简介:瓦拉多里德与马德里之间的高速铁路以及该线路上马德里北的瓜达拉马隧道是目前西班牙最大的工程项目。本文是Rowa公司在Sedrun向客户介绍的演讲稿。以瓜达拉马隧道为例介绍了后配套系统的最新发展和经验。
简介:
简介:阿尔科文达斯桥(AlcobendasBridge,见图1)长12m,宽1.75m,由8个通过3D打印技术预制的微型钢筋混凝土节段拼装而成.该桥由西班牙加泰罗尼亚高等建筑研究院设计,西班牙建筑商安迅能公司实施建造.
简介:科隆-莱茵/美因铁路新线上有30条隧道,总长超过47公里,占该条铁路新线长度的21.5%。其中大部分隧道是双轨隧道,采用喷射混凝土支护的暗挖法或明挖法施工。不过位于通向威斯巴登支线上的万德斯曼北隧道则是双孔单轨隧道,采用带有平台的盾构挖掘。本文论述了该条隧道施工的特点。
后配套系统的发展-瓜达拉马隧道实例
斗隆——莱茵/美因铁路新线:双壳隧道衬砌
世界首座3D打印桥梁——西班牙阿尔科文达斯桥
科隆-莱茵/美因铁路新线的万德斯曼北隧道
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