简介：

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简介：摘要：本文介绍了 TDLAS多点在线式激光光谱氨逃逸监测系统，并根据 SCR反应器进出口烟道的浓度场和速度场，利用全区域 NH3/NOx等摩尔比理念，通过主动利用不均原理进行喷氨格栅优化，实现反应器截面 NOx/NH3摩尔比的均匀分布，降低各区域 NH3峰值浓度。

简介：针对土工格栅加筋土结构，提出一种土与土工格栅筋材相互作用界面模拟的新思路。通过工程算例对加筋土地基的极限承载力进行了研究。分析了加筋深度、层数、间距等因素对加筋地基极限承载力的影响。

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简介：摘要：土工格栅由于它本身具有的特点被广泛应用于路基补强，路面补强。在路基施工中使粒状填料与网格互相锁合在一起，形成稳定的平面，防止填料下陷，并可将垂直载苛分散，在地理条件恶劣地区可采用多层补强，同时可承受一定冲击载荷;也能承受较大的交变载荷。在张承高速公路施工中，为了防止半填半挖段路基产生不均匀沉降加设了土工格栅，加设土工格栅的目的和效果具体分析如下。

简介：摘要：本文介绍了一种新型动车组裙板通风格栅，其过滤器采用离心式结构，针对该结构的通风格栅对其通风阻力、滤尘效率及阻水性能进行了仿真分析，分析结果表明新型裙板通风格栅具备优良的使用性能。

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简介：摘要：格栅幕墙是近几年来兴起的幕墙系统之一，具有开放的视野，良好的通风、透气性能，其线条明快整齐，层次分明，体现了建材简约明了的设计理念。本文以宝湾大厦项目为例，在对传统工艺的研究分析基础上，结合装配式施工技术理念，形成超高层装配式格栅幕墙施工技术，为以后的类似项目提供借鉴参考。

简介：摘要：随着社会经济的不断发展，人们也意识到保护环境的重要性。环境污染包括城市生活污水、工业废水的大量排放，严重危害着我国的环境问题，城市污水处理站是污水处理的重要部门，城市污水预处理的主要设备是格栅除污机，格栅机的选择直接决定着城市污水处理站的处理效率，影响着整个污水处理系统的实施和运行，以下是对城市污水处理厂常用的格栅机的原理和选型，并对其管理和维护提出建议。

简介：摘要：FPSO模块建造过程中，格栅铺设对海上油气开发至关重要工程是其中重要的生产环节，安全生产管理策略必不可少。为确保作业安全，需建立全面的安全制度，严格规范铺设流程；格栅铺设过程存在安全隐患及风险点多，主要有高处坠落、物体打击、滑倒、劳损伤害、电击、火灾等，需从建立安全制度，落实安全责任，强化安全培训等进行全方面安全管理，从而规避作业风险、避免人员伤害和财产损失，明确安全责任，鼓励全员参与管理，共同维护作业安全；通过强化安全培训，提升员工的防范意识，增强应对风险的能力。这些策略的实施将构筑坚实的安全防线，为FPSO模块格栅铺设过程提供有力保障，确保作业高效、安全进行，为模块建造按期完工提供有力保障。

简介：摘要文章以污水处理厂新型格栅除污机的应用为研究对象，在简单阐述了污水处理厂应用新型格栅除污机的必要性的前提下，着重对网板式阶梯格栅除污机、转鼓式细格栅除污机的应用进行了研究分析，最后结合相应实例分析了其应用效果以供参考。

简介：摘要为适应经济的发展，公路建设的步伐日益加快，从而也推动了公路施工技术的进步。其中，土工格栅加筋挡土墙技术是一种在公路路堤施工中具有较好应用前景的新型技术，给公路施工带来了便利、安全等积极的作用。本文对土工格栅加筋挡土墙技术在路堤施工中的应用进行探析，为公路施工提供借鉴。

简介：摘要在本文中，对玻璃纤维土工格栅材料特点以及使用范围进行了一定的阐述，并对其在市政道路改造工程中的应用进行了一定的研究。

简介：最近几年采用玻璃纤维土工格栅(本文简称玻纤格栅)防治半刚性基层产生的裂缝向上反射给沥青混凝土路面，已经较为普遍，但在实际应用中仍然有不少问题值得工程技术人员深思，本人结合工程实际谈一些体会，与同行共勉。

简介：摘要随着社会的发展，我国高速公路车流量不断增多，意味着高度公路所面临的压力越来越大，目前，我国大部分高度公路的路面宽度难以达到实际需求。为了解决这一问题，常用的处理方式是公路路基加宽，并使用土工格栅技术，确保路基加宽工程的顺利完成。该技术的使用对提高公路质量，延长公路寿命具有积极的意义。本文对土工格栅技术的特点及作用机理进行分析，并探讨在高速公路路基加宽中运用土工格栅加筋优化技术中需要把握的要点，从而确保工程质量。

简介：摘要：路基的稳定性是道路运营安全的前提条件之一，其中高填方路堤的稳定尤为值得关注。文章 以广州市第五资源热力电厂进厂路高填方路堤工程为背景，采用数值模拟分析和现场测量相结合的方法展开讨论。得出 高填方路堤在加筋和未加筋情况下的沉降变形以及稳定性情况，以及不同土工格栅间距对 路堤沉降变形和稳定性的影响，最后 通过对现场监测的数据进行分析，得出加筋高填方路堤的沉降变形规律、沉降变形特征以及沉降变形机理。

简介：目前城轨车辆客室内部气流组织一般采用中顶板格栅或者孔板的送风方式，回风均为拐角顶部和座椅下方自由回风，本文采用数值模拟的方法对两种气流组织形式进行分析。

简介：摘要：本文以受孔缺陷损伤的复合材料格栅结构为研究对象，使用有限元分析软件ABAQUS对不同半径、不同位置、不同深度孔缺陷损伤的格栅结构力学性能进行仿真与模拟。结果表明，相对于缺陷孔径和深度的变化，位置变化对格栅结构的力学性能影响较大。

简介：摘 要 本文以23000 TEU集装箱船为例，就格栅式隔舱分段的精度管理要求、格栅式隔舱分段建造过程中的精度管理、建造完整性的控制要点进行阐述，并结合实际生产提出可行性的高效建造施工方案及管控措施。