公共建筑的多层次出入口设计浅谈

公共建筑的多层次出入口设计浅谈

张毅

中船第九设计研究院工程有限工程公司200063

摘要：在城市不断发展的同时，城市空间的有限与不断扩大的对其的需求之间的矛盾越来越明显，立体化城市正是在这样的背景下应运而生，通过增加城市活动层面缓解了城市空间的压力。当人们在城市中的活动层面随着城市立体化而不再局限于地面层时，城市建筑的出入口也向竖向的三维立体方向设计，形成多层次出入口。本文以城市建筑的多层次出入口为研究对象，总结归纳了城市建筑多层次出入口设计的要点与方法。

关键词：出入口；多层次；城市建筑；城市立体化

一、背景

近几十年来，伴随着社会的发展，城市的空间结构越来越呈现出复杂性和多样性。高架路、人行隧道、地铁、空中步行街、下沉广场等城市交通与功能要素的出现，促进了城市土地使用的集约化，使城市空间得以多维度的高效利用，并同时丰富了城市竖向层次的多样性。与此同时，这些城市要素的出现也使建筑在出入口设计上产生了新的改变，立体化的城市使人们进入建筑的渠道不再局限于二维的平面上，建筑出入口的多层次设计应运而生。

二、多层次出入口的设计原因

1、基于建筑公共性

商业建筑、餐饮建筑等公共性强的建筑，其功能决定了建筑希望尽可能多的引入人流。设置多层次的出入口具有以下两点优势：其一，人们进入建筑中的初始楼层不仅仅是一层，更多的楼层成为人们首先到达的目的地，提升了整栋建筑的商业价值；其二，与轨交等城市交通体系相接而设计的出入口能引入更多非目标人流。

2、基于建筑功能多样性

城市综合体、商住楼等建筑同时具有多种不同功能，不同功能的不同使用人群对出入口的分流作用提出要求，利用位于不同层次的出入口进行分流是设计中的常见手法。

3、基于建筑的城市定位

为了应对现代城市土地资源逐渐匮乏，位于城市中心人流密集区域的开放功能的公共建筑往往还要承担城市公共空间的作用：建筑开放出部分空间成为人们休憩交往的室外小广场，或是成为立体交通系统的换乘点。可在建筑的地下、地面、地上多个标高形成数个开放空间，并且通过地下通道及架空廊桥等设施与城市立体交通相衔接，从而形成了连接城市室外空间与建筑室内空间的多层次出入口系统。

三、多层次出入口的表现形式

表现形式可区分为两类：出入口之间相对独立设计；多个出入口相结合设计。

1、独立的表现形式

当城市建筑处于不同层次的各个出入口因分别面向不同方位而分处于建筑的不同立面上时，它们的形式设计根据各自所在立面的风格而定，若各立面风格迥异、互不相同时，各个出入口也采用相对独立的形式设计，分别与其所在立面的形态呼应相协调，并根据出入口的功能性质决定其表现方式。

2、统合设计的表现形式

建筑的同一个外立面上设置有多个出入口使立面的表现相比一般的单出入口的立面更富有特色与视觉冲击力。多个层面的出入口打破了公共建筑原本封闭平整的外立面，雨蓬、柱廊、界面后退形成的灰空间等出入口组成的实体与空间要素，通过构件与表面多方位多层次的凸出与凹进，使立面更具立体表现力，为建筑整体造型的多变性设计提供了可能性。

在同一个建筑立面上处理多个不同层次的出入口表现形式之间关系的设计手法可归纳为两种方式：

第一类方式为各出入口呈现为各自独立的个体设计，各出入口的造型之间没有直接作为一个整体设计，而是通过构件元素的运用、形式设计的手法，使不同的出入口形式之间产生或统一、或对比的联系。

第二类方式为各出入口的造型实体形成一体化设计，通过设计将其联系整合。具体手法可以通过具有延展性的建筑构件将各出入口贯穿相连以形成整体感与连续感，或者通过具有包覆性的构件，例如雨蓬、折板等，将数个建筑出入口整合在一个空间范围内，呈现为整体化的形式。这种方式使各出入口之间具有更密切的联系统一感。

