简介：摘要营业线施工中安全管理非常重要。铁路营业线，包兰正线铁轨安装拖轨器，必须从铁轨下穿过电缆，并在轨道与轨道之间铺设面包砖。指派专人与电务维修人员共同踏勘径路，采用地下电缆探测仪确认既有电缆位置，选择确定新设电缆沟施工位置，如需与原设备电缆同沟时，要采取相应防护措施，并在同沟的位置明确标记，预防损坏既有电缆。为确保电缆沟开挖、过轨施工的安全，成立专门的现场电缆施工领导小组，确保人员到位，管理到位，措施到位。

简介：摘要上海轨道交通17号线在跨越青浦区新通波塘的高架承台基础位于河道范围内，且河道上方为连接盈港东路的新通波塘桥，双向桥梁间空隙只有6米，在如此狭小空间内进行区间下部结构施工时，为保证施工质量和安全，确保河道通航，防汛要求，采用常规的围堰进行施工已不满足环境要求。为此，双壁钢围堰技术解决了这一难题。

简介：摘要接触轨又称第三轨或者简称三轨，接触轨系统是沿线路敷设专为电供车辆授给电能的系统。当前，随着接触轨在地铁建设中的广泛使用，接触轨施工往往成为制约工期的瓶颈，因此这就要求监理人员在工程建设中要组织施工单位严格按照相关施工方案进行施工，并在整个施工过程中落实好监督管理的工作和责任。

简介：摘要随着中国经济的不断发展，科技的不断进步，人们生活水平在不断提高，人们对建筑的安全性要求越来越高，建筑行业也在不断向前发展以适应人们的需求。桩基础施工技术对于建筑行业来说尤为重要，它是保障建筑安全和质量的关键，桩基础施工技术应用广泛，也逐渐走向成熟，研究高层建筑中桩基础施工技术的应用，能够促进建筑行业的长远发展，提高建筑的安全性能，保障建筑的质量。

简介：摘要以集装箱中心站龙门吊走行轨地基处理为背影，对原地基处理进行优化，通过了理论计算，所以沉降量均满足工后沉降量的要求，并且节约了工程投资.

简介：摘要本文介绍了城市轨道交通工程中接触轨系统正线的电分段，并结合车辆发展的情况具体介绍了四种电分段的结构和功能特点，最后从技术经济性综合考虑，推荐了一种适合于城市轨道交通工程的电分段形式。

简介：摘要随着时代的不断发展，我国的经济在不断的进步，很多基础设施都变得越来越完善，尤其是一些道路交通设施，我国的道路交通设施是领先于很多国家的，特别是铁路方面。完善的道路交通设施能够给人们的生活带来极大的便利，但是在具体的发展过程中人们对运输安全的要求也在不断提高。铁路在人们的生活中占据着非常重要的位置，在众多的铁路结构中，道岔是铁路轨道的一个重要组成部分，因为其构造复杂，在建设过程中对技术水平的要求也比较高，因此是铁路建设中的一个薄弱环节。如今铁路道岔尖轨和基本轨的不密贴问题是修建铁路的主要问题之一，只有保证二者充分的密贴，才能够提高铁路交通的安全性，避免出现一些安全问题，保证人们的出行安全。

简介：摘要某市区西路至机场西路该路段因交通压力问题需要进行改建，主要改造建设工程是E5轴桥墩，本文以该路段的改建工程为例主要介绍桩基托换施工技术以及该技术的监控控制方法。

简介：摘要文章以重庆轨道环线谢家湾站～奥体中心站明挖区间下穿谢家湾立交为例，介绍立交桥侵限桩基托换与区间主体结构合建的总体方案和关键施工技术，为今后类似工程的设计、施工提供参考。

简介：摘要随着现代城市化发展步伐的加快及城市地下及空中发展速度的提高，大型规模及深埋构筑物越来越多，由于加层、建筑物改造等方面原因引起的建筑物倾斜、开裂等现象越来越常见，这些问题的出现一定程度上需要实施相应的加固改造设计，在进行砖混结构的加固改造设计过程中实施相应的托换技术显得尤为重要。为了分析托换技术在砖混结构加固改造过程中的应用措施，笔者针对托换技术的设计及托换类型进行了相应的分析及探究。

