简介:摘要:在低碳城市、绿色城市、可持续发展理念等背景下,公共交通发展趋势良好。公共交通的出现有效缓解了城市中存在的交通紧张、环境污染、交通安全、交通资源低效利用等问题。城市轨道交通作为城市内部公共交通中效率最高的交通工具,受到国内大城市的普遍重视和应用。苏州是中国特色城镇化最典型的缩影,为适应经济发展及居民需求,苏州政府大力推行有限发展公共交通战略,持续推进城市轨道交通的建设。但在公共交通迅速发展的同时,苏州因公共交通工具独立运营的特征引发了各种问题,本文希望以公共交通一体化作为研究视角,从线网一体化、设施一体化以及运营管理一体化三个层面来对苏州城市轨道交通进行评价分析,寻找问题并最终探索优化路径,从而达到提升苏州公共交通体系的安全性、高效性与协调性。
简介:摘要:根据城乡规划法等相关法律及条例规定,镇人民政府根据镇总体规划的要求,组织编制镇的控制性详细规划报上一级人民政府审批。而控制性详细规划主要对用地性质、容积率、建筑高度、建筑密度、容积率等约束性指标条件及基础设施、公共服务设施用地及地下管线控制要求等做出管控,当中还涉及到绿线、蓝线、紫线等其他专项规划,是一项比较综合和复杂的工作。而在实际规划编制过程中,由于涉及的部门较多,而各部分之间的信息沟通慎重信息不对称等原因,容易将编制的重点侧向于以土地开发强度为主,特别是编制规划的从业者或者参与者往往都是单一学科的背景,往往造成控制性详细规划编制侧重于土地开发或者城市形态,而对市政基础设施等线型工程考虑不足。以笔者所参与的一些实际项目为例,简单将一些情况及问题进行梳理。
简介:【摘 要】城市高架上面层SMA-13沥青混合料需要对SBS改性沥青高低温性能提升,再针对目标及生产配合比优化设计后,对沥青混合料生产和现场施工质量进行有效控制,明显提高了路面施工质量,保证了压实度及马歇尔等技术指标,发挥了路面上面层的抗磨耗及抗车辙变形能力,极大提高了行车的舒适性,经过近2年运营使用,SMA-13沥青混合料施工质量达到了预期的效果。