四、多层次出入口与建筑内部空间

公共建筑内部的核心空间是通高的中庭空间，出入口与建筑内部空间的关系主要体现于其与中庭空间的关系。

1、出入口门厅与室内通高中庭互相独立。

多层次出入口系统中的各出入口门厅都与建筑内部的通高中庭没有直接的相交关系，人们进入门厅空间之后，需向建筑内部行进一段距离后才能抵达该中庭空间。当建筑进深较大且中庭位置靠近中间布置时，大多呈现为这样的连接关系。

2、出入口门厅与室内通高中庭互相融合。

在这种情况中，各出入口门厅与建筑的中庭空间相互融合，形成了一个整体的空间。通高中庭的位置设置偏于建筑体块的边缘而与建筑的出入口相邻，人们自出入口进入建筑后即可直接处于通高的空间环境中。采用此种连接方式的出入口会带给进入建筑的人们豁然开阔的空间感受，空间氛围大气，大型的城市公共建筑中经常会采取这种布置。

五、多层次出入口与城市公共空间

建筑空间与城市空间是隔而不断的一个连续体，出入口空间经常通过底层架空、加设廊道雨蓬等设计手法将城市空间与建筑空间实现连接，加强建筑与城市空间的对话。具有多层次出入口的建筑相比仅有地面层出入口的建筑而言，具有更多类型的与城市空间对接的结合区域，外部空间的秩序渗透入建筑内部，建筑则被更紧密地纳入到城市空间的组织中，以形成了内外空间的连续化。

在一般的地面层建筑出入口设计中，由于其引入的城市公共空间所在标高层次的单一化，往往无法将多个城市公共空间节点结合设计，而多层次出入口的设计将建筑与城市的结合点向垂直方向分布，位于不同层次的城市公共空间若平面位置相近或相同，则提供了其整体设计的可能性，能创造出更有活力与趣味性的建筑出入口外部空间。

六、多层次出入口设计的原则

多层次出入口在设计中应遵循以下几点基本原则：整体性原则、适应性原则、人性化原则。

1、整体性

出入口是建筑不可分割的组成部分，其设计应与建筑整体综合考虑。在形式设计上，要与建筑整体造型相协调，包括材料、色彩、以及具体构件元素的选择，表现出一致的设计风格；在空间设计上，要将出入口的外部空间、过渡灰空间以及内部空间三者都纳入建筑整体的空间序列之中，注意空间层次感与连续感的塑造。多层次的出入口位于建筑不同高度，但与建筑整体形式和风格呼应与协调仍是各建筑出入口设计应遵守的准则之一。

2、适应性

符合适应性原则的出入口设计包括两个方面：自然适应性与人文适应性。自然适应性要求出入口的设计从当地气候、地貌等自然条件出发，具有一定的功能性，以创造出与自然相适应的出入口空间环境。人文适应性则是指要对城市的历史文化背景、当地的民俗生活状况等人文层面有所体现，在设计中通常表现为在外部整体造型或细节构件上，使用从传统建筑中提取的母题要素加以运用，融合到地域文化中。

3、人性化

空间设计上注重场所认同感、可参与性和共享性的塑造，将人的活动作为主要设计参考依据，以创造良好的空间体验；出入口处无障碍的设计为残疾人和老年人创造一种环境条件以能够支持他们独立的活动，通过设置坡道、地面选用弹性防滑材料等手段体现了对人的关怀。

七、结束语

从建筑设计的角度而言，通过对多层次的不同出入口进行研究，有利于设计人员对建筑造型有整体的把握；在内部空间及流线的设计上有利于结合各出入口位置进行交通流线的优化与合理化，以及空间设计的生动个性化。

从城市设计的角度而言，通过对各出入口与城市空间之间的联系进行研究，能够更加合理有效的利用城市有限的土地和空间，将城市公共空间、城市广场、绿地公园、空中步行道等与建筑的出入口空间进行整合设计，组成一个层次丰富的城市公共活动空间系统。

参考文献

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[4]董贺轩．城市立体化—城市模式发展的一种新趋向解析．东南大学学报，2005/07