简介：摘要：本文旨在研究车辆制动系统在高速行驶状态下的疲劳特性，探讨制动系统在极端工况下的表现与影响。通过对制动系统的疲劳特性进行深入分析，为提高车辆制动系统的性能和可靠性提供理论支持和技术指导。

简介：摘要：随着汽车工业的不断发展，人们对汽车安全行驶的需求也在逐步增加。相关技术的发展趋势与前景备受关注。本文探讨了当前汽车安全行驶检测技术的现状和存在的问题，并分析了其未来发展趋势。针对这些问题，提出了解决方案，为汽车安全行驶提供更好的保障措施。

简介：摘要：本文全面分析了叉车安全行驶的影响因素及其风险防控措施。首先，从叉车自身因素、人为因素、环境因素和管理因素四个方面，详细探讨了影响叉车安全行驶的主要因素。叉车自身因素包括车辆性能、维护状况等；人为因素涉及驾驶员的素质、技能和操作习惯；环境因素考虑仓库布局、地面状况等；管理因素则关注安全制度的完善和执行。接着，针对这些影响因素，提出了相应的风险防控措施，包括提升叉车自身安全性能、加强驾驶员管理、改善仓储环境与安全设施以及加强安全管理与培训等方面。通过这些措施的实施，旨在提高叉车行驶的安全性，减少事故发生的可能性，为企业的安全生产提供有力保障。

简介：摘要利用BTPA（双耳传递路径分析）的方法对公司某款轿车进行加速行驶车内噪声分析，得出主要传递路径，并对主要传递路径上的关键部件悬置支架、发动机隔热罩等进行分析优化，为NVH性能提升提供了宝贵的经验。

简介：分道行驶的通行规则是确保高速公路车辆各行其道的法律基础。当前,我国现行法律是通过理论限速倒推车型来对高速公路车道进行划分,大型车辆占用快速车道行驶对高速公路通行效率和交通安全产生不良影响。借鉴境外高速公路分道行驶规则的立法经验,建议修订和完善我国高速公路分道行驶通行规定,明确和细化高速公路分道行驶规则及其限速值设置,从法律层面解决高速公路大型车辆占用快速车道的问题。

简介：摘要利用OPAX的方法对公司某款轿车在半消声室内的静音转毂上进行加速行驶车外噪声（B方法）分析，测试分析出进气系统、排气系统、发动机、轮胎等各子系统等效声源对加速行驶车外噪声（B方法）的贡献量，并对进气系统、排气系统、轮胎等进行分析优化，降低加速行驶车外噪声（B方法），达成指标要求。

简介：

简介：文章结合作者在进行汽车行驶记录仪设计过程中的设计方案,对记录仪的基本功能和设计方案进行基本阐述,同时提出行车记录仪的发展趋势,为行车记录仪的发展提出了好的技术基础。

简介：摘要恶劣天气瞬息万变，高速公路日新月异，只有每个驾驶员都能严格遵守高速公路上的交通规则和操作规程，充分认识到恶劣气候下高速公路行车安全的重要性，认识和掌握在恶劣气候下高速公路行车特征和行车安全措施，这样才能最大限度的减少在恶劣天气下行车的事故，确保人们的生命和国家财产的安全。文章重点对恶劣气候下高速公路行驶安全的应对措施做了一些探讨。

简介：摘要汽车是当代必不可少的一种交通工具，汽车的发动机是汽车的核心元件。现代汽车汽油机基本采用了电子控制喷油喷射发动机，它不仅性能良好，动力性更强，尾气排放也更环保，省油，油电路故障也大为减少。可是在行驶过程中，当发动机突然熄火，出现某一单个故障现象时，故障原因可能会很多。本篇论文重点介绍几个直接引起在行驶中电控发动机非正常熄火故障原因，希望对大家进行发动机故障排除有所启发。

简介：为深入推行“互联网＋交通管理”便民利民服务举措，云南省公安厅从2017年12月11日起，在金省实行机动车驾驶证和行驶证电子化管理。今后，在云南省内注册登记的机动车驾驶人和机动车车主，可凭驾驶证和行驶证电子信息二维码，在全省境内接受路面执勤检查、信息查验、

简介：摘要在日常生活中，汽车超车及转弯,特别是雨雾天气,转向及刹车指示灯能见度小,使驾驶员不能及时了解前后车的行车意向时,经常容易出现交通意外。本文介绍了一种简易汽车行驶信息接收与发送器的设计,叙述了系统基本组成结构，该设计能自动显示前后车的转向、刹车情况并用声响提醒,对提高汽车行车安全具有一定的现实意义。

