简介：摘要：物流运输是市场经济发展中的重要组成部分，实现两地物品的转接，均需要有物流运输行业完成，工程物流可以实现各种类的物件的运输和传递，在国际和国内大型的工程项目中，大都属于重大件工程物流运输，由于大型物件存在较大体积和重量，需要消耗大量的时间和精力，并且具有较高的安全要求，因此，为了更好的在规定时间内完成物流运输任务，需要物流管理作出可行性方案，不仅是诚信的体现，更是与企业的成本和经济密切联系。本文首先分析了重大件工程物流的海运管理要点，其次提出了公路运输管理要点，最后对保证物流运输行业长远发展进行了总结。

简介：摘要：我国的工程建设当中，EPC模式是一种非常重要的模式，并且在整个建筑工程承包当中占据了相当的比例，尤其是我国工程企业在国外承包的工程大多数都是采用这种模式。EPC模式当中工程物流是非常重要的内容，其中针对工程物流的风险管理更是重中之重，需要给予足够的关注。基于此，本文主要对EPC模式下工程物流的风险管理进行分析和研究，在对EPC模式下工程物流的特点进行总结的基础上，从四个方面分析了工程物流风险管理的方法。

简介：摘要：当下社会，经济构架及发展愈发全球化，国际工程项目的物流应用质量也亟待提升，因此相关企业势必要强化国际工程项目物流的进度管理，以此来促进物流运转速率及品质，满足国际经济发展需求及行业发展要求。本文将基于国际工程项目物流的进度管理进行探究，力求更大限度的优化国际工程项目物流的进度管理，以供广大国际工程项目物流管理者参考。

简介：

简介：摘要：中国物流业正在发生深刻变化:从技术角度看，越来越朝着聪明的方向发展；从客户的角度来看，项目交付的及时性和数字化变得越来越重要。这些变化为利益攸关方建设物流系统项目带来了新的挑战。在当今的商业环境中，完成和交付项目的最佳方式已成为测试项目利益相关方总体技术和管理能力的一个重要问题。

简介：摘要：物流工程项目投资额巨大，其成败不仅关系到投资回报，甚至关乎企业发展。项目需求不清晰、物流装备质量不过关、各阶段风险管控不到位等问题，是导致项目难以在既定预算、既定计划内保质如期交付的关键。提升物流工程管理能力，以保障物流工程项目从规划、设计、实施、运行应用的全流程或全生命周期的高效运作迫在眉睫。基于此，文章就如何提升物流工程项目管理能力展开论述。

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简介：摘要：随着经济全球化的深入，世界正日益成为一个相互联系的经济综合体，其特点是交流日益活跃，国际贸易业务日益频繁，物流在国际工程技术项目开发中的作用日益增大，其中一种主要形式是以用户为主要对象的项目的商品流动，国际工程项目后勤供应管理要走信息化道路，紧跟发展步伐。尽管我国现阶段国际工程项目的后勤供应管理不断完善，它仍然存在一些影响企业经济效益的问题。本文通过分析物流管理中的问题，阐述了具体的优化策略.

简介：摘要：本文以深圳小漠国际物流港一期项目建设为例，从物流交通、港区规划、建筑风格、智慧港区等角度为仓储物流建筑工程设计提供一些新思路，并为相关工作者提供参考。

简介：摘要：科技的发展给我国的物流业带来了新的发展机会，同时也带来了新的挑战。这对于推动我国物流业的发展，促进其从传统的物流到现代化、智能化的方向发展。运用网络技术来提高企业的物流水平，对于促进我国物流业的发展具有重大意义。

简介：摘要：随着全球环保意识的增强，物流行业正寻求向绿色、可持续的方向转型。绿色包装材料作为物流工程中的关键环节，其研究和应用显得尤为重要。本文首先介绍了绿色包装材料的分类和特点，包括生物降解材料、循环再利用材料和环保型塑料等。随后，详细探讨了绿色包装材料在物流工程中的应用，如包装容器的绿色化、包装材料的减量化与轻量化以及包装废弃物的回收与再利用。最后，展望了绿色包装材料的未来发展趋势，包括技术创新、智能化与信息化以及多功能化与集成化。本文旨在为物流行业的绿色转型提供理论支持和实践指导。

简介：一.物流外包及其动因外包又称资源外取,它是指一个业务实体将原来应在企业内部完成的业务,转移到企业外部由其他业务实体完成.物流外包,是指一个企业将其内部物流业务完全委托给物流专业公司来承担.SandorBoyson(1999)对物流外包理由做了深入地分析和归纳,SandorBoyson认为有以下十条理由促成了企业对物流职能的外包:①为了改善企业关注的焦点;②取得一流的能力;③加速创造收益;④分担风险;⑤用于其他目标的自由资源;⑥获取可用的资本;⑦创造现金流入;⑧减少和控制运营成本;⑨使用企业不拥有的资源;⑩有效处理那些难以管理和控制的职能.他还认为企业根据自身情况可以选择以下四种渐进的物流开发战略:①偶然外包一些物流职能;②在某一时候外包某一物流职能;③外包两项或三项物流功能然后跨越到把整个供应链管理外包出去以获取系统收益;④基于评估外包的整体节约和收益,启动完全的供应链外包.

