公路施工中填石路基施工处置技术工艺分析徐长金

公路施工中填石路基施工处置技术工艺分析徐长金

徐长金

徐长金

中铁十八局集团隧道工程有限公司重庆市万盛区401100

摘要：本文从填石路基工程的基本特点出发，研究公路施工中填石路基的施工技术，总结填石路基工程施工的关键点，从而达到有效控制填石路基工程施工质量，全面提高填石路基工程施工科学性和有效性的目标。

关键词：填石路基；施工方法；管理措施

引言

填石路基作为我国当前山地道路建设中广泛使用的一种施工技术，因此研究填石路基的施工技术应用非常重要。在公路建设中，填石路基的施工方法与其他技术相比比较特殊，相关单位对此技术不够重视，施工人员未能准确无误地理解施工标准。由于在实际施工技术应用的不到位，导致无法实现预期的施工质量。由于这些问题的重复显然，已对人民的公共交通出行安全以及社会公路运输构成严重的安全威胁，所以对于施工技术的优化升级已不容忽视，为了有效改善当前的填石路基施工工程技术应用质量，本文将会围绕这一问题对填石路基的施工技术应用展开探究，希望能够为公路施工的填石路基技术应用发展提供一些有效的改善策略和建议，从而推动我国现代化公路建设的长远发展。

1填石路基施工的技术分析

1.1施工测量

施工测量工作应在施工开始之前完成，施工测量包括了设计路线的设定以及路基中桩的定位，还有地面实际高程的精确度。因此，在施工前，通过严格的填筑坡度和高度的确定，从而帮助准确测定最低边线并撒上白灰，从而确保填筑工作的顺利进行。

1.2基底处理技术

路基基底处理水平直接影响到公路后续工程施工，如果基底填筑不均会导致路面沉降等严重问题。由于路基填石的填料重量较大，因此在施工前做好填石路基的处理工作。在施工前应当对路基的承载力进行综合测评，切实保证路基的稳定性，做到对路基承载力的严格控制，具体可以根据路基的填筑高度确定填石高度。在路基填石处理前还要清理表面杂物，应当控制好清除深度，并且按照操作规范对坑洼处进行回填，而且还要控制好路基底的松散土，做好基底的压实工作，应当保证压实度达到95%以上，对于黄泥土质还要进行特殊的回固处理。为了避免填料发生迁移的现象，还要设置一定的过滤层，过渡层的通过率应当保持在15%左右。

1.3填料摊铺技术

填料摊铺水平直接影响公路工程的使用质量，在摊铺作业前应当对摊铺材料质量进行充分的检查，防止因此摊铺材料中存在膨胀性岩石造成路面问题。应当对石料的强度、吸水性等进行分析，保证摊铺材料符合公路工程的要求。为了保证公路的平整度，有效的改善公路的受力情况，还要在填筑过程中满足路床的施工需要，做到分层压实处理，在填石路基施中时，当路床小于0．8m时应当保证填石材料的最大粒径不大于0.15m，路床在5m以下时应当保证填石料的粒径处在0．35m以内。

1.4压实施工技术

在进行填石路基施工时，也会遇到比较大的石块，如果不及时则更容易造成大石块支撑的路基松弛，所以要注意压实工作和加强填充工作。通常，在填石路基的实际施工中，压路机是工程的主要施工设备，并且为了确保压路机具有良好的施工性能，需要保证满足20吨的超大功率和自重式压路的条件。在压缩路面的过程中，为了确保路基的每个部分均匀受压，必须对其进行反复压实，而且都是从头到尾压制。事实上，还要遵循从外到内，从侧面到中心的顺序，以便石头不会弹出或变形。

1.5压实度检测

当整个路段全部碾压完毕后，应进行压实度检测，在本工程中，采用的是沉降量观测法对压实度进行检测，压实高差采用水准仪进行检测。在路段上布设21个沉降观测点，经过现场实测，压实平均高差为1.5mm，与设计和规范标准的规定要求相符。

