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焊接机械手在窄轨构架侧梁生产中的工艺研究

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摘要摘要：窄轨车转向架构架侧梁为长直箱型结构，目前普遍采用机械手焊接，而焊接工艺的合理性直接影响着梁体的焊接变形及后处理难度。本文结合车间实际生产分析这种长直箱型结构形式的侧梁机械手焊接变形规律及影响因素，制定合理的焊接工艺以减弱梁体的焊接变形。结果表明，通过优化焊接顺序及采用刚性固定的方式可以有效控制箱型侧梁的焊接变形，不仅减小焊缝残余应力，同时减少了焊后对变形热调修所需的时间和生产成本。

DOI odwlgml0g4/8060280

作者樊庆仰赵峰强粘世昌

机构地区青岛中车四方轨道车辆有限公司山东省青岛市 266000

出处《中国科技人才》 2024年1期

关键词构架侧梁机械手焊接焊接工艺焊接变形刚性固定应力

分类 [建筑科学][建筑技术科学]

出版日期 2024年03月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）