简介：摘要：甲壳柱、甲壳梁的安装与精确定位是本项工程主要结构形式的施工重点内容，起固定作用的预埋螺栓的安装精度决定了甲壳柱的施工安装质量，所以选择提高波纹钢板组合结构甲壳柱预埋螺栓安装精度作为本次研讨的课题。

简介：摘要：钢箱-混凝土组合梁桥能够节省材料，还可以简化施工工序，具有经济性突出和利于工业化建造等优点。开口钢箱-混凝土组合梁的钢箱梁部分的截面由钢腹板和底板及较小的翼缘顶板组成，属于开口钢箱。该类结构的缺点是，在施工期间，桥面板混凝土达到设计强度之前，扭转刚度相比成桥后低，这使得混凝土桥面板在施工期间对侧向失稳更加敏感，因此，有必要对组合梁桥施工过程中的力学性能以及施工工艺等方面开展深入研究。基于此，对整体式钢箱梁桥的设计与施工的要点及流程进行研究，以供参考。

简介：摘要：上海属典型富水软土地层，其土层具有压缩性高、强度低、灵敏度高、容易遭到破坏等特点。对于富水软土地层深基坑工程，降水是保障开挖与基坑安全的重要措施，但对于若干“特殊”土层，降水难度大。世博文化公园（雪野路以南）西区项目地下空间濒临黄浦江，其基底土层为②3--粘质粉土层，开挖过程中呈现“弹簧土”特性，极大增加了收底与落深基础承台开挖的施工难度。本文以此工况为背景，研究分析现象产生的原因以及所采取的组合降水措施，为类似工程提供借鉴与参考

简介：摘要：钢筋桁架楼承板和钢-混凝土组合梁在实际工程中的应用越来越广泛，本文结合工程实例对钢筋桁架楼板和组合梁设计方法进行介绍，并对组合梁与普通钢梁经济性进行比较，最后对钢筋桁架楼板和组合梁的设计方法及注意事项进行总结，给类似工程提供借鉴和参考。

简介：摘要：城市道路是城市总体规划的内容之一，为城市居民的日常出行和交通提供便利，在促进城市发展和塑造城市形象方面发挥着重要作用。然而，随着城市路网密度的增加，存在一些间距较小的交叉口。在城市道路交叉口设计中，此类交叉口往往具有交通交织严重、交通组织困难的特点。在实际的交通组织优化和交通管理工作中，需要将其视为两个或多个交叉口的组合进行分析。对于这类交叉口，相关学者提出了相关的设计原则和方法，以优化组合交叉口的交通效率。基于此，本文就城市道路组合型交叉口交通组织优化设计进行相关探究。

简介：摘要：雄安新区热火朝天的建设时期，以某安置区建设为例，安置区邻近既有道路区域的基坑，基坑具有三个特点：深度5.0m-7.0m左右、支护面积大、邻近已施工道路。常规支护体系有不足之处。因此，寻求合理的支护形式对雄安新区的建设至关重要。

简介：摘要：钢板组合梁桥在现今高速公路项目建设中被广泛应用，然而施工期间因其构件本身较为复杂，影响施工质量的因素较多，施工难度较大，且容易导致工程风险事件的发生。本文结合无岳高速七标项目，总结出了一套钢板组合梁桥施工技术经验，包括预制构件的运输、支座安装、钢梁架设、桥面板架设及湿接缝施工，能够很大程度上提高施工质量，保证施工安全。

简介：摘要：新的钢-混拼装桥面系具有较好的材料性能、方便运输设置和良好的受力状态，被普遍用于悬索桥方面。当前，对其研究还处在初步状态，理论结构不够健全，特别是对钢-混拼装桥面系受力与规划截面的探究更少。如果想扩大钢-混拼装桥面系使用范围，有必要探究其损伤、受力情况。基于此，本文从砼桥面板问题损伤、剪力衔接键问题损伤以及工字钢纵梁问题损伤等方面着手进行了详细探讨。

简介：摘要：随着国内超高层建筑的兴起，钢板－混凝土组合剪力墙作为一种主要抗侧力构件在工程上的应用越来越广泛。此方法增加了结构的抗压强度及刚度，提高了结构抗震性能，提高综合体建筑钢板剪力墙施工成型质量，减少后期返工，加快施工进度，对控制工程整体工期具有重要意义，具有一定的推广应用价值。基于此，文章深入探索了钢板混凝土组合剪力墙施工技术的应用要点与控制措施，以供借鉴。

简介：摘要： 在科学技术飞速发展的当今时代，各种高科技产品在使用过程中都需要耗费一定的电能，致使供电企业的发展越来越快，从而推动了我国整体经济的发展。封闭式组合电器隔离开关产生的过电压就是在我国整体耗电量急速上升的过程中得到关注的，本文主要就封闭式组合隔离开关产生的过电压进行简要的分析。

简介：摘要近年来，我国道路建设发展非常迅速。随着我国高速公路的发展速度越来越快，如何进行有效管理成为当前急需解决的问题。基于现有的MTC系统进行组合联网收费系统的建设，将ETC和MTC结合起来，是目前最便捷的提升高速公路收费管理的方法。