简介：摘要在改革开放以后，我国的社会经济不断进步，社会环境、法律法规等都发生了巨大的变化。人们的生活水平也在不断提高，道路交通建设也不断完善，地铁的修建能够减轻路面交通的部分压力，当前我国地铁工程逐渐增加，在地铁修建的过程中，经常会遇到桥梁、房屋等，在无法更换路线的情况下，就需要进行采取桥桩二次托换技术进行处理，确保桥梁、房屋以及地铁的安全。在中铁二局工程有限公司，广州市轨道交通十三号线二期工程，西洲站～罗冲围站地铁修建的过程中就遇到了这样的问题，本文以此工程为例对桥桩二次托换技术在地铁工程中的实践展开分析。

简介：摘要进入新世纪以来，我们国家在隧道挖掘方面得到了前所未有的发展。在进行明挖隧道下穿既有桥梁施工时，经常对既有桥梁的桩基结构造成诸多干扰，影响桥梁安全性能和隧道施工进度，但可借助桩基托换的办法，使得明挖隧道可以顺利通过桥梁桩基，同时确保桥梁正常运营及结构安全可靠。本篇文章结合施工过程中桩基托换的成功经验，对相关的施工作业技术和关键方面进行了简介，希望可以给同行提供借鉴。

简介：

简介：摘要在大中城市和交通要道进行盾构隧道施工时，经常需要在地质条件差的地层进行换刀作业，地面加固占道申请困难，洞内加固成为主要的选择，本文结合工程实例，介绍盾构隧道压气换刀和WSS洞内加固技术要点，供同行参阅。

简介：摘要利用PROE建立沥青加热装置三维几何模型，ANSYSWorkbench对沥青加热装置内部温度场进行了仿真数值模拟。同时分别从蛇管间距、沥青流速及导热油流速三个方面分析了其对换热效率的影响。通过数值模拟分析得到的仿真结果对沥青加热装置设计具有一定的指导意义。

简介：摘要随着我国社会经济的迅速发展，科学技术的进步，在特殊地质条件下，黄土隧道的换拱施工技术也得到了一定的发展。对于黄土这种特殊条件的地质来说，即便具有良好的施工技术也很难进行具体的实践工作，尤其是涉及面积广的换拱施工操作方面，本文便结合具体的实例分析，首先简要阐述了工程的基本概况以及地质情况，其次深入探讨了该地区初支侵限的情况及其产生原因，重点研究了黄土隧道在该种特殊地质条件下，初支换拱施工技术、具体的施工流程，希望能够为相关工作者提供一定的帮助。

简介：摘要文章主要对满液式壳管蒸发器换热管束排布优化设计进行分析，通过建立换热管模型对管束排列和满液式壳管蒸发器换热能力之间的关系进行研究。并根据模型计算结果设计出一种更加优化合理的换热管排布方式。

简介：摘要结合福州市地铁二号线五里亭立交桥桩基托换工程实例，依据现场的施工环境及地质水文条件，针对同步顶升方案、实施效果进行分析、并验证桥梁托换中同步顶升的可行性，总结对应的控制要点。

简介：摘要利用CFD商用软件，采用Realizablek-ε双方程湍流模型，在人员区采用多孔介质模型，辐射换热采用离散坐标（DO）模型计算，对一置换通风房间在夏季空调室外逐时综合温度和室内热源共同作用下的情况，分别考虑辐射换热和不考虑辐射换热进行了非稳态数值模拟计算，获得了两种算法下，该房间的置换通风负荷和通风效率并进行了对比分析。结果表明，置换通风房间上区向工作区转移的热量在最大负荷时刻占工作区总负荷的30％左右；计算辐射时的通风效率比不计算辐射的通风效率小约16％。

简介：摘要：随着盾构技术的广泛应用，盾构开仓换刀过程中的技术难题逐渐凸显。传统的冻结方法在处理复杂地质条件和工程环境时，往往难以达到理想的冻结效果，影响了盾构施工的效率和安全性。因此，研究并应用新型的冻结技术，对于提高盾构开仓换刀的工作效率、保障施工安全具有重要意义。