简介：以往对于儒学史的研究大多是在时间一维的线性思维模式下展开的。无论是“三期说”，还是“四期说”，所强调的都是儒学义理间的“连续性”。从“中断性”研究视角的概念出发，儒学史是在“连续性”与“中断性”的相互纠葛下完成的。以“中断性”为视角治儒学史并非意在否定“连续性”的研究，而是意在为儒学史研究提供一种立体性的多样化的研究视域。基于对儒学史的变化因子的分析，儒学史分别经历了三种形态：“实存道德描述形态”、“形上学形态”和“形上道德实践形态”；现代新儒学既不是独立的新形态，也不是“接着宋明儒学讲”，而是“形上道德实践形态”的丰富和发展。这便是儒学发展“三期说”。

简介：摘要：旨在探讨地铁线路中断情况下的行车调整方案。通过分析实际案例和数据，研究了不同的行车调整策略以及它们对地铁系统运行的影响。研究结果表明，在地铁线路中断情况下，采取合适的行车调整方案可以显著减少乘客的不便，并提高运行效率。还讨论了行车调整方案的制定和实施方法，以及可能遇到的挑战和解决方案。通过本研究，可以为地铁运营管理提供有益的参考，以应对突发情况并提供更可靠的服务。

简介：摘要：为保障供煤系统始终处于高效稳定的运行状态，本文主要结合某供煤系统运行情况，对供煤系统运行过程中存在的运行隐患问题进行研究分析。并在此基础上，重点针对极端运行问题即供煤全部中断情况进行运行操作与调整优化，以期可以从根本上保障供煤机组设备安全运行。

简介：摘要：水轮发电机组运行中，技术供水系统水流受到泥沙、垃圾等阻碍出现冷却水中断，导致发电机组散热条件降低，引起导轴承温度升高，影响发电机的安全稳定运行。笔者以大化电厂1号技术供水为例，理论联系实际进行原因分析，根据分析出的原因提出处理措施，使机组冷却水中断故障减少，避免水轮发电机组轴承烧瓦、非停事故，提高了水轮发电机组运行安全性。

简介：摘要：火车由很多部件构成，轴承是其中较为重要的一种，保证轴承具有良好性能，则会提升整个车辆运行的稳定性与安全性。而火车运行过程中，轴承经常出现异常问题，从而增加了火车的安全问题。为此，在火车运行时，应采用性能良好的THDS红外线设备予以检测。为了使THDS红外线设备在实际当中发挥出最大作用，本文通过对THDS红外线设备的简单概述，进而以某案例作为研究对象，分别THDS红外线设备中断过长的原因，进而制定出相应的解决方案。

简介：摘要：断层识别是巷道掘进的关键基础工作，是获取可靠地质资料的基础，也是矿井安全生产的基础。为确定断层性质，根据断层出现的预兆和现场实例，研究断层各种识别方法。研究表明，断层识别一般可分为两类：直接法、间接法。由于地质条件的复杂多样性，很难用单一方法识别断层性质，断层识别是多种方法的综合。

简介：摘要：城市轨道交通是未来城市交通运输系统当中的重要组成，可以有效地解决城市交通拥堵问题，而且发展前景也比较广阔。城市地铁是重要的基础设施，是客运交通的大动脉，当地铁出现线路中断等问题时，如何更好地应对这种企管科，是行车调度管理的重点问题，也是确保行车安全的重要手段。

简介：摘要:断层对工程项目的破坏可分为：断层活动诱发地震导致的破坏、断层缓慢蠕动导致的地裂缝和地表位移、断层活动导致的次生灾害如滑坡、泥石流等。因此，断层的活动性研究在工程地质勘察中尤为重要。为保证工程项目的安全，正确判定断层的活动性是避免地质灾害的必要手段。在工程进行设计和施工前，工程勘察人员必须给予高度的重视，以避免断层给工程项目的安全带来的隐患。

