软土地基上沥青路面在行车荷载作用下的动力分析

软土地基上沥青路面在行车荷载作用下的动力分析

李鹤欣

湖南省公路设计有限公司深圳分公司518000

摘要：本文通关对软土地基上沥青路面在行车荷载作用下的动力分析，阐述了软土地基上进行沥青路面施工的具体状况，对行车荷载作用下的沥青路面状况和注意事项做出说明，对行车对沥青路面的动力分析情况进行相应的阐述，希望对我国行车动力分析有所帮助。希望通过此文，相关研究人员可以在软土地基上沥青路面在行车荷载作用下的动力分析的方面得到一些灵感更希望能有专业人员能够指出我们的文章所存在的不足之处。我们定会加以改正，让我们共同在探索的道路上越走越远。

关键词：沥青路面；行车荷载作用；软土地基；动力分析

一、软土地基上进行沥青路面施工

软土在我国具有含水量高等特点，集中在沿海地区，因其相应的物理学特性对其结构的相应制造，造成相应的沥青路面的复杂性，针对相应的公路的具体状况需要对软土地基的具体情况进行分析，结合当地的软土特色进行相应的沥青路面施工，在一定程度上保障施工进度和经济效益，同时保证其相应的沥青路面的持久性和安全性。针对国内外研究进行分析，其表明软土中富含的物质需要对其进行相应的软基沉降，这样可以保证其得到有效的控制性，并且在相应的路面结构实行半刚性基层为主，这样可以保证路面施工的保障和相应的后续保障。软基沉降主要进行相应的软土结构的增强，增加其相应的的路面进行施工的可能性，并且将其相应的土层厚度进行有效合理科学的增强，并且保证相应的沉降率，保证相应的沥青路面施工。

随着我国经济的发展，对于车辆的形势要求和相应的安全性把控也随之越来越强。在沿海地区相应的土层多为软土，因此如何在软土土层进行相应的地基建造，保证其相应的沥青路面对我国具有重要的位置，因此需要对高速公路的沥青混凝土进行分析，针对国内外先进的经验，对于其相应的软土沥青建造的水平，结合实际状况分析其相应的特点，并结合当下的实际情况进行相应的分析，创造出符合当下现状的沥青路面，并且运用普遍具有的半刚性基层。

二、行车荷载作用下的沥青路面状况和注意事项

人们生活水平的提升，造成相应的建立的告诉公路越来越多，随着车辆的提升，荷载的增加，在一定程度上加快其相应的公路的损耗程度，因此需要对行车荷载进行相应的分析，结合沥青路面的实际情况，创造出符合人们生活的应对方式。就需要我们相关的管理人员以及科研工作者在平时的日常实际工作之中不断地提升自身的综合素养以及职业技能，极大程度上的使人们对于行车荷载作用下的沥青路面状况进行更加合理化的分析与探讨。

（一）运动荷载对沥青材料造成的影响。运动车辆的荷载跟相应路面的情况与车辆是否超载都存在一定的联系，因此需要结合实际情况进行相应的物理学分析，将其相应的路面状况和运动车辆结合，沥青材料的使用寿命和相应的应力成一定的关系，车辆在移动中又存在运动荷载，这部分行车荷载根据其相应的实际状况，对路面造成不同的影响，需要考虑车辆的参数、速度、道路不平的状况。

（二）行车造成其沥青路面不均匀沉降。公路进行相应的行车后相应的沥青路面出现不均匀沉降的具体状况，而这样的状况对着荷载次数的增强，开出出现沉降迅速的状况，并在进行中增长率的减小。在交通荷载的作用下，软土地区的沉降模型进行把控，并且在统筹开始出现软基的部分沉降，并且在后期的地质上进行相应的增长率减小。在对沉降的状况下，进行相应的分析，需要对软质的地基进行处理，防止软土地基对相应的交通路面造成影响和相应的危害。

