简介：APowerTrainwithPlanetaryGearSystem:AdvantagesandaDesignApproach；Asplitpowercontinuouslyvariabletransmission(SPCVT)forbicycleuse；Astudyofshiftcontrolsuingtheclutchpressurepatterninautomatictransmission；Applicationofdynamicbandbrakemodelforenhanceddrivetrainsimulation；Applicationofinformationtheoryforstructure-basedratingofepicyclicgeartrains……

简介：

简介：Anewmeasurementmethodfortherotationalmovementofgearundertransientstate-theapplicationtoanalyzegearnoiseduringacceleration；Aparametricstudyonthevibrationtransmissibilitycharacteristicsoftransmissionringgearstructure；Aprocedurefordeterminingtheefficiencyofacontinuouslyvariabletransmission；Activecontrolofgearnoiseusingmagneticbearingsforactuation

简介：

简介：Effectiveproductiontechniquesdesignedtoimprovethecontactfatiguestrengthofautomatictransmissiongearteeth；Highfrequencygearwhinecontrolbydriveshaftdesignoptimization；Layshafitransmissiongearratioselection；Magnetoelastictorquesensorutilizingathermal-sprayedsense-elementforautomotivetransmissionapplications；TheAutarkHybridVehicle-OptimalEngineOperation……

简介：Bayesianreliabilitypredictionofgeardrivebasedonfuzzylifetimedata；DesignTechnologiesofIlighSpeedGearTransmission；Diagnosismethodofgeardriveineccentricity,wearandspotflawstates；FabricationofNdFeBthinfilmanditsapplicationinMEMS;Faultdetectioningeardriveswithnon-stationaryrotationalspeed-partI:thetime-frequencyapproach……

简介：我喜欢玩磁铁,对磁铁之间不接触就能够相互吸引或排斥的特点非常感兴趣。有一天,我在家安装四驱车齿轮时,突然产生一个想法:如用磁铁制作齿轮,那么不用接触就能传递动力,还具有摩擦小、不用润滑油、安装方便等诸多优

简介：

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简介：Adeterministicelastohydrodynamiclubricationmodelofhigh-speedrotorcrafttransmissioncomponents；Afiniteelementmethodforthedynamicanalysisofautomatictransmissiongearshittingwithafour-degree-of-freedomplanetarygearsetelement；ANewDynamicModelofHysteresisinHarmonicDrives；Anintegratedenvironmentformodeling,simulationandcontrolofharmonicdrivesystems；DesignAndApplicationOfCrownWheels

简介：Astudyongearhoningusinggrindingwheelshapedininternalgear；Astudyongearhoningusinggrindingwheelshapedininternalgear(experimentalverificationoneffectivenessofproposedhoningmethod)；DistortionoftheInternalGearbyInductionHardeningandMeasuresofControl；Hobcuttingprofiledeviationofgearcoupling-pinion。

简介：摘要齿轮吃色是齿轮箱装配过程中的一个重要环节，它直接关系到齿轮箱的性能和寿命。本文通过对影响齿轮吃色的因素进行分析提出一些改进的方法和建议，从而减少配磨次数，加快生产进度，提高生产效率。

简介：在设计过程中分析了齿轮参数与泵性能的关系，从流量脉动率最小和径向力最小综合考虑建立了泵齿轮参数的优化设计数学模型，应用C语言Turboc2平台，编程得到最优化齿轮参数。采用Matlab和SolidWorks获得精确的齿廓模型。并以此优化设计为依据加工GPL4100新型高压齿轮泵样机，在长液公司进行性能测试和对比测试，从测试结果看，新型GPL4100提升了原产品性能等级。

简介：摘要齿轮箱是风电机组中的关键系统，齿轮箱的润滑是影响齿轮使用寿命及可靠性的关键因素之一，而润滑油中水分是影响润滑油品质的重要因素。本文针对在线测得的某型号风电机齿轮箱中水分的含量，运用统计过程控制（SPC），结合Matlab与Minitab对测得的数据进行正态分析以及过程能力分析，通过两种分析对比，得出油液中水分在半年内处于稳定状态，为风电设备润滑与故障诊断提供理论与实践依据。

简介：近来．润滑油中炭黑含量的增加引起了人们的注意。润滑油中炭黑含量的增加对发动机的性能产生了一系列影响在实际运用中，含炭物质形成的黑油悬浮在发动机油中，形成了通常所知的胶体溶液。本文的目的是为了更好地理解含有炭黑粒子的润滑油在润滑面上的作用机理，并懂得含炭黑油的胶体本质和它的性能有怎样的联系。

简介：摘要通过不同条件下浓度与润滑剂PB值之间的性能的影响的分析，研究了板带钢热轧实验和工业用润滑剂对轧制力的降低效果，润滑剂极压性能并降低板带钢热轧过程中轧制载荷及压下率的关系，对于热轧润滑剂极压好于矿物型和植物性型的润滑剂;其PB值趋稳浓度，对热轧实验中矿物油-植物油混合型润滑剂以及不同润滑条件下温度提高会降低工艺润滑，在四球机实验中的结果进行温度、浓度分析，认为存在对数关系，提出浓度增大可提高润滑剂极压性能的观点且随着压下率的增大，工业润滑剂的润滑性能更趋稳定。

简介：摘要齿轮转动时，为了保证齿轮安全稳定的生产工作模式，常常需要考虑齿轮副的侧隙大小，来保障齿轮副工作的稳定性，也有一些精度要求过高的齿轮转动机构中需要消除侧隙，避免其造成的往复运动而带来的精度缺失。本文系统分析常见的的几种影响齿轮副侧隙的因素和计算方法，在传统的基础上给出了几种利用结构设计来调整侧隙的方法，从而可以减少生产成本。

简介：摘要：在近些年经济高速发展的进程中，数控锥齿轮研齿机，大齿轮与小齿轮进行双面啮合，在双齿侧对滚的过程中，将Z轴方向的综合跳动偏差测量出来，并且借助西门子数控系统中的固定停功能，使小齿轮与大齿轮之间进行间隙啮合作用，同时，将磨合期间的大轮安装方向的坐标值记录下来，经过精确地计算之后，得出最佳的研磨点侧隙值。借此，为了能够进一步提高数控锥齿轮研齿机实现自动侧隙，本文就数控锥齿轮研齿机自动侧隙的控制方法进行研究和分析。

简介：摘要：在机械工程中，齿轮传动是一种应用最广的机械传动形式,具有传动效率高、结构紧凑等特点。但由于不可避免地存在制造和安装误差, 齿轮传动装置的振动和噪声往往较大, 特别是在一些大功率传动装置以及对舒适要求较高的传动装置中, 振动和噪声问题尤为突出。齿轮修形是降低齿轮传动装置振动和噪声的一种成熟而有效的技术, 近年来获得了越来越广泛的应用。

简介：本文提出由外润滑平衡定义及其定量标准；造成内外润滑失衡的原因