2加强公路施工中填石路基施工处置技术工艺措施

2.1加强雨季施工技术

在雨季进行填石路基施工时，可以采取如下技术措施确保进度和质量：①当雨季到来前，应及时做好防排水工作，靠近河沟侧的路基应当避免雨水渗入内部。在雨季进行施工时，应及时将取土坑内的积水排除，不得出现大面积积水的现象。②在雨季采用分层的方法进行路基填筑时，为使石块保持天然含水量，应当随挖随运、随铺随碾压，运至现场的石料不得长期存放不用，以免受雨水影响导致含水量增大。可在每个碾压层面作横坡，坡度控制在2%-3%左右，以便排水，碾压完毕后的路基不得存在凹凸的情况，以免积水。③可在路基边坡上设置集中流水槽，用水泥混凝土砂浆对流水槽进行抹面处理，这样能够有效减少雨水对路基的冲刷。同时，应确保路基排水系统完善，并指派专人随时进行检查，保持排水畅通。④雨后碾压完成的填筑层应当重新进行晾晒，然后再用压路机进行碾压密实，并对压实度进行检查，确认合格后方可进行下层填筑。同时，雨后还应对路基边坡的冲刷情况进行全面细致地检查，冲刷较为严重的部位，应使用填料进行回填处理，并用小型夯机夯实。

2.2严控施工流程

提高公路工程施工中填石路基质量，还要保证路基施工质量，应当根据沉压值检测施工的工艺管理水平，加强对施工过程进行全面的质量管理，严格的控制操作规范要求，做好施工过程的记录，对每层石料的厚度、粒径、碾压的速度和次数进行控制，对所有的数据信息进行全面记载。

2.3加强填石路基的施工材料管理

一般情况下，填筑路基施工技术的应用是在非常恶劣的条件下在山区进行的。因为山区路段复杂多变，在道路施工过程中不可避免地受到影响。这种环境会让施工变得非常困难，特别是进行路堤填筑的施工。另外，路基填筑的施工过程容易被本身高负重和高密度的性质影响，造成地基无法承载更多外力条件的状况。所以在挑选石基应用材料时，如果砾石很大，碎石之间的内聚力会降低，碎石会增加，因此有必要选择粒径大的材料。它在强度和抗剪强度方面起着非常重要的作用，可以有效地增加填料之间的渗透摩擦，从而大大提高了路基的稳定性，并且避开基础支撑不足造成石基沉降严重的现象。

2.4强化技术交底

做好公路工程施工管理工作，还要根据公路工程的实际情况做好技术交底工作，应当对所有施工班组进行技术培训，促进施工技术人员明确公路工程的具体情况，及时的进行技术分析，按照施工方案保证公路工程施工达到良好施工效果。

结语

作为我国山区公路建设被普遍使用的施工技术之一，填石路基也是一种特殊类型的路基，在我国公路建设中起着非常重要的作用，研究填石路基的施工具有重要意义。由于当前的施工技术未能达到施工标准的要求，整体施工工程仍存在较多问题，在应用过程中施工的方式方法也不尽相同，然而施工单位没有对这些问题予以重视，造成施工人员无法熟练掌握施工技术，使实际工程备受影响，而值得参考和借鉴的经验少之又少，严重影响了填石路基施工的效率，对山区公路建设产生了不利影响。所以，填石路基的施工技术提升已迫在眉睫，通过对施工技术的提升，严格检测石材质量，使整个工程的各个施工环节都能够按照严格标准执行，例如测量放样作业、清理地表、填料的运输工作、填石路基的摊铺工作、填石路基的压实等等各方面。只有这样，才能确保路基的稳定性能和承载能力能够符合公路施工的工程标准；只有这样，才能切实提升公路工程的质量；只有这样，才能提高我国交通运输质量；也只有这样，才能保证公路运行流畅，为全面建成小康社会提供最坚实的保障。

参考文献：

[1]危超，李龙江.探讨公路施工中填石路基施工技术的应用[J].黑龙江交通科技，2013（10）：47-47.

[2]付巧云，屈国庆.公路施工中填石路基施工技术的应用探究[J].江西建材，2017（9）：163-164.