简介:摘要:加宽形式有双边对称加宽或单边加宽。采用双边加宽时新老路基的中心线基本重合,这种方法的优点是道路加宽后路面能较多地利用原有道路的基层,但缺点是很难保证新老路基土之间的整体性和紧密结合,从而形成了两个新旧路基的衔接面,特别是对于高路堤,若加宽值不大时,很容易引起路堤的滑塌。采用单边加宽时新老路基的中心线不重合,这种方法由于加宽部分是新填路基,它的强度难以保证与旧路基相同。但后者的施工比较容易,而且能保证质量。
简介:【摘要】随着我国社会经济的迅速发展,现在的大部分公路功能已不能满足社会日渐增长的交通需要,为此对原有的高速公路进行升级改造势在必行。而公路路基加宽无论是设计还是施工,都是改造工程的关键。本文以参与建设的公路扩建工程经验的进行阐述,希能为其他项目施工提供借鉴。
简介:摘要:随着我国社会经济的迅速发展,现在的大部分公路功能已不能满足社会日渐增长的交通需要,为此对原有的高速公路进行升级改造势在必行。而公路路基加宽无论是设计还是施工,都是改造工程的关键。本文以参与建设的公路扩建工程经验的进行阐述,希能为其他项目施工提供借鉴。
简介:摘要:随着我国社会经济的迅速发展,现在的大部分公路功能已不能满足社会日渐增长的交通需要,为此对原有的高速公路进行升级改造势在必行。而公路路基加宽无论是设计还是施工,都是改造工程的关键。本文以参与建设的公路扩建工程经验的进行阐述,希能为其他项目施工提供借鉴。
简介:摘要:随着我国社会经济的迅速发展,现在的大部分公路功能已不能满足社会日渐增长的交通需要,为此对原有的高速公路进行升级改造势在必行。而公路路基加宽无论是设计还是施工,都是改造工程的关键。本文以参与建设的公路扩建工程经验的进行阐述,希能为其他项目施工提供借鉴。
简介:摘 要:随着我国社会经济的迅速发展,现在的大部分公路功能已不能满足社会日渐增长的交通需要,为此对原有的高速公路进行升级改造势在必行。而公路路基加宽无论是设计还是施工,都是改造工程的关键。本文以参与建设的公路扩建工程经验的进行阐述,希能为其他项目施工提供借鉴。
简介:摘 要:随着我国社会经济的迅速发展,现在的大部分公路功能已不能满足社会日渐增长的交通需要,为此对原有的高速公路进行升级改造势在必行。而公路路基加宽无论是设计还是施工,都是改造工程的关键。本文以参与建设的公路扩建工程经验的进行阐述,希能为其他项目施工提供借鉴。
简介:摘要:本文探讨了高速公路路基加宽处置技术。首先介绍了现有的路基加宽技术,包括传统的挖掘与填筑法和均质填料法,并指出了它们存在的限制和问题,如施工时间长、对交通影响大、成本高和对环境的影响。然后介绍了新兴的路基加宽技术,包括混凝土路基加固技术、聚合物改性路基技术和其他创新技术,如空心桩法和地下加固技术。对这些新技术的优势进行了分析,包括施工速度快、对交通影响小、成本相对较低以及提高路基的稳定性和承载力。同时,也提出了新技术面临的挑战,如技术可行性和可持续性、建设和维护的成本以及对道路使用寿命的影响。最后,通过本文的讨论,为高速公路路基加宽处置技术提供了一些启示和建议。
简介:摘要:近年来,随着我国经济的不断发展,城市化进度也在不断推进。作为城市的血管,城市道路应当在这一轮城市扩张过程中不断加宽面积和里程数,对自身进行改造,进而形成符合新型城市标准的道路,为城市居民生产生活提供便利。但是,在道路加宽改造工程中,经常会面临一系列的技术问题,导致道路在改造过程中出现一系列病害,严重影响工程进度,进而干扰到周边地区居民的正常生活,对道路加宽改造工程的推进造成了负面影响,是需要有关各方加以重视的工程问题。本文将根据过去道路加宽改造工程的实践经验,分析介绍造成改造工程出现问题的主要原因类型,并总结出常用的解决措施,希望能够为提升道路加宽改造工程的质量提供借鉴。