简介：摘要就现阶段而言，套齿结构广泛应用于航天发动机的设计应用中。为了能够确保航天发动机套齿结构的稳定运行，就必须要优化航空发动机套齿结构的动态装配工艺。详细来说，就是在航空发动机套齿结构动态装配时，提高套齿结构的装配精度，减少装配失误，降低加工误差。因此，为了促进航天发动机套齿结构动态装配工艺的进一步优化，本文针对航空发动机套齿结构动态装配的工艺进行了分析。

简介：摘要本文首先初步设计支撑机构的总体结构，该机构总共由三个方向的运动构成，其中两个方向由伺服电机进行驱动，炉体上下运动采用液压缸驱动；随后，进行了传动系统的设计，炉体Z方向部分采用的是滚珠丝杠螺母副进行传动，并且用滚动直线导轨进行支撑，Y方向采用剪叉式液压升降台进行传动，X方向采用链进行传动，钢轨支撑整个试验台；最后进行外形结构设计。该机构结构精简，对接过程可灵活调节，能够满足支撑炉体和实现与发动机的对接过程。

简介：摘要伴随着电子信息技术的快速发展，社会经济水平的不断提高，人们对于汽车的需求量与日俱增，欧美等汽车制造工业比较先进的发达过期，在汽车发动机制造技术方面倾向于创新、高性能和环保。我国传统的旧材料以及古老汽车发动机的制造技术已经不能够满足汽车行业的发展以及人们对于汽车的需求。本文对机械加工技术在汽车发动机曲轴制造中的应用情况进行分析，希望能够促使我国具有更加先进、安全的汽车制造工艺，降低汽车自身的质量问题，避免出现大量交通事故。

简介：摘要汽车发动机工作过程中，缸体一直处于高温状态，所受热冲击与力的作用比较大，缸体所处工作环境较为恶劣，因此，发动机缸体的致密度、气密性均有较高的要求。近年来汽车发动机技术的不断提升，作为汽车发动机不可缺少的重要部件，人们对缸体的力学性能、尺寸精度、铸造加工工艺研究也日趋深入。

简介：摘要发动机是汽车运行的动力源，是汽车整个构造中最最不可缺少的一部分。随着现代化汽车技术的不断发展，汽车的自动化程度越来越高，相应地汽车的结构也越来越复杂。由于汽车运动性导致工作环境的不断地变化，发动机故障的频率也会逐渐增加，故障的诊断也在一定程度上变得更难。这使得发动机故障及其处理模式成为汽车系统部件检维修和故障诊断的核心和关键。为了有效地减少故障诊断的时间，各大汽车生产国都投入了大量的人力物力和财力进行相关技术的研究，致力于研究新的故障诊断技术理论。最终保证诊断方法更为先进，诊断结论更为准确，诊断和维修的时间也可以在最大地程度上缩短。对中国的汽车工业来讲，起步较晚，发展时间还很短，和发达国家相比存在较大的差距。因此，在汽车发动机故障诊断的研究主要是提高我国汽车检测技术，以此为促进中国汽车工业的发展提供相应的帮助。本文主要分析了汽车发动机故障诊断研究的理论和方法。

简介：摘要铝合金在汽车引擎油盘厚度不均匀的结构特点，根据产品技术要求和生产，低压铸造过程而不是压铸过程中，从材料组成、门和注射压力压铸技术改进和优化，确定压铸工艺参数，基本消除产品模具，缺陷如裂纹、气孔。通过对压铸件随机取样，对平孔泄漏进行了测试，产品合格率稳定在95%左右。

简介：摘要现阶段为了提高高职教育人才的培养效率和能力，高职课程在课堂衔接教学就能够很大程度上整合教育资源，进而培养出知识和技能全面的整合型人才。目前我国高职学校教育的一项重要教学内容就是汽车发动机电控技术，这门课程是让学生了解汽车发动机电子控制的现状和未来的发展趋势,同时可以提高汽车专业技能水平，掌握发动机电控技术的一般结构构造及工作原理，我们可以将高职汽车发动机电控技术课程为例，分析现在高职课程在衔接中存在的主要问题以及探讨如何进一步有效的解决这些问题的相应对策。本文就结合教学实践，探究当前我国高职汽车发动机电控技术课程的衔接问题及相应对策。

简介：摘要在现代汽车上，电子技术的应用越来越广泛，今天的汽车已经进人了电脑控制的时代。发动机电子控制系统主要是通过电子控制器实现对发动机的智能化控制，主要应用包括电子点火装置、电子控制燃油喷射装置、无空转控制系统、自适应巡航控制系统，这些应用的实现既节约了能源，减轻了环境污染，同时也大大提高了汽车驾驶的舒适度和便捷性。

简介：摘要针对在航空发动机中有重要作用的轴承，在介绍其结构与特点的基础上，对其可靠性与动刚度进行深入分析，并提出几种常用润滑和冷却方式，为保证轴承运行稳定性与可靠性提供参考借鉴。

简介：摘要在对航空发动机试车台进行建造和改造其主体之前一定要做好设计工作，需要对其流程品质以及气动力进行充分的考虑，当前现代民用发动机和军用发动机在尺寸和空气流量方面逐步增加，使车间的尺寸和流量也在需要相对应的增加，从露天试车台的角度分析，需要对气象条件影响流场和气动的情况进行综合考虑，这些都是导致设计出现较大难度、投资风险增加的重要原因，本文重点对航空发动机试车台的气动流场进行探索和分析，以供参考，

