简介:摘要:文中较为体系地讲解了运用UG软件对抓娃娃开展设计及模型过程,详细介绍了UG软件的基本上建模、装配图的转换和安装体的装配技术过程等。同时对CAD/CAM技术的发展状况及其将来的发展完成了分析,明确运用UG作为设计产品的软件基本。对于第一篇论文中提到的抓娃娃结构类型对抓娃娃的横着传动装置,纵向传动装置,抓具传动系统等三大关键构造完成了设计和模型,应用了一定的方式方法摆脱了抓娃娃模型流程中的众多问题,产生了相对完善的抓娃娃三维模型和成套设备的施工图纸。
简介:摘要:风动水雾喷射晒盐机,属于海水晒盐设备领域。本发明晒盐机采用沿海随处可取的风力作为抽水、喷洒的动力,不但节约了能源,也简化了设备的内部结构,改变了抽取方式,上部动力、下部抽水,中部喷洒,除了风力可以不依靠其他动力源,真正做到环保节能、容易维护、使用寿命长等优点,简单独特的结构改变了传统复杂的机械结构,省去了机油润滑等措施,避免了润滑油对海水的污染。
简介:摘要:做好中央厨房的推广工作是一项十分艰巨的任务。虽然说现在中央厨房已经有了比较成熟的技术、设备、生产条件以及配套设施,但是,要做好在山东的中小城市中推广和应用,目前还需要着手做好法律法规、政策引导、资金投入、利益分成等几个方面的问题,才能顺利地把这项工作推广起来。
简介:摘要:随着城市的快速发展,地铁已逐渐成为一个城市重要的公共基础设施。截至2020年底,我国共有45个城市开通城市轨道交通,运营线路244条,总长度7969.7km。我国已成为世界上城市轨道交通运营线路最长的国家。地铁运行能耗占运输总能耗的比例高达35%,运行能耗费用占运营成本的比例达10%,地铁运行能耗高已成为制约地铁发展的重要因素之一。根据国内地铁运行能耗的相关统计分析,通风空调系统的能耗占地铁总能耗的比例通常为25%~35%,在湿热地区,这一比例甚至可达到40%左右,如何降低地铁车站通风空调系统的运行能耗具有重要的研究意义。冷却塔为地铁通风空调系统中的重要组成部分,目前国内地铁车站一般采用一机对一塔且冷却塔风机定频运行方案,其运行方案的优化是过去普遍被忽略的环节。
简介:摘要:本文介绍了B型地铁空调风道的设计,同时对比分析变截面风道在风量均匀性方面的优势,最后通过试验解决风道噪声问题。
简介:摘要:随着城市地铁建设数量和建设里程的不断增加,地铁能耗开始备受关注。地铁车站是地铁系统中人员集散和设备布置的主要场所,与其他地下建筑物所不同的是车站内部的人流量变化较大,空调系统的能耗较大,在地铁运营过程中,地铁车站空调系统是车站内能耗的主要来源,其用电量占车站总用电量的40%-50%。而车站空调系统耗电量主要来源于地铁车站的大功率空调设备的长时间运行。车站空调系统的能耗大小与车站内负荷有着直接的关系。因此文章重点就地铁车站通风空调系统节能模式展开分析。