简介：摘要：氢气作为典型的可燃性气体，在隧道等封闭空间中泄漏处于爆炸极限范围有可能产生剧烈爆炸，危害人身安全。为分析氢能电车在地下区间中行驶各种工况下的安全性，本文以某项目为例建立模型进行模拟计算，分析氢能电车在有无风井位置行驶及停止时隧道内氢气浓度，基于氢气爆炸极限分析其安全性。研究结果表明，列车氢燃料系统正常情况下在隧道内行驶及短时间停在隧道中隧道内浓度在爆炸极限4%以下；列车氢气泄漏情况下隧道中继续行驶会有一定范围长度浓度处于爆炸极限范围，但范围相对不大；列车氢气泄漏停在隧道中则需进行大量通风换气以稀释氢气，以有效控制爆炸风险。

简介：摘要：目前轮式挖掘机行走普遍采用液压驱动，其在一些特殊路况下，如长下坡路段，常面临车辆超速、桥箱高温损坏等问题，直接影响了驾驶员的人身安全及机器零件使用寿命。本文针对下坡超速原因进行了简要分析并提出了一种基于电控变排量马达的轮式挖掘机在坡道路况行驶速度的控制策略。

简介：摘要：轮毂轴承作为汽车结构的关键零部件，不仅需要承受车辆的巨大载荷，还需要引导轮毂转动，其服役工况极为苛刻，一直是汽车厂商和研究学者的重点研究对象。汽车轮毂轴承制造过程易产生各种缺陷，质量难以保障，其中第3代汽车轮毂轴承的相关质量标准更为严格。目前主要采用荧光磁粉以及机器视觉检测轮毂轴承表面缺陷，对于轮毂轴承原材料的夹杂、裂纹、疏松、折叠和缩孔等内部缺陷，通常采用切样、金相破坏等方式进行抽检。因此，实现对于内部缺陷的无损检测是汽车轮毂轴承制造企业的现实迫切需求，也是生产高质量轮毂轴承的重要保障环节。

简介：摘要：路线几何设计遵循安全性、经济性、舒适性和美观性原则，确保道路安全、经济、舒适且美观。车辆行驶轨迹受多种因素影响，而几何设计与行驶轨迹存在互动关系。合理的几何设计能引导平稳连续的行驶轨迹，提高行车安全性与舒适度。同时，行驶轨迹的反馈为几何设计优化提供依据，促进道路设计的不断完善。通过深入理解几何设计与行驶轨迹的关系，可提升道路设计质量，保障行车安全，提高道路使用效率。

简介：故障现象：行驶中发动机故障灯有时点亮。故障诊断：驾驶员反映，车辆在行驶中发动机故障灯有时点亮一下，但是很快就熄灭了。该车采用OBDⅡ故障诊断系统，既然故障灯曾经点亮，发动机控制模块应该记忆了故障码，可是用诊断仪进行故障诊断，控制模块中没有故障码。怀疑驾驶员看错了故障灯。

简介：摘要：本文旨在分析摩托车行驶稳定性与操控性能，并提出相应的改进方法。在行驶稳定性分析中，我们定义了稳定性及其影响因素，并列举了可能出现的稳定性问题和评估方法。在操控性能分析中，我们明确了操控性能的要素，探讨了其对行驶稳定性的影响，并介绍了相应的评估方法。接下来，我们提出了一系列改进措施，包括车身设计、悬挂系统优化、制动系统改进、轮胎选择和维护，以及驾驶员培训和技术提升。通过这些改进，摩托车的行驶稳定性和操控性能可以得到有效提升，提高驾驶的安全性和舒适性。

简介：摘要汽车四轮定位在汽车检测与维修行业中逐渐凸显出其重要性。进行四轮定位检测与调整，使其处于合理范围内，对提高汽车的安全性及经济性有重要意义。

简介：汽车行驶记录仪的软件设计采用Strategy模式,使得汽车行驶记录仪在定位状态下依据卫星时钟完成定位数据的采集,提高了其上报到监控平台的定位数据的准确性。通过汽车行驶记录仪的盲区补报功能、偏移路线功能、进出区域功能的测试,验证了在新的定位数据采集方式下得到的定位精度完全满足国家标准。