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浅析TOD模式下的城市轨道沿线地块的开发

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摘要摘要：TOD是指以公共交通为导向的发展模式。它能够充分利用土地资源，有利于协调城市发展。这一观念是最早是由美国专家彼得·卡尔索普(Peter Calthorpe)提出，当时主要为缓解美国的交通问题，便以公共交通为中心，展开分布划的划分，将区域进行有效分割。我们常见的交通工具为汽车、轻轨、地铁等，然后可以设立公用站点，以十分钟左右的路程为一个站点，以半径的建立相关的集团、文化、教育等区域。特别是在一些未开发的地区，利用这种方式进行规划，可以降低成本的投入，还能为城市交通提供便利。TOD模式运用先进的科学理念，在一些先进国家已经有广泛的使用，并且效果较为理想。

DOI pd5g8n2lj7/5106223

作者王涛

机构地区陕西西咸新区地铁置业有限公司陕西西安７１２０００

出处《科学与技术》 2020年31期

关键词 TOD模式城市开发沿线地块城市轨道交通

分类 [建筑科学][建筑技术科学]

出版日期 2021年04月01日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）