高速铁路预制箱梁混凝土自动化养护技术研究

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摘要 摘要:我国高速铁路桥梁长度普遍占线路总长度50%以上,且以预制箱梁为主,那么如何保证提高混凝土耐久性,保证预制箱梁的质量就成为高铁建设者的重要课题。当今时代自动化技术已有了长足的发展和进步,本文就高速铁路预制箱梁混凝土自动化养护技术进行一番研究,以期使得同类工程能够予以应用。
出处 《建筑实践》 2020年33期
出版日期 2021年04月02日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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