简介：摘要：木结构与混凝土结构的组合在仿古建筑中的应用是一项富有挑战性和创新性的工程，旨在融合传统的外观与现代性能需求。本文探讨了这种组合应用的重要性，并讨论了结构、设计、保护、成本和可持续性等多个方面的关键问题。通过优化结构设计、创新的建筑风格、保护措施、成本控制和可持续性考虑，可以实现木混结构在仿古建筑中的成功应用。这种综合性的方法有望创造出具有传统魅力的建筑作品，同时满足现代性能和可持续性标准。

简介：摘要：目前随着中国城市建设的迅猛发展，出现了两大类代表性的基坑工程，第一类是以市政交通领域为代表的地铁车站基坑，主要以狭长为特点，第二类是如CBD、工业民用基础设施等其它市政建设用的基坑，以深、大为特点。基坑施工，必先施工基坑支护结构，支护结构的安全性不仅关系着基坑施工的安全性和稳定性，而且还关系到相邻建筑物的安全以及附近交通能否正常运行，同时也是建筑物能否安全完工并交付使用的安全保证。本文以某南方城市车站综合客运枢纽项目富水软弱地层深大基坑为例，对富水软弱地层深大基坑组合支护结构施工关键技术进行了具体分析研究。

简介：摘要：社会经济的发展，促进了我国桥梁工程的发展，在桥梁工程中，主梁吊机的应用是非常重要的一项内容。斜拉桥组合梁安装施工过程中，一般只对个别工序的安全防护进行设计，灌河大桥针对各个工序进行安全防护设计，并制定了组合梁安装安全操作规程，形成一整套完整的安全防护体系，有效的控制组合梁施工安全，推进安全设施标准化，彻底解决全过程安全防护问题，为此类工程提供指导。本文首先分析了桥面吊机设计关键技术及解决思路，其次探讨了组合梁安装安全防护体系设计，最后就桥面吊机设计进行研究，以供参考。

简介：摘要:在极限状态下的桥梁承载力分析可以充分利用结构冗余度、发挥材料延展。桥梁在不同荷载组合下的塑性铰位置不同。研究两者之间的规律，对了解塑性铰出现的大概位置并进行合理结构设计和工程实践有重要的意义。本文主要是利用ANSYS有限元数值模拟，探究不同荷载比例系数下均布和集中荷载组合的塑性铰位置一般规律。最终得到结论：比例系数较小时塑性铰坐标X随比例系数k呈线性变化，到了集中力占比较大，即12/40时，塑性铰的位置保持不变，总是集中荷载单独作用所产生的塑性铰的位置。

简介：摘要：选择应用组合台阶陡帮开采发能够最大限度的将露天采矿效率提升，其也同样是达到推迟剥岩与降低生产剥采率目的关键因素，具有高效性的应用特征。该种方法从其本质来看，其实就是以预留空间为前提，在这一基础上帮助构建多层台阶以实现剥采率减少的目标，继而帮助提升采矿效率。该种方法应用优势的逐渐提升使人们开始注意到了此种采矿方法。因此对该方法的应用过程进行深入分析具有极为重要的现实意义。

简介：【摘要】建筑空间组合是近年来一个较为新兴的建筑学名词，建筑空间形态各样，其所属使用功能也各不相同，将这些科学美观的组织到一起，形成最后的建筑形象。想要做到空间组合并兼顾规律性，需要极高的能力和条件，例如：广博的知识和经验、扎实的结构技术及设备系统、精通联系要求及审美要求、超人的空间想象力和创造力等。如此高水平的技术现象，应用于大学校园的设计中可为建筑增色很多，不仅是对校园美观的展示，也实际方便了学生生活，改善教学环境，促进学习发展和成长。大学作为高等教育的主要表现形式和载体，既要在内容和方式上进行革新，又要注重校园空间组合结构设计，提供优质环境资源满足师生多样化的需求。

简介：摘要：在国家“十四五”规划的指导下。上海临港迎来了快车道发展，随着高新产业园的建成，高等学府及配套学校的汇聚，临港地区高品质住宅小区陆续建成。而在临港这样一个临海，湿气重的地区，住宅项目首层防潮的效果关乎着首层住户的居住环境。当前如何提高首层防潮的效果就显得尤为重要。传统首层楼板为素土回填之后浇筑楼板，首层容易出现地面潮湿的情况。

简介：摘要：充分调查目前混凝土梁等结构构件加固技术研究现状，分析钢板混凝土组合梁结构加固技术受力分析，从工程应用加固领域中，开发适合普通梁使用的快速成型的梁加固技术，是结构加固技术发展趋势。

简介：摘要：随着信息技术的不断发展，人们生活水平的不断提高，促使高层建筑工程的不断扩大。因此，高层建筑结构体系也从传统的钢筋混凝土体系，逐渐转化为钢结构体系，其中常见的形式也同样包括：钢框架结构、钢框架-支撑结构、钢框架-剪力墙结构、钢框架-核心筒结构、筒中筒结构、束筒结构等。同时，钢结构的结构形式又有了全新的结构类型即钢结构-钢筋混凝土组合结构（以下简称为钢-混凝土结构）。这种新型的结构形式能将钢结构和钢筋混凝土的材料性能和优点最大限度地发挥到极致。钢-混凝土结构能极大的减少结构构件的截面尺寸和自重，并有效地改善和优化了高层建筑结构的抗震性能，从而完美实现了高层建筑使用功能、结构抗震性能和结构经济指标协调统一。因此，钢-混凝土结构以承载力高、耐火和抗震性能好、经济效益显著等优点，迅速地在高层建筑结构中得到广泛应用。