简介:摘要:目的:探讨自制简易预警检查表在抢救车药品及物品管理中的应用价值。方法:通过回顾科室2021年1月以来,开始实施抢救药品、物品自制预警检查表进行管理,将2020年6月~2020年12月年实施前做为对照组,2021年6月~2021年6月为实施后做为观察者。比较比较实施前后医护人员的工作效率和管理效果,并分析应用先后三级质控评分的差异。结果:实施后护理人员的工作效率显著高于实施前(P<0.05),应用后抢救车三级质控评分明显高于应用前(P<0.05)。结论:使用预警检查表管理抢救车药品与物品,能够有效提高医护人员的抢救车管理的工作效率,提升物品管理和药品管理质量。
简介:摘要目的探究自制简易高危儿转运车在高危新生儿院内转运中的可行性。方法选取2017年11月至2019年5月福建医科大学附属龙岩第一医院分娩的新生儿,并因其病情危重,需院内紧急转运至新生儿重症监护病房(NICU)的184例新生儿。将2017年11月至2018年3月所转运的新生儿设为传统转运组(新生儿93例),2019年1~5月所转运患儿设为转运车组(新生儿91例),比较两种转运方式的有效性及安全性。结果传统转运组与转运车组转运时间比较差异无统计学意义(P>0.05);转运车组转运所需医务人员数量较传统转运组少,差异有统计学意义(P<0.05);转运车组出现1例新生儿死亡,其余新生儿均存活;转运车组NICU住院时间与传统转运组比较差异无统计学意义(P>0.05),两组新生儿转运生理稳定指数(TRIPS)比较差异无统计学意义(P>0.05),两组新生儿疾病〔新生儿窒息、新生儿颅内出血、新生儿溶血、新生儿呼吸窘迫综合征(RDS)〕比较差异均无统计学意义(均P>0.05)。结论相比传统转运,自制新生儿转运车安全有效,减少了同行医务人员数量,同时不改变新生儿病情及并发症等情况。
简介:摘要:目的分析急救车接疑诊急性缺血性脑卒中患者直接CT的临床价值。方法本次研究对象为我院在2019年7月-2020年12月救护车接回疑似急性缺血性脑卒中患者113例,根据其是否绕行急诊直接CT分为两组,其中绕行急诊直接CT55例作为观察组,回到急诊科58例作为对照组,对比分析两组患者的溶栓成功率及抢救效果。结果观察组患者的溶栓DNT时间明显低于对照组患者,观察组患者的溶栓成功率明显高于对照组。结果救护车接疑诊缺血性脑卒中患者直接CT的临床价值明显优于回到急诊科的患者,由此可见,通过绕行急诊直接CT可以缩短卒中患者溶栓DNT时间,提高溶栓成功率,降低卒中患者的致死致残率。
简介:【目的】目前医疗患者转运车虽结构各异、使用便捷,但不具备温度调节功能。针对该问题,研究了用于医疗患者转运车的温控系统,利用温度传感器感知温度并进行调节,使得与患者接触的床体温度适宜,提高患者的舒适度。【方法】考虑到转运车系统具有非线性、不确定性、控制精度要求高等特点,在控制器算法设计中,将神经网络与传统PID控制器相结合,采用了基于单神经元PID的控制系统,从理论上设计了控制系统并进行了仿真实验。【结果】仿真实验结果验证了所采用的方法的有效性;为了进一步验证所设计系统的实用性,基于嵌入式单片机系统行了软件和硬件设计,实现了升温、降温及恒温等温度控制功能。【结论】该系统能够实现对医疗患者转运车温度的稳定控制,达到了设计要求,具有良好的实用性。
简介:
简介:摘要目的探讨ECMO(体外膜肺氧合)急救车的设计及规范化管理要点,缩短备物时间,提高抢救效率。方法选取2018年1月至2018年12月共23例ECMO急救车未参与救治病例为对照组,另外选取2019年1月至2019年12月实行ECMO急救车参与抢救的23例病例为观察组,对两组病例的备物准确例数、备物不准确例数和节约备物时间进行对比。结果对照组备物完整例数10例,备物不完整13例,备物平均时间38.7 min。观察组备物完整例数23例,备物不完整0例,备物平均时间5.0 min。观察组在备物完整率及备物时间上均优于对照组,差异均有统计学意义(均P<0.05)。结论应用熟练的ECMO急救技术和先进的急救设备,科学的ECMO急救物品管理常规和规范化的管理流程,是ECMO抢救急危重症患者取得成功的关键。