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  • 简介:摘要:我国经济发展进入新常态,做为地处西北内陆、以能源工程建设为主营业务的 X公司,必适应发展和变革新形势,加快转型升级以推进高质量发展,面临了诸多问题和困难。本文从 X公司发展现状切入,提出了探索企业经营管理的多维度矩阵式思维创新,从管理岗位分工、管理职责需求、管理职能划分的多维度,通过矩阵定位分析 ,从传统管理最基本的人与事的二维管理,拓展到人(岗位)、与责(能力)、事(职能)的三维管理,突出对传统管理模式中人与事结合的职责分配与能力匹配的分析,以促进新形势下工程施工企业在转型升级中的管理职责高质量落地与发展。

  • 标签: 多维度矩阵式 管理思维创新 转型升级 全员化管理职责 高质量落地
  • 简介:摘要:所谓实绩,就是干部在其岗位上作出的实实在在的成绩和贡献,是干部综合素质的体现。坚持凭实绩选干部,能够在干部队伍中形成一种谋大事、多干事、干实事、有为才能有位的风气和导向,使各方面优秀干部充分涌现、各尽其能、才尽其用。本文以提升考核导向性和针对性为方向,着力推进构建与公司实际紧密结合的凭实绩选干部模式。通过对现有干部考核评价体系进行完善,在对干部德、能、勤、绩、廉年度考核的基础上,通过优化调整考评的重点、维度和周期,突出并细化对干部“绩”的评价,构建更加科学的领导干部综合考核评价机制,更好地发挥考核的导向、激励和监督作用。

  • 标签: 实绩 选人用人 考核 激励
  • 简介:摘要:随着社会的进步经济的发展,人民群众的生活水平不断提高,生活质量有了质的飞跃,尤其是科技的迅速发展无论是给人们的工作还是生活都带来了改变。信息化技术的出现推动社会各行各业的发展,也推动了我国公共安全管理朝着更加先进的方向发展。随着社会治安逐渐趋于复杂化,我国公安机关的传统的警务模式中的一些弊端也出现呈现出来,例如执法和案件管理依然存在不规范的现象,警务人员素质参差不齐等现象依然存在[1]。因此为了提升公安机关的工作效率,全面整合社会资源推动警务工作信息化建设已成为现阶段的主要目标。

  • 标签: 刑事案件 案件管理 综合应用平台
  • 简介:摘要:我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,创新成为引领发展的第一动力。李克强总理在2020年政府工作报告中明确,要“提高科技创新支撑能力”,“稳定支持基础研究和应用基础研究,引导企业增加研发投入”。本文主要阐述了大型国有上市企业——太极计算机股份有限公司的研发体系建设与管理工作,是对基于集成产品开发模式的自主科研管理机制的探索与实践,正是顺应新时代创新驱动发展战略的需求。

  • 标签: 国有上市企业 集成产品开发 自主科研管理
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  • 学科: 建筑科学 > 建筑技术科学
  • 创建时间:2020-11-04
  • 出处:《科学与技术》 2020年第19期
  • 机构:0引言 起重机是一项重要的作业设备,在作业时要保证其安全性与稳定性是很困难的,既要确保轮式起重机的质量高,又要确保轮式起重机的效率高。我们国家与外国一些国家起重吊装作业进行比较的话,还是存在一定差距的,也不够成熟,所以导致经常发生安全事故。根据粗略的统计轮式起重机是发生安全事故概率最高的,占所有起重机总数的百分之二十; 其次发生安全事故概率高的是桥式起重机,占总数的百分之六左右。对于作业人员来说,作业中存在着最大的安全隐患就是起重机设备。要想把事故发生率降到最低,就必须从点点滴滴做起,比如轮式起重机的保养、日常检查、日常维修、严格按照操作进行、提高作业人员的工作素养等等是降低安全事故发生率的重要因素。进而保证企业高效、稳定发展。
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  • 学科: 建筑科学 > 市政工程
