简介：摘要劲性复合桩是一种复合桩，结合了刚性桩承载力高、柔性桩成本低的优点，具有很好的工程效益，其中管桩和水泥土搅拌桩组成的劲性复合桩较为常见。对这种常见的劲性复合桩进行现场试验，采用慢速维持荷载法检测其极限承载力，发现在粉砂地层中，在管桩各项参数都相同的情况下，劲性复合桩的承载力比单独的管桩提高了两倍以上。这是因为劲性复合桩中的管桩保证了桩体材料的强度，水泥土搅拌桩桩径较大，且被管桩挤压后，与桩周土的侧摩阻力有了很大的提高，二者的优势相互配合，使得承载力大幅提升。

简介：摘要复合注浆法因其施工产生的噪音小、振动小、对环境影响小、控制容易等优点在现代建筑中得到了广泛关注，在现代建筑的水利水电、隧道、地下铁道、市政工程中充分显现出来。基于此，文中笔者根据工作实例对复合注浆法在桩基础加固过程中的应用展开了论述，希望能够给予广大同行间相互参考意见。

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简介：摘要根据复合绝缘材料在实际交直流输变电项目中的运用状况，本文首先研究了瓷绝缘材质的弊端，进而分析了复合绝缘材料特点以及其在交直流输变项目中的运用，重点分析了复合绝缘材质在变电站和在线路一侧的运用。

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简介：摘要目的对复合树脂边缘微渗漏的不同影响因素开展体外研究。方法以2017年1月~3月选取120个新鲜离体磨牙作为研究对象，均制备邻牙合面洞，按照不同材料及粘结系统分成实验1~3组，各40个，其中，实验1组填充材料为3M自酸蚀粘结剂+3MZ250复合树脂，实验2组为自酸蚀粘结剂+3M流动树脂垫底+3MZ250复合树脂，实验3组为3MP90粘结系统+3MP90复合树脂，对比各组染料渗透情况。结果实验3组微渗漏均数显著低于其他组别（P＜0．05），实验1组和2组间比较差异无统计意义（P＞0.05）。结论实验表明，P90复合树脂充填微渗漏小，自酸蚀粘结剂对于复合树脂微渗漏无明显影响。

简介：摘要本文结合实例阐述了变刚度调平设计在高层建筑CFG桩复合地基基础中的运用，既满足了建筑物的承载力要求，变桩长设计对建筑物的沉降也起到了很好的控制作用。

简介：摘要首先简单介绍了复合材料的特点和类别，然后详细说明了其中聚合物基复合材料的组成、特性和生产技术，最后阐述了聚合物基复合材料优异的性能及其在舰船行业广泛的应用情况，包括将来的发展趋势和重点研究方向。

简介：摘要最近几年，地铁在越来越多城市得到了普及，能够为人们日常出行提供便利，减少地表交通拥堵问题。地铁施工存在很大的特殊性，不仅开挖深度大、涉及面广，而且面临复杂的地质条件，对于施工工艺有着相当严格的要求。本文对地下车站复合结构和叠合结构的设计要点进行了对比分析，并结合工程实例进行了深入研究和讨论。

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简介：摘要将4号锅炉原有燃烧器更换为低氮燃烧器，通过增加新的燃尽风喷口，结合煤粉在炉内的分级燃烧，改善炉内燃烧工况，降低锅炉Nox的排放量，提高锅炉运行的经济性和环保性，为其它机组低氮燃烧技术改造提供了可以借鉴的经验。

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简介：摘要复合剪力墙体系是一种适应时代潮流的现代节能建筑体系。该结构体系在应用过程中具有良好的节能性能，在改善室内整体保温性能和建筑结构方面更为有效，因此受到了社会的广泛关注和研究。本文对免拆保温墙体复合模板的设计进行了分析。

简介：【摘要】目的：探讨对青光眼患者采取复合式小梁切除术治疗的临床效果。方法：抽取我院 2016年 1月 ~2017年 12月所接收的 82例青光眼患者进行对照研究，按照所采取的治疗形式不同将其分为传统组和复合组，各组分别为 41例。传统组采取传统小梁切除术进行治疗，复合组采取复合式小梁切除术进行治疗，对比传统组和复合组的治疗效果、眼压以及并发症的发生几率。结果：复合组的视力改善率 37例（ 90.24%）显著高于传统组 28例（ 68.29%），复合组的眼压（ 15.25±2.08） mmHg显著低于传统组（ 27.99±3.97） mmHg,复合组的并发症发生几率 1例（ 2.44%）显著低于传统组 7例（ 17.07%）， P＜ 0.05表示差异有统计学意义。结论：对青光眼患者采取复合式小梁切除术进行治疗，不仅能够改善患者的眼压和视力，同时，还能够减少并发症的发生。

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简介：摘要复合地基指部分土体被增强或被置换，形成由地基土和竖向增强体共同承担荷载的人工地基，复合地基强调桩与桩间土共同承担荷载。根据桩体材料的不同，可分为两类，其一是有粘结强度的桩，如CFG桩、水泥土搅拌桩、旋喷桩、夯实水泥土桩；其二是无粘结强度的桩，如振冲碎石桩和沉管砂石桩、灰土挤密桩和土挤密桩、柱锤冲扩桩等。

简介：摘要本文针对鱼山大桥所处的地理环境、地质情况，结合鱼山大桥总体工期安排、经济效益和现场条件制约等情况，对海上超大变径钢管复合桩钻孔的钻机选型、钻机配套设备，及钻孔过程中泥浆制造和循环、钻渣处理、变截面标高的确定、清孔、成孔检测等工序进行详细论述。

简介：利用低聚有机蒙脱土与PVC高分子基质通过熔融共混法制备PVC／蒙脱土纳米复合材料。通过XRD、TEM表征分析了两种复合材料的微观结构和形貌，通过热重分析测试和热变形温度测试探讨了材料的热性能，并对材料的力学性能进行了测试和讨论。

简介：摘要随着我国电气化铁路高速发展，车顶绝缘子的工作环境更加多样化，要求更加苛刻。为保证电力机车在各种工况下安全运行，本文开展了电力机车车顶复合绝缘子的研究工作。通过分析车顶绝缘子的使用环境，对比瓷绝缘子、玻璃绝缘子及复合绝缘子运行性能，进而对复合绝缘子的外绝缘、内绝缘、上、下嵌件以及其运行维护的优越性进行展开探讨研究，从而提出适应多样化环境的电力机车车顶复合绝缘子的设计方案。

简介：为了缩短冲裁复合模的制造周期,降低制造成本,采取在一块模板上同时加工出内卸料板和外卸料板的制造工艺.通过实例分析该工艺实施前内卸料板结构的改进、合理设计矩齿形卸料轮廓及其参数的设计计算,工艺实施过程中的加工路线及注意事项.经生产实践证明,内、外卸料板共用模板制造工艺的实施,节省了模具材料,节约了工时,缩短了制造周期,降低了制造成本,提高了加工质量,具有较高的实用价值.