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  • 简介:摘要:现阶段,随着信息技术不断进步发展,其已经渗透到社会发展的各个行业之中,市场中无论是何种类型的企业,要促使自身更好的发展和进步,都必须将信息技术融入到公司日常运行之中,只有这样企业才能够在激烈的市场竞争中占据一席之地。L公司作为技术型的公司,在信息化已经成为企业发展的主要趋势下,需要发挥大数据在企业运行中作用,利用大数据对项目进度及风险管理这两项重要工作进行优化。本文将围绕“L公司大数据项目进度与风险管理策略”这一话题进行研究和探讨。

  • 标签: L公司 大数据项目进度 风险管理策略
  • 简介:摘要:积极打造品牌乡镇,推动小城镇发展,是顺应时代趋势的必然选择,立足实地、因地制宜,选准突破口和切入点,进行有益探索,才能更好的造福百姓,不断赢得群众的信任与支持。

  • 标签: 品牌乡镇 路径探析
  • 简介:摘要由于汽车尾气已经对环境造成了严重影响,并严重威胁到了人民的身体健康,阻滞了我国经济走向可持续发展的进程。而新能源天然气的出现得到了大家的认可,天然气汽车在未来将得到迅速的发展,在发展常规CNG加气站的同时,可以在某些适当的地方建设L-CNG加气站,特别是在天然气管线没有覆盖的地方,有着特别的意义。因此需要针对加气站进行优化和改造,这就需要针对LNG、L-CNG加气站进行全面系统研究。本文通过对加气站工艺的全面了解,系统探讨了整体工艺流程,以及针对管道系统所进行的具体设计。

  • 标签: 加气站 工艺流程 系统设计
  • 简介:摘要高空探测资料信息可有效增强气象预报的可靠性水平,高空探测中需结合L波段雷达对探空气球进行定位,因多种因素的影响,在放球后经常会有低空丢球的情况,因找不到气球需重新放球,使得高空探测资料的使用价值大幅度下降,对高空探测的稳定性产生了影响。基于此,本文结合荣成市成山头气象站高空探测实际,在简要概况L波段高空探测雷达丢球原因的同时,分析了L波段高空探测雷达丢球现象,并给出了针对性强的应对措施,以提升高空探测数据的准确性水平。

  • 标签: L波段 高空探测 丢球现象 应对措施
  • 简介:摘要:随着各项科学技术不断的革新发展,人们的日常生活都离不开气象工作,小到日常的天气预报,大到农作物的气象预警,更高程度的气象探测设备也逐渐出现,而高空气象探测任务也是整个气象观测系统的一部分。L波段探空雷达的使用也提高了高空气象作业中的准确性,并且在气象服务、天气预报等方面都做出了重要的贡献。但是,L波段探空雷达在使用过程中也会出现问题和故障,一旦出现这些问题,就会对高空气象探测任务造成一定的影响,妨碍了高空气象探测的开展,对已有的探测结果产生影响,而针对这些常见问题要及时处理,对有可能发生的隐患进行风险把控,有关故障有效预控,基于此,本文对L波段探空雷达进一步分析和讨论。

  • 标签: 探空雷达 常见故障 维修维护 措施
  • 简介:摘要:蒸汽管道系统中L型补偿器是一种常用的补偿装置,用于补偿管道在温度变化或压力变化时的形变。在实际应用中,L型补偿器的形变阻力对蒸汽管道系统的安全运行和设计效果有着重要影响。因此,对L型补偿器的形变阻力进行分析和研究具有重要意义。

  • 标签: L型补偿器 蒸汽管道 数值分析
  • 简介:摘要我国的交通事业以极快的速度向前发展,各种运输方式都可以被有效使用,运输效率充分提升,我国的物流行业也形成了新的发展需求。以铁路运输为例,如果需要大力推动铁路运输发展,必须要从运输量、运输效率与运输安全等多个方面来改进运输交通工具。铁路货车承载了极多的运输任务,但是其结构构造存在的不合理之处阻碍了其被大范围使用。

  • 标签: 铁路货车 L-B型 制动梁 制造工艺
  • 简介:笔者从事燃气项目投资、建设、管理工作已多年,但发现国内的燃气公司、设计单位在建设LNG、L-CNG加气站时往往仅靠常规经验进行,没有一个系统的设计理念来指导各主要设备选型,一旦加气市场情况有变,加气站往往出现运行效率低下或超负荷运行的情况,使燃气企业经营效益受损。本文分析了车用LNG、L-CNG加气站主要设备选型的计算方法,以期为业内加气站设备选型提供参考。

  • 标签: LNG L-CNG加气站 设备选型
  • 简介:摘要:本文根据北京市气象探测中心 L波段探空雷达运用实际,主要对 L波段气象探测雷达使用中常见故障问题进行分析,并给出相应解决办法,以供同行参考。

  • 标签: L波段 探空雷达 常见故障 解决方法
  • 简介:摘要从L2基本功能的配置角度,介绍钢管热处理生产线L2系统功能和结构,详细描述了L2系统的信息通讯、物料跟踪/数据采集、工艺参数预控和生产过程管理等基本功能实现。由此衍生,在冶金行业其他生产线L2系统上也可按照此基本功能进行结构配置。

  • 标签: L2系统 信息通讯 物流跟踪 数据采集 工艺参数预控 生产过程管理
  • 简介:摘要:林芝市高空探测站(56312)GPF1型自动放球系统位于台站盛行风的侧上方,容易造成大风丢球和气球过顶丢球,为解决以前没从事过高空业务人员指挥抓球难的问题,研究一套全新的、简单易行的、操作性强的抓球方法非常必要。