简介：摘要在我国高速的社会发展中，现代汽车工业的发展是非常迅速的，我国人们现在的生活水平质量不断的提高，有经济实力的人才也越来越多，购买汽车作为主要代步工具的人也越来越多，最终使我国的汽车工业发展迅速，汽车行业也发展的越来越好。通过于人们对汽车质量档次的要求提高，汽车技术也不断加强改进，汽车电控发动机系统也更专业。汽车电控发动机系统的组成构件主要是通过电子和微电子系统技术有关，因此这些构件产生故障的原因和解决故障的问题都不是简单的，故不能采用平常机械诊断维修的方法来检查这些电子和微电子系统的故障问题。汽车电控发动机系统是汽车的重要部位，汽车的使用需要汽车电控发动机系统来维续。下面这篇文章，我们将带大家来探讨一下汽车电控发动机系统故障诊断与维修技术探讨。

简介：摘要通过研究、对比分析国军标与适航标准中的有关防火要求，从防火等级、试验判据以及试验实施等方面给出一些建议，为高可靠性、高安全性要求的发动机研制中，开展防火验证提供一定的参考和借鉴。

简介：摘要主要针对某款发动机的同步噪声问题，通过平台经验结合试验验证最终确定一个合适的增压器动平衡值，消除客户关于增压器同步噪声的抱怨，提升整车的驾驶舒适性。

简介：摘要随着汽车制造业的迅速发展以及汽车产品的不断更新,缩短产品研发周期，减少研发成本已经成为我国制造业迫切解决的问题。本文主要介绍了一种以数字化模块为基础的组装技术,这种技术是专门针对汽车复杂零件设计的,以汽车发动机缸体无模组装为例,利用数控技术和激光烧结技术对达标铸件进行加工获得合格铸件直处理,不管是制造速度和铸件精度都有了很大提升,还降低了制造成本。不管是在汽车行业、航空领域还是国防工业方面都发挥了不可替代的重要作用,无模组装技术的应用前景不可估量。汽车发动机零部件无模组装技术势必成为未来零部件行业的重要技术，也将变成经济工业中最受关注的技术之一。

简介：摘要汽车制造企业柔性自动化装配系统在国内汽车制造行业中处于技术领先水平，完全替代进口。该系统是为满足汽车生产多品种、小批量、智能化、柔性化、高节拍、高产能、免维护的市场需求而研发的。系统主要由网络数据管理中心、电气控制系统、机器人、机械手及多种类机械传输系统组成一套完整的、专用的柔性装配控制系统。

简介：摘要本文从航空发动机电气附件的构成及作用等角度分析了电气附件线路绝缘性故障分析的重要性，并对航空发动机电气附件出现绝缘故障的原因进行了分析，同时，结合飞机维修手册中对电气附件绝缘性能测量的要求，对航空发动机电气附件的故障分类测量进行了探讨，同时对绝缘性故障测试系统的开发进行了简单论述。

简介：摘要本世纪初以来，我国摩托车制造业迅速崛起，同时摩托车发动机也得到了很大的发展，但与国外发动机技术相比仍有很大差距。水冷式摩托车发动机可以说是在风冷的基础上进行了改进。不同之处在于，在缸盖和缸体周围设置有冷却水通道，冷却水通过水泵从冷却水通道输送到散热器，热量通过散热器传递到散热器。空气中。冷却后的水通过散热器返回到水渠，循环往复。从理论上讲，水冷只是比空冷多一种传热介质，但它具有空冷发动机无法比拟的优点。首先，水冷却提供了大排量、高压缩比发动机的可能性。其次，不需要在缸体和缸盖上布置散热片，减小了发动机的尺寸，降低了对发动机布置位置的要求。可以找到最有利的安装位置。此外，随着排放法规越来越严格，水冷却系统提供了一个稳定的燃烧环境和低热负荷，使精益燃烧成为可能。在此基础上，本文对大排量摩托车水冷发动机冷却泵叶轮的优化设计进行了探讨，供相关人员参考。

简介：摘要随着轿车的推广，轿车的发动机经常会发生故障，发动机怠速抖动情况时有发生。发动机怠速工作时引起故障发生，在油门加大后，转速升高，怠速抖动情况好转或者消失。发动机的怠速抖动严重影响发动机的使用性能，引起发动机功率的增加，发动机的使用年限变短，汽车的可靠性降低。此种故障的出现，导致有一定的隐患，要及时解决。本文通过对丰田卡罗拉轿车遇到的怠速抖动进行维修，从故障出现的可能原因等方面介绍了维修的方法。

简介：摘要航空发动机作为航空技术的重要研究项目是一项比较复杂的技术工艺，它不仅仅涉及到空气动力学、工程物理学等方面的知识，更加涉及到传热传质、机械、电子、自动化等多种科学，是一门比较复杂的综合性学科。作为一名航空作业人员，必须要掌握多种学科的专业知识，同时还要掌握最前沿的科学技术以便更好地指导航天事业的发展进步。

简介：摘要进入21世纪以来，航空航天事业成为世界各国研究重点。为了满足先进航空发动机高推动比等性能需要，钣金结构件正在代替传统的铸件、锻件等零部件，在航空发动机中所占比重越来越大。航空发动机因其特殊的高温工作环境，其钣金结构件通常使用服役性能好而成形性能差的板材，对其成形工艺带来严重困难，已成为我国航空发动机钣金件制造的技术瓶颈，因此进一步加强对其的研究非常有必要。基于此本文分析了典型航空发动机钣金零件成形工艺。