简介：摘要：在煤炭地质勘探中，断层控制是其中一项重要的工作内容。文章主要通过简述了煤田地质勘查中断层控制存在的问题进行深入的探究，在此基础上提出了相关的解决方法，进一步促进煤田地质工作落实发展，为同行工作者提供参考和帮助。

简介：摘要：本文主要分析了变频器控制系统通讯中断造成突停的故障原因，同时针对变频器通讯中断问题确定可行的解决对策。

简介：

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简介：摘要：GIS（气体绝缘开关设备）广泛应用于现代电力系统，其中的断路器在维护电力系统的稳定性和安全性方面起着重要作用。断路器的电气联动和机械联动是GIS中的关键联动关系，对于保障电力系统的正常运行具有重要意义。本文主要探讨GIS中断路器的电气联动与机械联动的相关问题。

简介：为有效管理和利用可中断负荷，实现电网经济、安全运行，存对合作博弈原理简单介绍的基础上．建立了可中断负荷补偿电费分配的合作博弈模型，并采用Shapley值方法分配可中断负荷控制参与成员间的效益。算例计算结果表明，采用这种博弈模型和效益分配方法能促使各成员在需求侧管理中充分合作，从而实现整个网络的优化运行。

简介：摘要 : 通过对广域信息的搜索并有效利用，能够及时的将自然灾害等信息反馈给电网保护控制系统，对国家电网新成有效的保护，通信中断系统对电网保护则起着至关重要的作用。本文通过定性分析广域保护系统中的关键性技术，进一步阐明广域保护控制系统中的概念

简介：提出了一种断层处理新方法--分块法与断层恢复法合成算法,这种方法兼有分块法与断层恢复法的优点同时又克服了其不足,较好地解决了含逆断层时煤层底板等高线自动绘制及任意边界的构网问题,使绘出的等值线图误差较小,更加符合实际.

简介：针对频率非选择性瑞利衰落信道条件下,研究了双向多中继协同通信系统的中断概率性能。首先基于模型的信号传输过程分析了系统的信道容量。然后根据单条链路接收信噪比的累积分布函数,推导了系统中断概率的闭合上界表达式;根据接收端釆取最大比合并时的接收信噪比最大,计算了信噪比最大时的概率密度函数,推导了系统中断概率的闭合下界表达式。最后,结合具体的数值仿真对不同参数下的系统中断概率分别进行了详细的分析比较。仿真实验验证了理论推导的结果,并且还表明了双向多中继模型的中断概率优于双向单中继模型。

简介：摘要：近年来，我国经济发展迅速。随着各种重大疾病患病人数的增加，患者对药品的需求不断增加，但是癌症药品等诸如此类的药品价格昂贵并且治疗风险很高，给患者和社会带来很大的经济负担。在此情形下，传统的供应链存在成本高和不能满足人们需求的问题，需要对传统供应链进行创新。医药供应链的管理水平在很大程度上决定了医药企业的发展和竞争，对医药供应链进行优化和创新，能够提高医药供应的效率和提高供应链各成员的利润，使医药供应链具有持续竞争的核心竞争力。

简介：摘要: 多点定位技术(MLAT)是国外提出的一种可应用于区域航路、终端进近、机场附近及场面的新型监视技术,其特点是信号稳定、扫描更新率快、精度高，地面站点的建设成本低，便于维护，且不依赖于机载设备定位的独立协同式监视系统。多点定位系统既可单独用作航路监视，也可为场监雷达补盲，并同时与其配对，为航空器提供二次标牌，使管制员获取更多的航空器信息[1]。长沙黄花机场ERA多点定位系统用作机场场面监视，与SCANTER5502型场监雷达配合使用，为塔台管制员提供了更加稳定精准的场面交通管制。

简介：城市轨道交通系统的运输组织方案能够适应线路中断所产生相应运输需求的能力。下文将从列车编组方案、列车交路方案、列车停站方案和行车调度计划等四方面入手，就列车的运输能力、乘客舒适程度等对列车运行组织方案进行适应性评价分析。