简介:摘要随着城市地铁不断发展,盾构接收施工过程中受场地限制、周边环境复杂、管线密集、端头地质条件差、埋深大、地层水位高影响越来越普遍。施工单位必须采取新技术、新工法克服以上难题。尤其复杂环境、粉土夹粉砂地层中盾构接收时极易发生涌水、涌砂事故,是盾构施工中重大风险源之一。本文以苏州市轨道交通5号线榭雨街站~葑亭大道站(中间风井)区间盾构工程实例,针对端头场地有限、周边环境复杂、管线密集、端头地质条件差、埋深大、水位高等特点,对盾构接收施工过程中端头水平冷冻加固+钢套筒接收关键技术进行了详细论述。总结了水平冷冻+钢套筒接收前准备工作、施工过程中各工序衔接、总结了大埋深、富水含砂地层中钢套筒接收关键技术,有效的避免了接收过程中涌水、涌砂的风险,切实保证了盾构安全接收。
简介:摘要近年来随着国内房地产业的迅猛发展以及住宅产业化日益受到高度重视,装配整体式结构因其工业化程度高、建造速度快、建筑整体性能好、建筑产品质量高、有利于环境保护、社会效益高等方面的优点,在国内得到了迅速推广和使用。该结构形式可以有效解决传统现浇方式作业中的不足,是我国建筑行业发展的趋势。随着预制建筑在国内的再次兴起,国内一些建筑研究所以及建筑企业开展了研发技术体系、改进制造工艺、提升构件产品质量等方面研究工作。而装配整体式结构钢筋之间的连接是保证钢筋间传力以及结构整体性能的关键,而采用不同的连接形式直接影响到工程的总造价以及项目工期。国内现有规程中关于钢筋连接的规定偏于从总体上进行概括要求,对于钢筋连接缺乏具体可操作性,钢筋连接形式对结构安全影响研究不足,各类新型建筑施工技术的涌现便能够较好证明这一认知,基于此,本文简单介绍了钢筋套筒灌浆连接施工技术,并结合实例就钢筋套筒灌浆连接施工技术的具体应用进行了详细论述,希望论述内容能够为相关业内人士带来一定启发。
简介:摘要随着经济与社会的快速发展,近年来我国建筑领域实现了较为长足的进步,各类新型建筑施工技术的涌现便能够较好证明这一认知,基于此,本文简单介绍了钢筋套筒灌浆连接施工技术,并结合实例就钢筋套筒灌浆连接施工技术的具体应用进行了详细论述。
简介:摘 要:进入二十一世纪以来,伴随着社会经济的快速发展,我国的城市基础设施建设迎来了新的发展期,与此同时关于建筑结构质量问题也层出不穷。因施工过程中建筑材料送检不及时,特别是隐蔽性的材料(如钢筋混凝土中的钢筋,桩基础等会被隐蔽难以复查的材料),导致无法检查该材料是否符合相关标准规范和设计要求的情况也屡屡发生。现有一工程出现直螺纹钢筋套筒连接试样未及时送检但已投入工程使用的情况,按现有的检测手段需要对已有钢筋混凝土结构进行破坏,截取钢筋套筒连接试样进行极限抗拉强度、残余变形、最大力下总伸长率等试验,方能了解已投入使用的直螺纹钢筋套筒连接是否符合标准规范和设计的相关要求。但该做法对建筑物破坏性极大且不可逆,因此不可取。
简介:摘要:装配整体式剪力墙结构套筒灌浆技术是一种先进的建筑施工技术,它通过在预制构件中预埋套筒,并在现场进行灌浆,实现预制构件与现浇混凝土的牢固连接。通过对施工前的准备工作、施工过程中的关键技术、施工质量控制与验收标准的深入分析,本文旨在为装配整体式剪力墙结构的施工提供科学指导和技术支持。研究结果表明,合理的套筒设计、优化的灌浆材料配比、严格的施工工艺控制和完善的质量管理体系是确保套筒灌浆技术成功的关键因素。
简介:摘要:装配整体式剪力墙结构作为一种先进的建筑技术,其在提高施工效率、保证建筑质量方面具有显著优势。套筒灌浆技术作为该结构中连接节点的关键技术,对于确保结构的整体性和抗震性能至关重要。本文通过对套筒灌浆技术的设计原则、材料选择、性能要求以及施工工艺流程的深入研究,提出了一套完整的设计与施工方案。研究结果表明,通过精确的设计参数和严格的施工控制,可以有效提升装配整体式剪力墙结构的施工质量和结构性能,为未来类似工程提供了重要的技术参考和实践指导。