学科分类
/ 2
30 个结果
  • 简介:摘要:汽车产业已经成为我国重要的支柱产业,也是能源消耗大户。汽车零部件的轻量化对于能源的节约具有重大的意义。随着材料领域的发展,汽车材料逐渐从金属材料转变为非金属材料,然而大部分的非金属材料不具有较高力学强度,为了增加汽车的安全性,提高材料的力学强度成为汽车轻量化中最重要的一环。聚乙烯由于其质量较轻,优异的物理化学性质,原料丰富以及易加工等特性,成为汽车用塑料的常用品种。但聚乙烯具有耐热老化性能差、耐磨性能差以及耐冲击性较差等缺点,限制了其在汽车工程应用材料上的适用性。通过对聚乙烯进行改性,制备了具有一系列较好性能的聚乙烯复合物。

  • 标签: 聚乙烯 二氧化硅 滑石粉 汽车工程材料
  • 简介:摘要:FS外模板现浇混凝土复合保温体系是以FS复合保温模板为基础的永久性模板,并和混凝土融为一体的现浇混凝土复合保温结构体系,和常规的外墙外保温及夹心墙相比,其具有良好的保温效果、防火性能,并且其施工较为简单方便,使用寿命和建筑物寿命相同。

  • 标签: FS外模板现浇混凝土复合保温体系 施工技术 控制要点
  • 简介:摘要:文章主要是分析了国外墙体保温材料的发展及应用,在此基础上讲解了国内墙体保温材料的应用现状,最后探讨了发泡水泥板制备需要注意的问题,望可以为有关人员提供到一定的参考和帮助。

  • 标签:
  • 简介:摘要:低温碳钢与镍基合金复合管的焊接是相对较为常见,其在日常生产中利用价值较高。焊接主要利用的是 GTAW 打底和SMAW 填充,在焊接试验开展的时候,主要是镍基合金低温碳钢复合管的对接,焊后根据情况科学的进行焊接接头的弯曲、宏观等测试,分析其微观金相和化学成分。大量的试验结果显示,焊接接头如果具有良好的力学性能,其奥氏体组织中属于是单一性的焊缝显微组织,此时就无有害第三相存在,说明该焊接工艺的利用具有良好的耐腐蚀性。

  • 标签: 低温碳钢 镍基合金复合管 焊接工艺
  • 简介:摘要:随着我国城市化水平的不断提高,当前各地政府大力提倡开发地下空间,城市综合管廊作为城市的“生命线”,首当其冲被作为地下空间利用的有效措施。本文以复合模板在综合管廊施工中应用为实例,从模板使用效果、工效、成本、周转次数等方面对复合模板在管廊施工中应用进行了总结分析,为今后同类型工程提供可参考的资料。

  • 标签: 复合模板 综合管廊 成本 工效
  • 简介:摘要:我国不断提高海洋经济发展力度,为了促进海洋经济快速发展,需要加强基础设施建设,在海洋工程建设过程中主要利用钢筋混凝土。因为海洋环境中存在较多的有害介质,可能会侵蚀钢筋,导致钢筋发生锈蚀问题,钢筋体积不断膨胀,最终剥落混凝土,影响到钢筋混凝土的耐久性。因此,在船舶和海洋工程中需要利用纤维增强复合材料,通过充分发挥纤维增强复合材料的优势,促进海洋工程快速发展。

  • 标签: 纤维增强复合材料 船舶 海洋工程 运用
  • 简介:摘要:变刚度多稳态复合材料在制造业等多个领域均有广泛应用。若能针对材料结构实施有限元分析,可增加材料特性的了解。在此之上,本文简要分析了此种材料中结构设计的影响因素,并通过综合分析有限元结果,联合对比实验,促进复合材料性能的优化,使其发挥出显著效用。

  • 标签: 变刚度多稳态复合材料 结构设计 稳态特性
  • 简介:摘要:为达到在污水处理中达到深度利用废弃材料的效果,研究了一种主要原料来源广泛、成本低的新型过滤材料硅藻土/秸秆复合陶瓷。通过利用SEM、XRD、FI-TR、TG-DTA等检测分析手段对硅藻土/秸秆复合陶瓷的微观形貌、材料成分、晶型、热解行为进行分析、表征,从而得出该材料的净水原理。

  • 标签: 新型过滤材料 硅藻土/秸秆复合陶瓷 水处理
  • 简介:摘要:近几年,出于提高路面平整度的考虑,诸多地区均选择利用改性沥青对路面进行施工。文章便从公路路面建设的角度出发,在对改性沥青特征进行简要说明的基础上,围绕相关施工技术展开了讨论,具体内容涉及前期准备,混合料的拌和、运输及摊铺等方面。希望能使有关人员受到启发,为日后公路建设及类似项目的有序开展提供理论支持。

  • 标签: 沥青路面 复合改性剂 公路建设
  • 简介:摘要:张集矿13-1煤为自燃煤层,顶板为复合顶板,工作面推进较慢,防火压力大,为此,采用“立体、迈步、多通道”综合防火技术,取得良好的效果,为安全回采提供了安全保障。

  • 标签: 综合防火技术 自燃煤层 复合顶板 应用