三、行车对沥青路面的动力分析情况

对于行车对于沥青路面的动力分析来说，国内外对其相关的研究还是有一定的基础的，但是在对其研究的过程之中还是有一定的不足之处，例如管理部门层面并没有对其进行十分高度的重视力度，导致相关的科研资金并没有到位，使得所有的动力分析情况没有能够得到更好的进行。而且这个方面的科研工作者的数量对于我国现有的科技力量来说并不是十分的充分，就需要相关的管理人员以及职业工作者在平时的管理工作之中认真负责，不断地将自我的创新意识以及管理意识所进行提升，行车对于沥青路面的动力分析情况主要是由于驾车时造成的路面结构疲劳以及车辙所导致的，所以相关的科研工作者以及管理人员应该这两个主要的研究方向及角度所进行，只有这样才能帮助绝大一部分的科研工作者对于行车对沥青路面的动力分析的越来越准确，充分地保证对其的研究能够更好更快的进行下去。在新理论研究建立之后，应当立即对技术人员进行知识的普及以及技术上的讲解，让员工在第一时间内知道如何进行日后的研究工作，同时还要进行人员的扩充，对人才进行储备工作，可以进行岗位培训，选择最适合的人来进行任职，并且在管理制度上进行激励，使员工在工作当中增加动力，应当将优化人员配置提上日程，使工作能够更好更快的进行开展，可像其他的成熟企业进行学习，对于人员的技术要求职位选拔以及岗位合理分配的原则等，成熟的企业一般在人才培养方面进行多次的尝试实施，总结了多种经验，而经验正是我们目前所缺少的，所以我们可以向他人进行借鉴，然后在应用当中慢慢总结出适合自己发展的方法。人们对于事情通常会以小处着手，但是很多时候也需要放眼于高处，在同一个平台和不同的平台能带来的资源和知识是不同的，所以企业也应当对自己有一个全新的定位，不要局限于此，不要将目标全部放在技术人员的身上，对于自身也要进行提高，给自己制定提升计划，这样才会带给工作人员更多的理论支持。在人员上面可以采取多劳多得少劳少得的方式，对于表现突出的员工也要进行相应的奖励，对于相关行业的知识要让员工进行了解，将眼界放长远，学到的知识都是积累的财富，让员工充分了解这一道理，增加学习兴趣，在提升员工自身的情况下，企业的综合实力也都得到了提升。

结束语

综上所述，在我国软土在沿海地区出现的较为频繁，而对软土进行沉降使其建设相应的沥青路面对我国交通运输行业具有着重要的地位，这就需要对路面的具体状况进行有效的分析，并且对相应的运动车辆对沥青路面的状况进行有效的结合，参照国内外先进的技术水平，创造出符合现代社会的软土地基沥青路面建设。随着经济飞速的发展和时代的不断进步，我们赢来了创新与发展的新时期。因此，在软土地基上沥青路面在行车荷载作用下的动力分析上就有了更高的要求。而作为其相关的基础前提就显得更加的重要和关键了。为此我们不难得出结论：行车荷载作用决定着动力分析。在我们的调查研究中，通过走访调查我们发现了许多关于荷载作用的问题，为此我们特意提出了一些有关方案，并对相应的问题提出了相应的解决办法，希望能借此机会帮助到更多的人。然而，发展不会止步，更深入的研究就需要我们相关的管理人员以及科研工作者在平时的日常实际工作之中不断地提升自身的综合素养以及职业技能，极大程度上的使人们对于行车荷载作用下的沥青路面状况进行更加合理化的分析与探讨，并且要对其产生极大的关注力度，极大程度上的使其具备广泛的积极意义，使软土地基上沥青路面在行车荷载作用下的动力分析在以后的未来发展道路之上发展的愈来愈好。及针对不同路面状况进行限行和限制超载，希望助力我国的软土地区的交通情况。

参考文献：

[1]耿晓婷.重载车辆及其动态荷载作用下滨海软土地区低矮路基的动力特性[D].河北工业大学，2015.

[2]李志刚.交通荷载作用下含硬壳层软土地基破坏形式及设计方法研究[D].长安大学，2013.

[3]王冬亚.移动荷载作用下水泥混凝土路面接缝性能有限元分析[D].昆明理工大学，2013.