简介：摘要随着电子商务时代的到来，物流产业被重新定义，物流不再只是连接生产端与销售端的工具，而是直接触达消费者网络型快递企业、仓配一体化物流企业快速发展，成为厂商和终端消费者之间的重要链接。当前，无界零售时代即将到来，物流将面临再一次深刻的变革。纵观物流发展历史，可以发现每一次变革都是两股力量共同推动的结果一是消费和产业的升级；二是技术的突破。这两股力量交互作用，牵引供应链的“权力中心”不断转移，物流在整个商业系统中承担的作用和角色也在不断升级，进而推动物流不断演化。

简介：“鸿运物流园”坐落在山东淄博张店区西南郊，处于309国道与张店西外环路交汇处，东接205国道，西临滨博高速公路，北连济青高速公路和胶济铁路，交通十分方便。已建和在建的中国陶瓷科技城、中国财富陶瓷城、淄博建陶工业园、鲁中商贸广场、义乌小商品市场等在其周围形成了一个非常大的物流生成地，物流配载的潜在市场很大。更为重要的是，园区位于市政府规划的综合物流园区的停车配载区，处于货车进出准许地段，淄

简介：摘要：智慧物流发展的过程中必将带来物流产业信息化、标准化、集约化的发展态势，所以这就意味着进行物流管理需要积极迎合这些变化，加强数据使用能力，促进各个工作环节的衔接，建立起能够资源共享、动态化的信息管理平台，全面保障物流产业优化升级。在这一环境下，物流管理必须坚持促进国家经济建设、提高国民经济水平的原则，加强战略决策的科学合理性，逐步强化物流产业地位。

简介：摘要：在一带一路政策引领下，全程物流新形态被提出，我国的港口物流行业迎来了全新的发展机遇，针对全世界范围内物流运输深度合作，我国的港口物流必须进行战略发展布局调整、摆脱传统以装卸为主要工作内容的发展模式，才能真正促进自身健康发展。本文通过对相关文献进行查阅，对研究的目的与意义、国内外研究概述、相关理论概述、我国港口物流发展现状进行了全面阐述，结合相关理论知识，对当前我国港口物流发展存在的主要问题进行了分析，最终得出了加强资源配套平台建设、建立健全长效机制、改善区域口岸环境、加强专业人才培养力度这一系列港口物流发展策略。希望本文能够在一定程度上提升我国港口物流在全程物流时代下的发展水平。

简介：摘要：在一带一路政策引领下，全程物流新形态被提出，我国的港口物流行业迎来了全新的发展机遇，针对全世界范围内物流运输深度合作，我国的港口物流必须进行战略发展布局调整、摆脱传统以装卸为主要工作内容的发展模式，才能真正促进自身健康发展。本文通过对相关文献进行查阅，对研究的目的与意义、国内外研究概述、相关理论概述、我国港口物流发展现状进行了全面阐述，结合相关理论知识，对当前我国港口物流发展存在的主要问题进行了分析，最终得出了加强资源配套平台建设、建立健全长效机制、改善区域口岸环境、加强专业人才培养力度这一系列港口物流发展策略。希望本文能够在一定程度上提升我国港口物流在全程物流时代下的发展水平。

简介：摘要：随着信息技术的不断发展，物流作为现代社会生产生活不可或缺的一部分，其地位越来越高，作用越发明显。如何使物流业持续、健康发展，是急需解决的主要问题之一。智慧物流以互联网为平台，实现对数据的传输和自动化管理，在物流配送的过程中能够独立解决。因此，在现代物流行业发展过程中，需要重视智慧物流技术应用。智慧物流以互联网为平台，实现对数据的传输和自动化管理，在物流配送的过程中能够独立解决。因此，在现代物流行业发展过程中，需要重视智慧物流技术应用。智慧物流逐渐成为目前物流产业领域关注的焦点问题之一。

简介：青岛富成物流有限公司是一家注册物流公司．主要为客户提供生产性物流服务。下面介绍一下富成物流给某橡胶企业（以下称A企业）所设计的物流解决方案。

简介：低温物流技术涉及多个学科领域,包括物流、制冷、电子信息以及生物食品等方面。低温物流技术可应用于果蔬、肉禽、水产、医药等领域。担任国际制冷学会D1专业委员会副主席的天津商业大学教授申江一直关注并致力于低温物流技术普及,在出版《商业用制冷装置》、《制冷装置设计》等多部教材后，2013年1月，出版了《低温物流技术概论》一书。