  • 标签: L波段雷达 大风丢球 拐点 应对方法
  • 简介:摘要:本文探讨了延时网络控制系统的鲁棒L1问题,针对给定的延时网络控制系统,建立了此系统的L1(峰值-峰值)性能准则,且可以保证系统具有最劣情况下L1性能约束且渐近稳定。在鲁棒L1控制器中,通过锥补线性化(CCL)方法将其存在含有逆约束的LMIs形式转化为受LMIs约束的最小化问题,这样可以运用MATLAB数学软件对控制器的各参数进行求解,从而验证所提方法的可行性和有效性。

  • 标签: 延时网络控制系统 鲁棒L1控制 锥补线性化(CCL)
  • 简介:摘要:L波段雷达是二次测风雷达,是中国自主研发具有完全自主知识产权的新一代探空雷达,与GTSI数字探空仪配合,可完成高空温度、气压、湿度、风向和风速的观测,其主要特点是采样速率快,观测精度高,使用便捷。探空资料是天气预报的分析资料之一,探空资料的准确与否与L波段雷达的性能有着密切关系。探空观测时间时限性很强,综合探空分别在07:15和20:15,超过75min将终止观测,因此对L波段雷达的维护保障能力提出更高要求。

  • 标签: L波段 探空雷达 天线故障 应对处理
  • 简介:【摘要】对于平立面复杂的结构,需要认真估计地震扭转效应对结构造成的不良影响。在相同偏心距下,不同的偏心方向可能是影响结构扭转效应的重要因素。本文在前人研究的结论指导下,建立多个方案的结构模型,分析某L形平面不同偏心方向的扭转效应,为相似项目提供参考。

  • 标签: 不规则 扭转效应 框架-剪力墙结构 L形平面
  • 简介:摘要:在道路施工过程中,经常需要进行如挖掘、灌注以及保护等各种操作,特别是在处理复杂的地形区域的道路施工时,由于土石的规模相当庞大,因此对于土石的支持以及土壤的保护需求也相当严格。L型混凝土预制挡土墙作为一种高效且稳定的土方支持系统,可以在有限的空间中提供强大的土方支持,以满足道路建设对土方保护的需求。L型混凝土预制挡土墙的特性是预制和现场组装,这大大提高了施工效率,减少了大量的现场浇筑时间和人力成本,从而加速了道路工程的施工进度。所以,需要深入了解L形混凝土预制挡土墙的关键技术,并且合理地规划挡土墙的构造,从而为道路建设提供坚固的土壤支持结构。

  • 标签: 道路工程 L形混凝土挡土墙 预制构件 施工应用
  • 简介:摘要:一种新型的316L不锈钢手动粉碎便捷装置,主要涉及手动粉碎装置装备领域,主要包括高强度防摩擦安全塑胶把手、两侧的不锈钢支撑立柱、底部中间加固支撑横梁、底部中间加固支撑横梁锯齿、环形中间加固支撑横梁和环形中间加固支撑横梁锯齿。高强度防摩擦安全塑胶把手通过粘接方式包裹于中心轴上,两侧的不锈钢支撑立柱通过焊接方式连接于环形中间加固支撑横梁外侧。底部中间加固支撑横梁锯齿位于底部中间加固支撑横梁的底部位置。底部中间加固支撑横梁通过焊接方式连接于环形中间加固支撑横梁内部。环形中间加固支撑横梁锯齿位于环形中间加固支撑横梁的底部。本316L不锈钢手动粉碎便捷装置的优点是:首先,环形中间加固支撑横梁锯齿与底部中间加固支撑横梁锯齿可以均匀地将需要进行粉碎的物体,进行较为细致和均匀的粉碎。其次,员工通过手握高强度防摩擦安全塑胶把手,将力量通过两侧的不锈钢支撑立柱传输到底部的底部中间加固支撑横梁和环形中间加固支撑横梁,对物体进行相应的粉碎处理,整个过程既便捷又高效。

  • 标签: 316L不锈钢 手动粉碎装置 便捷程度 粉碎效率
  • 简介:摘要:随着时代的发展与进步,我国工程建设的规模越来越大,数量也在日益增加。地质勘察是工程建设项目中的重要环节,不仅可以勘查地下地质结构,还可以提高工程项目施工的安全性。本文阐述了地质勘查的概念,强调了地质勘查在工程建设中的重要性,对地质勘查在工程建设的应用进行了详细的分析与研究,以期为相关企业提供一些有价值的理论指导。

  • 标签: 地质勘查 工程建设 应用分析
  • 简介:摘要:船舶副机飞车事故并非经常发生,如果是并入电网的副机发生飞车事故,极易造成全船失电和机损事故,对船舶安全航行影响很大。针对2019年某轮“

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  • 简介:摘要:按照连杆机构的各结构的相对运动是平面运动还是空间运动,可以将连杆机构分为平面连杆机构和空间连杆机构两大类,而在平面连杆机构中,按照组成运动链的各机构是否构成首尾封闭的系统,可以分为开式运动链和闭式运动链,简称其为开链和闭链。本文主要介绍平面开式运动链中的三杆机构、“ L” 型空间连杆机构、以及有关平面连杆机构、空间连杆机构的一些相关知识。

  • 标签: 开式铰链 相对位移 “ L ”型空间连杆机构