  • 创建时间:2021-03-12
  • 出处:《城镇建设》 2020年第34期
  • 机构:1工程概况 参考项目为EPC总承包高层住宅项目,位于湖北襄阳。主要工程内容涉及项目设计图纸中的所有内容,包括地基处理、主体工程、装饰装修工程、水电安装、设备安装、室外道路管网及绿化工程等全部施工内容。 总建筑面积约45万平方米,包括住宅,酒店,商业及居民配套建筑。地下工程包括地下车库和设备用房,地下一层,不考虑人防工程,人防工程为易地建设。 项目涉及的机电安装部分工程量巨大,地下车库及地下室建筑面积达8.5万平方米,综合管线较多,多工种穿插配合密切,功能用房内机电设备安装工程量大。在土建施工阶段,24栋高层同期施工,人员、物资、设备需求量大,机械设备安全管理要求高。在项目管理人员有限的情况下,数字化的智慧管理势在必行,在提高管理效率的情况下,可以满足建设项目质量、安全、进度的全盘把控。 2施工技术 2.1建筑信息化模型(BIM) 2.1.1 Autodesk Revit项目模型 BIM体系中Revit建模软件应用广泛。该软件能够协助各专业建模,并集成于一体输出3D模型。在建筑工程领域,随着工程项目的进展和需要,可实现分阶段创建模型,相应建立的子信息模型随着工程的推进可指导现实施工,为施工过程控制提供依据。 在集成联合后,实现多专业协同,对于设计而言可以发现各自专业的矛盾点,对于施工方而言可以作为施工策划的依据,并利用BIM系统在施工过程中进行可视化预判和统筹,对于建设单位而言可以实现成本的集约化,便于过程投资控制。 为建设工程管理单位各方均提供了实时的依据,是高效实施项目管理的数字化平台。 2.1.2 BIM建筑工程软件 BIM建筑工程软件包括钢筋翻样软件、架体模板设计软件、场地布置设计软件等。运用系列软件对建筑主体结构施工中的钢筋、模板、脚手架、场地面积等相关工程量计算出详细的清单数据并以此作为现场施工指导依据。 运
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浅谈压缩机组管道无应力安装方法 孙辉 天津津滨石化设备有限公司 天津 300270 摘要:管道与转动设备连接是石油化工装置管道安装中比较常见的。 如管道与泵的连接,管道与压缩机组的连接,管道与转动设备连接配管安 装时,要求做到无应力配管,以保证设备的正常运转。关于动设备配管的 要求,在规范SH3501~2011的6.2.8条,SH3538~2017的8.5条以及 SH3539-2007的11.2条都对管道配管时的平行度和同轴度做出了严格的要 求,并通过在把紧连接螺栓时监测架在转子轴端处的百分表数值变化来检 验应力是否满足要求。压缩机作为装置心脏,一般会有严格的无应力配管 要求,而随着国内产能的不断扩大,对应压缩机的管径及管口数量也不断 增大增多,本文将针对目前压缩机配管的特点,结合中沙乙烯扩能改造现 场实际工作环境,对压缩机无应力配管的方法进行论述。 关键词:压缩机;配管;焊接;无应力安装 压缩机组进出口的配管安装质量与压缩机主体质量精度有着密切的关系,对于主管 线的安装要特别重视,如稍有忽视,就会使已经安装找正的压缩机产生位移和变形,从 而破坏其水平度和同心度,这样对于大功率高速转动的设备来说,后果将不堪设想。为 了确保压缩机组的安装精度,主进出口管线的安装都必须严格执行施工规程,质量要求 ,每条管线的配管,组对焊接,不允许有任何外力作用在机组主体上,必须使压缩机始 终保持在自由状态。 配管施工工艺、技术要求正确选择配管工艺的先后顺序,是整个机组安装质量的保 证和施工进度的关键。 1.配管的初步找正
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  • 学科: 建筑科学 > 建筑技术科学
  • 创建时间:2020-11-02
  • 出处:《科学与技术》 2020年第19期
