简介：摘要： 航空维修系统是确保飞行安全的关键，然而航空维修系统也存在着潜在的危险源。为了确保航空飞行的安全必须针对航空维修系统做好危险源识别，并且采取合适的风险分析方法，进而降低飞行维修系统中的风险。本文针对做好航空维修系统危险源识别和风险分析的意义进行了分析，探究了航空维修系统危险源识别和风险分析策略。

简介：摘要：ADS航空系统拥有发送（OUT）与接收（IN）两种工作模式，通过二者之间的密切配合，能够完成对空中交通状况的分析，为飞行器安全提供保障。本文对ADS-B无线电系统进行了深度研究，说明了无线线系统的构成、工作模式与应用原理，在此基础上，对ADS-B无线电系统功能的实现路径进行了分析，其中包括空域状态监控、语音功能与显示控制、同频段设备兼容性。项目研究取得了显著效果，能够获取准确的飞行数据，为航空安全提供技术支持。

简介：摘要：我国航空航天事业蓬勃稳定发展，其中航空发动机机械系统具有较强的专业性。发动机系统的复杂性在运行过程中容易发生故障，因此需要针对发动机运行模式进行深入性、专业化的探讨。本文通过介绍。发动机机械的运转体系，对发动机的传动、润滑、密封、主轴轴承等四个部分的运作体系做出评估与探讨。

简介：摘要：本文重点分析了发动机的转子结构，并对转子支承方案、支承结构和承力系统， 以及相关的辅助系统和各部件之间的协调关系进行分析。然后对其他工作系统进行简析，如滑油系统、燃油系统、除冰系统等进行简介。

简介：摘要：经济的发展以及生活水平的提高促进了航空事业的不断发展，航空安全问题也受到了更多的重视。由于航空飞行器的运行特点，若在飞行中出现安全故障，极有可能夺走相当数量的生命，因此航空问题在过去很长一段时间以及现在都是人们不断研究与完善的领域。随着航空技术的发展，航空器的稳定性大大提升，飞行参数监测与故障维修技术也取得了进步，但是安全风险一直存在。

简介：摘要：随着发动机型号的增加和研发的深入，测试的复杂性也随之增加。越来越多的系统参与测试，信息化程度越来越高。除了传统的台架试验和电气系统外，还包括发动机数字控制、试验过程管理、试验视频和音频、远程监控、专用试验设备控制等系统。这些系统成为测试的主要数据源，导致测试数据量急剧增加。数据来源的多样化导致实验数据类型的多样化。除了传统的结构化数据，数据类型还会产生非结构化数据，如文档、图片、视频和音频。随着数据的增加和数据类型的多样化，数据处理和分析的速度更高。海量的试验数据蕴含着巨大的价值，对于发动机的性能分析和开发至关重要。

简介：摘要：多学科设计优化（multidisciplinary design optimization，MDO）作为一门极具潜力的方向性新兴技术，充分研究工程系统中多学科联系的协调机制，利用与时俱进的计算技术和智能交互算法平台设计复杂的系统和子系统，考虑过程效率和解决方案精度，实现各学科性能之间的平衡。因此，可以发挥设计潜力，提高航空动力系统的综合性能，缩短开发周期，降低整个周期的运营成本。据此，对航空动力系统整机设计的多学科优化方法进行了讨论，可供参考。

简介：摘要：卫星导航系统为民用航空应用带来了新的技术手段。卫星导航系统必须不断增强其精度、完好性、可用性、连续性，才能够满足民用航空的基本要求。此外，卫星导航系统必须能够通过自主完好性检测、局部增强系统以及广域增强系统，为民用航空提供更加精确、可靠的定位以及导航服务。本文对卫星导航系统在民用航空领域的应用进行研究分析。

简介：摘要：自动化测试技术为航空电子系统的验证提供了支持，在测试工作实施之前，需要根据实际情况统筹考虑各自动化测试技术的优缺点，选择合适的测试方法；同时，趋于集成度高、结构复杂的综合模块化航空电子系统对自动化测试手段提出了更高的要求，促进自动化测试技术的进一步发展。

简介：摘要：目前航空电子系统被设计成分布式综合航空电子系统，通过特殊容量存储模块存储数据、接收或记录在大型存储单元中，以及通过机载总线其他存储单元存储数据。必须研究航空电子系统的分布式存储方法。航空电子系统数据处理模块应在大容量数据存储模块中获得配置、参数等信息，或记录飞行、错误等。

简介：摘要：世界各国机械系统难题主要包含设计方案、生产制造、安装、使用和试验。中国机械系统难题主要原因是触碰后容易损坏，零件数量大，构造繁琐；生产制造水平低，检测技术手段落伍；对国内技术自然环境的高度关注和投资非常少。因而，为了能机械系统的成功运转，务必塑造管理方法、生产加工、检测等相关负责人的专业能力。

