交叉地铁车站结构抗震设计方法对比分析

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摘要 摘要地铁车站结构抗震设计的滞后性是制约地铁车站结构安全水平提升,影响城市轨道交通行业优化发展的核心要素。基于此,本文以交叉地铁车站结构抗震设计为研究对象,联系实例,就交叉地铁车站结构坑镇设计中常用的反映位移法与等代荷载惯性力法进行了对比分析,发现反映位移法的应用性更强,能够对交叉地铁车站结构内力情况进行较为准确计算,提升抗震设计质量。
出处 《基层建设》 2019年16期
出版日期 2019年11月22日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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