  • 机构:配管工作应从压缩机厂房外部的设备出口开始,如下图1.1所示,除序号水平管段 外,其余管段应在压缩机组找平找正后方可进行安装,对于各条管线最后一个管口的组 对,拼接应选在离压缩机较远的地方,以减少焊接变形所产生的应力,减少对设备的影 响。
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城轨车辆客室不锈钢座椅问题分析及改进措施 陈国帼 王晓玲 (中车南京浦镇车辆有限公司 江苏 南京 210031 ) 摘要: 介绍了城轨车辆客室不锈钢座椅的主要安装结构,通过在运营过程中出现的一例典型 设计问题,采用有限元析软件进行对其工况模拟分析,找出不锈钢座椅发生问题的具体原因, 给出解决方案,并对后续座椅的安装设计提出建议。 关键词: 不锈钢座椅;问题分析;改进措施 客室座椅作为城轨车辆面向乘客的直接载体,其安全性和舒适性是设计过程中重点关注 的项点。本文通过对一个城轨车辆客室不锈钢座椅运营中所出现的问题,通过有限元分析问 题出现的原因,提出改进措施 , 并为今后客室座椅的安装设计提供参考。 1.问题描述 客室不锈钢座椅在拆卸更换部件的时候发现,座椅安装座最上面一排 安装梁 的 C 型槽已 被拉坏,发生塑性变形,严重影响乘客的安全。 座椅的结构及安装 座椅采用悬臂式安装方式 (即下部与地板无连接 ) ,通过安装座安装在车体侧墙结构上, 安装座采用牌号为 6063-T5 铝合金型材,安装座与车体采用螺栓连接。座椅为不锈钢面罩, 与座椅骨架粘接为一体,通过 T 型螺栓与安装座的 C 型槽连接,座椅骨架在两端部与屏风挡 板 (铸铝结构 ) 进行螺栓连接,屏风挡板与车体通过螺栓连接 (设计师在初始设计时考虑座 椅骨架最外侧两根梁柱与屏风挡板距离很近,且与之连接,屏风挡板与车体也有连接,因此 就没有将此两根梁柱与车体连接 ) 。 座椅安装方式如下图所示,座椅中间 5 根梁柱与座椅安装座连接,靠近两侧的两根梁柱 与屏风挡板连接,与车体侧墙没有连接,屏风挡板与车体连接。
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公 路 工 程 试验 检 测 中 的质 量 控 制 策 略 范 祥 浙江鼎盛交通建设有限公司 浙江省 绍兴市 312000 摘要:随着交通运输压力的不断增大,对公路工程的质量要求也日益增加, 公路工程检测技术在质量管理方面有着重要作用,因此,试验检测技术是公路工 程质量控制的技术保障,也是公路工程出现坍塌、损毁等问题的技术支持。试验 检测技术对整个公路工程项目的关键性作用非常明显,下文将对部分公路工程试验检测技术的实际应用研究进行分析。 关键词:公路工程;试验检测;质量控制;策略 导言 公路项目这项工程涉及了多种技术,且建设周期长、管理事项繁杂,通过开 展试验检测工作,可为公路工程的顺利施工提供保障。然而,现有的公路试验检 测工作开展期间,检测的真实性与准确性有一定不足存在,表明了质量控制工作依旧有多数执行不及时、不到位的问题存在,此类问题对试验检测质量控制工作构成了一定影响,公路项目也因此受到影响。所以,必须合理控制公路工程试验 检测的质量。 公路工程试验检测内容 公路工程施工材料方面的检测 公路工程施工材料多元化,结合不同的施工地段与施工需要,选择适当的施 工材料。作为公路工程最重要的元素,施工材料也是试验检测的重要内容。施工材料检测中,严格按照国家规定的公路工程施工材料检测标准,制定施工材料检测计划,确保材料检验技术标准。公路工程施工期间材料检测,严格检测材料的 生产日期,材料出厂日期,保证材料质量,杜绝在施工现场出现质量不合格的材 料[2]。材料检测过程中为了有效预防检测遗漏,还需要定期抽查施工材料,确保 材料在施工期间的质量,以此保证公路工程施工安全。 公路工程施工标准方面的检测 公路工程施工标准方面的检测,主要从公路工程不同类型方面着手,施工材
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