简介：摘要：现代战争中，雷达电子对抗已成为影响武器装备作战效能发挥的关键因素，对抗双方涉及雷达电子对抗的装备包括各类警戒雷达、防空导弹武器系统搜索雷达\跟踪雷达、拦截弹导引头、雷达侦干系统、电子战飞机、作战飞机机载火控雷达\电子干扰吊舱、预警机机载预警雷达等。为了开展体系对抗条件下的雷达电子对抗作战过程研究、分析评估雷达电子对抗效能，需要构建面向体系的雷达电子对抗仿真系统。而面向体系的雷达电子对抗仿真系统涉及的仿真模型种类丰富，要演练的对抗战术复杂多变，如何实现面向体系的雷达电子对抗仿真系统集成成了作战演练、体系研究迫切需要解决的问题。本文通过对雷达仿真模型与电子战仿真模型集成时序、接口设计，实现了面向体系的雷达电子战对抗仿真系统集成，能为雷达电子战战术演练、体系研究提供实践平台。

简介：摘要：航空电子对抗是指利用航空器平台装载的电子对抗装备在空中实施的电子对抗军事行动。随着新型雷达、通信和电子对抗系统的不断涌现，作战对象和电子对抗装备的种类、结构及功能日趋复杂，电磁环境和体系对抗的复杂度空前提升。为满足航空电子对抗人才培养需要，军校亟须开展航空电子对抗作战仿真系统(简称作战仿真系统)建设，以支撑学员核心能力培养。

简介：摘要：现代战争中，雷达电子对抗已成为影响武器装备作战效能发挥的关键因素，对抗双方涉及雷达电子对抗的装备包括各类警戒雷达、防空导弹武器系统搜索雷达\跟踪雷达、拦截弹导引头、雷达侦干系统、电子战飞机、作战飞机机载火控雷达\电子干扰吊舱、预警机机载预警雷达等。为了开展体系对抗条件下的雷达电子对抗作战过程研究、分析评估雷达电子对抗效能，需要构建面向体系的雷达电子对抗仿真系统。而面向体系的雷达电子对抗仿真系统涉及的仿真模型种类丰富，要演练的对抗战术复杂多变，如何实现面向体系的雷达电子对抗仿真系统集成成了作战演练、体系研究迫切需要解决的问题。本文通过对雷达仿真模型与电子战仿真模型集成时序、接口设计，实现了面向体系的雷达电子战对抗仿真系统集成，能为雷达电子战战术演练、体系研究提供实践平台。

简介：摘要：航空电子对抗是指利用航空器平台装载的电子对抗装备在空中实施的电子对抗军事行动。随着新型雷达、通信和电子对抗系统的不断涌现，作战对象和电子对抗装备的种类、结构及功能日趋复杂，电磁环境和体系对抗的复杂度空前提升。为满足航空电子对抗人才培养需要，军校亟须开展航空电子对抗作战仿真系统(简称作战仿真系统)建设，以支撑学员核心能力培养。

简介：摘要：整体上讲，可靠性是飞机的关键。装备的可靠性，决定着它的战备状态，它是一场战争的胜负，也是它的生命。要想在各种危险情况下取胜，必须有一项不可改变的要素就是具有高可靠性和易于维护的武器系统，这种武器系统可以持续地进行攻击。而电子系统则是实现这些的重要基础。企业、科研单位要把握这一历史契机，积极探索、充实和完善可靠的技术和管理系统，提升电子系统的可靠性，并逐步深入到更高、更深层次的领域。

简介：摘要：整体上讲，可靠性是飞机的关键。装备的可靠性，决定着它的战备状态，它是一场战争的胜负，也是它的生命。要想在各种危险情况下取胜，必须有一项不可改变的要素就是具有高可靠性和易于维护的武器系统，这种武器系统可以持续地进行攻击。而电子系统则是实现这些的重要基础。企业、科研单位要把握这一历史契机，积极探索、充实和完善可靠的技术和管理系统，提升电子系统的可靠性，并逐步深入到更高、更深层次的领域。

简介：摘要：航空电子通信系统是飞机内系统的主要构成之一，实现作用是地空通信、飞机实时监控。本次对航空电子通信系统的关键技术进行论述分析，目的是梳理航空电子通信系统内的关键技术，综合利用关键技术优化通信系统，丰富通信系统功能的同时满足飞机地空通信需求。本文简要阐述了航空电子通信系统与欧冠内容，分别从关键技术、关键技术的实现两个维度入手对航空电子通信系统进行深入探究。

简介：【摘要】

简介：摘要：飞机燃油系统的主要功能是储存燃油并持续向飞机发动机提供燃油，保持发动机的正常运转。航空燃油的清洁程度直接关系到发动机的正常运行，因此燃油中的微生物污染可能会对飞机的飞行安全造成严重后果，如油箱严重腐蚀、油泵供应不足等。污染十分严重时，发动机甚至会在飞行过程中出现故障。