简介：介绍了一种纯水比例溢流阀，并通过流体仿真软件Fluent对纯水比例溢流阀的流道进行可视化分析，并得到阀口流场数值仿真结果，最后对其流道进行结构改进，得到优化后的仿真结果。

简介：摘要：本文对电子计算机工程网络控制软件中存在的安全性和系统性能等方面的问题进行了深入研究，并提出了一系列改进措施。通过优化认证授权机制、数据传输加密技术、负载均衡算法等手段，改进了网络控制软件的安全性和性能表现。

简介：目前我国食品中二氧化硫残留量的检测主要依据GB／T5009．34—2003《食品中亚硫酸盐的测定》，笔者通过对标准中测定方法的反复研究，并加以小小的改进，使得食品中二氧化硫的测定方法既简单易行，又减少了误差，提高了分析结果的准确性。

简介：

简介：将铜焊的金属部件换成硅橡胶后，热转移和温控产品领域的生产商和经销商可帮助客户改进产品性能，使中冷器的平均使用寿命从6个月延长到10年。

简介：摘要：本研究的结果对于提高高温高压条件下化工配管系统的安全性能具有重要的意义。通过对安全性能评估方法的应用，可以全面了解化工配管系统的安全性能，并针对性地进行改进。这将有助于降低事故风险，保护人员和环境的安全。本研究的结果还可以为化工行业提供参考，促进化工配管系统的安全性能的进一步提升。

简介：对外弯爪乙型保持架的单列向心短圆柱轴承其装配模具在弯爪后经常出现的夹死滚子、压伤滚子等现象进行改进。

简介：为有效降低宫颈癌细胞图像在图像识别中的假阴性率,在此提出一种改进的残差网络算法.该改进算法通过对交叉熵代价函数增加权重实现,根据不同病变程度的宫颈细胞建立权重矩阵,有针对地对假阴性类别的输出进行加权处理,优化分类输出、减少假阴性误判.实验结果表明,对于不同的宫颈细胞图像数据集,本改进算法输出分类效果稳定;与传统图像分类算法相比,改进后的交叉熵代价函数算法在识别分类宫颈细胞图像时,能有效降低宫颈癌细胞图像的假阴性率.

简介：文章介绍了M250A／3MB2332磨床砂轮接头加工工艺改进的情况以及改进后的效果。

简介：针对传统动态光散射颗粒测量法测量溶液浓度范围较小的问题，通过模型和实验研究了传统DLS系统双孔结构中测量区大小对测量结果的影响，发现可通过改变测量区大小控制散射体体积，从而扩大测量溶液浓度的范围。并基于传统DLS系统双孔结构光路，通过使用可调狭缝，并增加透镜，扩大了DLS测量溶液浓度范围，实验结果表明了该方法的有效性。

简介：通过改进处理K-SVD算法得到DDELM-AE算法,之后再把该算法应用于物体特征识别中。研究结果得到:K-SVD算法的收敛速率较快,达到收敛的时间也显著比SAE算法更短,本文通过改进K-SVD算法之后使DDELM-AE算法的计算准确率以及计算效率都获得了显著的改善。采用K-SVD算法可以达到76.3%的识别准确率,使用深度特征信息之后,可以使识别准确率升高至81.4%,DDELM-AE可以显著提高K-SVD算法的性能,并且加入多特征之后可以使算法识别准确率得到显著提高。

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简介：石墨炉原子吸收法在测定基体复杂的样品时。背景干扰相当严重．本文从无机试剂、有机试剂、活性气体等三个方面探讨了目前常用的各种基体改进剂在元素测定过程中的效用。

简介：随着轴承行业中型P5级双列锥孔圆柱滚子轴承内圈磨加工设备的工艺成熟与仪器的完备配套，摒弃落后繁琐的原中型P5级加工工艺流程和测量方式，通过精度可行性分析优化工艺流程和精确测量，提高生产加工效率与产品质量。

简介：本文基于天津市电子警察系统建设及使用情况,提出了电子警察系统建设和使用中存在的问题,并通过对问题成因的分析,基于大数据、物联网等技术,提出系统改进的建议,提出具体的建设思路,并期望在未来的建设和使用中,给出具体的解决方案,从而提高城市道路电子警察系统建设的水平和应用效果.

简介：简要论述运8飞机货运系统改进的指导思想，提出若干需要注意的原则问题。对设置侧货大门进行了较为全面的可行性分析。

简介：改进6210ENR外圈止动槽设计、车工及热工工艺，减小应力集中，通过实验对比验证，并对保持架进行工艺改进，改进铆钉结构。

简介：

简介：本文对钛厂回收副产物高纯四氯化硅中的9种金属杂质进行了测定。采用密封针管取样，转移塑料挥气瓶中，恒温水浴锅控制温度（57℃）通入干燥惰性气体（N2），在塑料挥气瓶挥去基体四氯化硅，富集的金属加入硝酸转变成溶液后定容，用电感耦合等离子质谱法（ICP-MS）直接测定其中Pb、Zn、Mn等9种微量金属杂质。用Rh做内标元素补偿基体效应和灵敏度漂移。样品的加标回收率为98．15-102．0％，相对标准偏差（RSD）为0．9％-3．5％，检出限为0．009-0．051μg／L。

简介：摘 要：近年来在“一带一路”背景下，国内外货运铁路线路增加，货运列车运营所需的电能也大幅上升。研究货运列车的节能优化控制问题对于降低能耗、促进可持续发展具有重要的现实意义。本文使用改进型差分进化算法，将列车运行线路划分为多个区段，每一区段对应一种操纵工况，考虑工况转换原则对种群个体初始化，种群个体经过变异，交叉后选择最优的操纵序列，并结合实际线路及SS3B货车进行了模拟仿真，并对结果进行分析。