简介:摘要:自机场线开通运营以来,车间按照部门生产部署,组织班组人员对电客车进行了5次架车作业,在架车过程中时常会发生一组或两组转向架支撑柱计数不准确或未计数现象,导致每组转向架支撑柱上升或下降数据偏差过大,系统报超调故障,自动停机。在此期间维修人员定期对设备保养试机时也时常发生此类故障,对此车间组织相关技术人员进行分析研究。
简介:摘要本文主要针对公路工程勘测设计过程中存在的质量问题进行总结,明确了在工工程勘测设计的每一个环节,如何更好地总结质量问题,对质量问题进行了进一步的分析,并提出了一些具体的思路和措施,可供今后参考。
简介:摘要本文以上海虹桥国际机场FOD探测系统的规划设计为例,提出了塔架式安装的雷达+视频的混合式FOD探测系统雷达探测设备架设最小高度的计算方法。
简介:摘要:利用2005-2009年四川省云地闪监测资料对四川省的闪电活动进行了研究。四川省闪电活动主要集中在4-10月的夏季半年;同时四川省闪电活动的日变化主要从14:00开始加强,在凌晨1:00-2:00达到最大,这是由于盆地地形的影响,使得能量不宜释放,一直到夜间能量得到释放,闪电活动开始加强。结合NCEP/NCAR再分析资料中不同高度的水汽相关参数,分析了不同高度层水汽结构对闪电活动的影响。结果显示,闪电活动的发生在低、中、高层都与相对湿度的升高呈现一个正相关的关系。而在不同的高度层,闪电主要发生在具有一定水汽环境中,而并不是水汽含量越高闪电发生越多。主要体现在,低层850hPa附近湿度不高,一般为85%以下,中层600-700hPa湿度较高,一般为90%以上,甚至出现饱和水汽;高层水汽较干,一般低于50%,在这种高中底层水汽环境相互配合的情况下,闪电活动更为强烈。
简介:摘要:随着城市轨道交通的快速发展,设计满足160km/h运行条件的刚性接触网-受电弓系统是十分必要的。本文通过测量实际线路接触线高度的施工误差,分析概率分布的规律,并建立考虑接触线高度施工误差的刚性悬挂弓网耦合仿真模型。研究在不同接触线高度施工误差的条件下刚性悬挂弓网系统之间的动态相互作用。最终得出的结论有:刚性接触网接触线的高度施工误差是服从正态分布数学模型的;采用刚性悬挂的接触线高度施工误差对弓网系统的动态耦合特性具有十分显著的影响;提出满足160km/h运行条件的刚性悬挂弓网系统的技术参数,其中刚性悬挂接触线高度的施工误差为:锚段关节处的6个定位点接触线高度施工误差服从正态分布,且均值为接触线标称高度、标准差为2mm;其他定位点处接触线高度施工误差也同样服从正态分布,且均值为接触线标称高度、标准差为3mm。
简介:摘要随着通信技术的广泛使用,通信设备逐渐呈现为集成化的发展趋势,本文研究的内容是通信设备高度集成化发展同项目投资之间的关系,旨在促进通信设备的集成化发展水平的提升。通信设备是人们日常生活中常见的设备,随着通信设备的高度集成化发展,对项目投资技术具有一定的影响,对二者关系的研究有助于促进通信设备的朝着健康的方向发展。