航空液压泵寿命因素与磨损寿命定量关系研究方法。温度提升对于泵寿命影响主要在于改变摩擦副油膜特性，从而劣化其润滑摩擦状况，加速磨损。针对使用流体—固体—热耦合模型的油膜特性分析方法进行详细说明。最后，对现有油膜特性分析磨损寿命估计方法、加速寿命试验方法，寿命模型校核和验证方法进行总结。

简介：摘要： 进入新世纪以来，我国的经济与科技取得跨越式的发展进步，正是 在这样的大背景下，我国的航空事业也取得一系列的发展进步。航空安全员又叫蓝天飞行安全员，是在民用飞行器里执行空中安全保卫工作的人员。与空中警察不同的是，他并非公务员也非体制内部的人员，而是直接归航空公司管辖的员工。本文从航空安全员的工作性质、相关特点、出现的问题入手，全面细致的分析航空安全员体能素质储备的相关情况，进一步的提出航空安全员在日常的训练中如何的进行体能的储备。

简介：摘要：本文分析了DPD控制过程各环节，从构型管理、介质安全、工装、检验及检测系统、

简介：摘要:伴随着我国综合国力的不断增强，促进和带动着各行各业都获得了长足的发展，其中航空公司的发展速度是最快的，但是航空产品采用的都是薄壁结构，在具体制造的过程当中增加出现变形、失稳问题发生的概率与可能，而且给具体的制造工作也带来许多的困难和影响。因此，本篇文章主要对航空薄壁零件的铣削加工变形控制进行认真的分析和研究，以做参考。

简介：摘要：本文首先详细分析航空发动机薄壁件特点，并且结合航空发动机薄壁件加工流程，进一步总结出航空发动机薄壁件优化策略。

简介：摘要:伴随着我国综合国力的不断增强，促进和带动着各行各业都获得了长足的发展，其中航空公司的发展速度是最快的，但是航空产品采用的都是薄壁结构，在具体制造的过程当中增加出现变形、失稳问题发生的概率与可能，而且给具体的制造工作也带来许多的困难和影响。因此，本篇文章主要对航空薄壁零件的铣削加工变形控制进行认真的分析和研究，以做参考。

简介：摘要：随着我国工程测量技术的创新和发展，以无人机为代表的航空摄影测量技术，成为行业测量工作的主流发展趋势。文中以无人机航空摄影测量技术为研究对象，对无人机航空测量工作从多角度、多层次、多方面进行了论述，并提出了一系列行之有效的测量要点和应用建议。

简介：摘 要：基于专业化发展定位，并考虑到我国人力成本的不断攀升，国外先进航空企业逐步将在我国境内设立的分公司或子公司所从事的民用航空产品及零部件的加工制造和装配业务向我国企业转移，其自身不再从事所转移产品的加工制造和装配。因此，需要寻找其他航空企业承接此业务，而如何有效承接国外企业欲转移的业务成为国内航空企业实现跨越式发展的重要问题。

简介：

简介：摘要：在与国家战略安全和民族独立强盛的息息相关的国防科技工业企业，建立质量管理体系，是航空制造企业追求卓越绩效的道路上必须面对的挑战。在此背景下，针对行业特点、企业的基本情况以及与应用广泛的ISO9001标准模式，开展质量管理体系改进的研究，对航空制造企业有效实施质量管理、不断实现持续改进，实现卓越绩效具有一定借鉴意义。

简介：摘要：航空标准件是航空飞机产品中直接使用的基础件，因此对供应链各个环节的质量控制程序非常严格，文章简要介绍了航空标准件的关键步骤，分析了航空标准件产业供应链发展现状及对策，以供借鉴和参考。