简介：2011年11月4日，美国芝加哥当地时间上午9时，中国铸造协会贾成炳理事长率代表团一行8人，访问了位于美国中东部伊利诺伊州绍姆堡市的美国铸造协会（AmericanFoundrySociety简写AFS）。

简介：2016年世界铸造会议（WorldFoundryCongress，简称WFC）将于5月21~25日在日本名古屋市召开。WFC由世界铸造组织（简称WFO）主办，每两年召开一届，今年是第72届。

简介：

简介：青岛铸造工业园位于平度市区以西20km处——田庄镇，青岛“一小时经济圈”内。地处青岛、烟台、潍坊三市交汇处，距青岛港口、国际机场、龙口港110km，大莱龙铁路灰埠站30km，潍坊火车站60km，潍莱高速公路、青银高速公路横穿境内，并设有进出口。

简介：本文通过对β(Betaset)与三乙胺、SO2法等冷芯盒制芯技术的对比分析，和β(Betaset)冷芯盒技术在国内、外应用情况的介绍，阐明其做为新一代环保型冷芯盒制芯技术必将逐步被广大中国铸造企业接受和应用。

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简介：第36届MIDEST’2006国际工业配件展将於2006年11月7日至10日在法国巴黎举行，该展是国际著名的八大工业转包展之一，为工业转包供需双方提供无限商机的贸易平台。其中铸造专业展出部分是继德国GIFA铸造专业展之外世界目前最大的铸造专业展之一，每年都吸引了欧、美、日本及世界各地的数万名专业观众及铸件采购在此云集。上一届2005年第35届MIDEST’2006国际工业零配件转包展上共有2000多家企业、公司参展，专业观众达48194名。

简介：没有锣鼓喧天，没有红旗招展，一汽锡柴“精芯”品牌在节俭的氛围中隆重推出。自从一汽锡柴将2011年定为品牌建设元年以来，以大气魄全面勾画企业品牌建设的宏伟蓝图，并将打造服务品牌作为企业品牌建设的重要组成部分，从服务技能、价格、配件、态度以及服务时效等方面入手，进行全维度的提升，力图为客户带来实实在在的得益，以“精湛、精益、精诚”为品牌价值诉求点，全方位构建“精芯服务”品牌。

简介：由中国铸造协会主办的“第十届中国铸造协会年会”定于2012年5月8日在北京九华山庄召开。现将有关事宜通知如下：

简介：各会员单位：我会第四届理事会任期已满，将在2006年4月召开第五届会员代表大会进行换届，改选产生协会新的领导机构。按四届三次理事会议通过的“关于中国铸造协会换届工作的原则意见”的规定：

简介：各有关单位：鉴于目前很多单位向中国铸造协会提出申请，争取“中国铸造协会教育培训基地”的称号，以开展相关培训活动。经我会研究决定，申请单位须填写《中国铸造协会教育培训基地试点申请书》（可在中铸协网站上下载），待审核批准后，可以“中国铸造协会教育培训基地试点”名义，举办相关铸造方面的培训，时效为一年。

简介：各有关单位：信息化与工业化融合（简称两化融合）是党中央、国务院在我国经济社会发展新的历史起点上所做出的重大战略部署，是时代发展的必然要求。“两化融合”对于调整产业结构，加快转变发展方式，缩短工业化进程，实现走新型工业化道路的目标具有重要意义。

简介：

简介：介绍了一种游离甲醛及游离苯酚含量低、抗拉强度高、可使用时间适宜、保质期长的无氮自硬呋喃树脂砂粘结剂的制作方法和应用。这种粘结剂仍然使用甲醛、糠醇（呋喃甲醇）、苯酚等作为其合成树脂的主要材料。使用一种类似苯酚的物质部分替代苯酚加入反应，选用合适的催化剂、添加剂、稳定剂，采用适当的工艺制作而成，树脂性能大幅度提高。通过选择合适的固化剂配伍，型砂可使用时间可控制在30～60min。该高。性能无氮树脂已成功运用于三峡水轮机叶片的铸造，事实证明其完全能满足大型不锈钢铸件的铸造需求。

简介：为了加强全国各铸造行业协会联系，提供互相交流和学习机会，中国铸造协会将于9月初召开2010年度全国铸造行业协会秘书长工作会议，现将有关事项通知如下：

简介：

简介：各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团质量技术监督局、工业和信息化主管部门：为贯彻落实党的十八大关于推动战略性新兴产业、先进制造产业健康发展，加快传统产业转型升级的战略部署，加快推进实施《中国制造2025》，充分发挥标准化的支撑和引领作用，

简介：为了扩大企业对外接触，掌握最新的行业信息。特组团参加意大利国际铸造展览会及在西班牙召开的欧洲精密铸造展览和会议，并参观现代化的欧洲铸造企业。拟于2006年5月15日出发，在境外停留14天。

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简介：近期，一汽一大众成都发动机厂正式建成投产，标志着一汽一大众在成都“核＋芯”全产业链布局形成，实现了从动力总成到整车制造再到供应链体系的完善，以及三大基地完整汽车产业布局的进一步发展。该发动机厂于2011年7月16日开始建设，生产工艺与设备均达到国际领先水平，厂区总占地面积16万m2，主要生产德国大众最新开发的EA211发动机，年产能45万台，能有效解决一汽一大众三大生产基地在动力总成供应上的瓶颈问题，还为德国大众康采恩提供支持。