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摘要:发电车是一种十分重要的电力发生设备,在多个领域均能发挥出重大作用。发电车的构成比较复杂,具有多个组成系统。对于不同类型的发电车来说,其主要构成系统和基本原理存在一定区别。电气自动化技术是电气工程发展形成的重要技术,可以在诸多方面实现电气化控制,全面提升相关设备的运行效率和性能。本文对发电车做了简单论述,分析了电气自动化技术的基本结构,以QD10B-G2型发电车为例,探析了电气自动化技术的应用,以期加强相关工作。
关键词:发电车;电气自动化;应用
引言
发电车在现代化社会发展中被广泛地应用到医疗卫生、野外施工以及列车供电等领域。发电车在实际应用过程中,由于供电的领域不同,因此其具体的系统性能也各不相同。在自动化技术出现后,发电车和自动化技术应用进行了有机的结合,通过结合提升了发电车的系统应用性能。因此在这种背景下有必要加强对电气自动化技术在发电车系统设计中的研究,只有在实际研究过程中,能够将自动化技术在发电车系统设计中的具体应用,这样才能全面的找准自动化技术和发电车系统设计中的具体结合点。因此,对发电车系统设计中的电气自动化技术应用研究具有现实性意义。
一、发电车概述
发电车的基本属性是电力发生设备,可以运用与多领域之中。从上世纪50年代开始,发电车就已经在我国开始应用,并且发挥出了极大的作用。在应急供电体系中,发电车占据了十分重要的地位。不仅如此,在一些电力通达情况不好的地区,发电车也能发挥出十分显著的作用。比如在汶川地震期间,震区电力短缺,发电车就在就在过程中起到了极大的电力供应作用,确保某些生命设备得以正常运转,拯救了许多频临死亡的生命。
虽然发电车的作用重大,但是根据目前的实际发展情况来看,发电车在我国的发展进度较为缓慢,不仅熟练比较少,发电能力也比较低。比如,北京电力公司总共有9台发电车,总功率为2740千瓦,但是,相关中华电力有限公司的1台发电车,功率就可以达到2400千瓦。由此不难看出,我国发电车生产制造技术水平还比较低,应付处置突发电力问题的能力比较弱,与快速推进的城市建设存在很大差距。
发电车往往分为两个部分,一是主机车,二是辅助车。对于QD10B-G2型发电车而言,其主机车的基本结构可以分为:进气系统、通风系统、排气系统、电气系统、控保系统、测量系统、燃油系统等基本系统构件。根据实际使用结果来看,QD10B-G2型发电车的应用效果十分优良,灵活性很高,单机发电功率可以达到1000千瓦,总体尺寸较小,噪声很低。不仅如此,该型发电车的适应能力很强,能够在比较复杂的环境条件下进行发电作业。在电力检修、电力事故等情况下,可以对医院、学校等重要场所维持正常供电,确保社会稳定。
二、电气自动化技术结构研究
总的来说,电气自动化技术的结构由三个部分构成:
首先是远程监控系统,在电气自动化系统的应用中,远程监控系统的应用是一个非常重要的环节。也是保障电气自动化系统应用的核心要素。按照电气自动化技术应用的现状来看,远程监控系统应用是保障发电车设备运行和系统控制之间的重要性枢纽。通过远程监控系统的应用能够改变发电车系统运行的状态,并且能够及时的将发电车系统运行的状况进行反馈。
其次是集中监控系统,由于在设备的应用过程中其面对的应用环境不同,因此需要对其进行专门的监控管理。通过控制站、处理器以及网络架构和操作系统的监控,从而全面的将系统应用的效果分析出来。在集中监控系统的应用中,能够及时地对设备运行的状态进行反馈。并且在反馈过程中能够提升设备运行的稳定性和可靠性。
最后是现场总线监控系统,由于在设备的运行过程中,具有很多的系统操作程序,因此需要对设备的系统运行现状,进行专门的监控。这样才能在监控中,将整个系统的运行融合成一个整体的网络监控架构。这样才能在监控过程中保障整个设备运行的信息都能被及时的记录下来。
三、电气自动化技术在发电车中的应用探析
3.1进气、排气系统中电气自动化技术的应用进气系统和排气系统是QD10B-G2型发电车的关键系统,由于QD10B-G2型发电车属于燃气轮机发电车,确保进入合适的风量,对发电车发电稳定就具有很大作用了。根据QD10B-G2的实际结构而言,进气系统位于车顶前部,排气系统位于车顶后部。进行进气系统和排气系统的设计时,要充分利用电气自动化技术,尤其是进气阀门、压缩机等设备的控制,更应该加强电气自动化技术的应用。可以在压缩机和进气阀门等部位加装传感器,对进气量和风速进行测定,以便发电车在运行过程中,可以根据实际需求对其进行远程控制,实现进气阀门的开闭,以及压缩机工作状态的切换。
3.2燃油系统中自动化技术应用
燃油系统的作用是向发电车提供动力支撑,这里所说的动力支撑有两部分构成,一部分是保障发电车的正常运行,一部分是保障发电车供电系统的运行。因此在实际的燃油系统自动化技术应用中,需要采用自动化技术,及时的控制发电车的供油量。在自动化技术运行下,能够对发电车系统运行内部的供油量进行全程的监控,这样通过监控就能够及时的了解油量的多少,并且能够及时的将燃油系统的运行状况反馈,方便了发电车系统应用管理者对其系统运行状况的监管。在自动化技术的应用下,实现了发电车燃油系统的全面监控,并且保障了发电车的运行安全。
3.3电气系统中电气自动化技术的应用
电气系统是发电车的关键系统之一,也是将动能转化为电能的重要系统。对于QD10B-G2型发电车来说,电气系统位于主机车右侧尾部,与保控系统相邻。电气系统的作用就是接受来自燃气轮机发电机组发出的电能,对其进行处理后再向外部输送。在电气系统的运行过程中,电压控制是一个比较关键的环节,一旦处理不当,就可能导致电气系统的电路烧毁,供电功能出现阻碍。通过电气自动技术,构建完善的电气系统监控措施,对其各项运行指标进行实时监控,在出现问题时及时采取相关操作,以保证电气系统安全。
3.4测量系统中自动化技术应用
测量系统是发电车系统设计中的一项重要设计,在发电车的系统应用中,采用测量系统能够及时的将系统运行的数据收集,并且能够对系统的运行数据进行分析。在发电车的测量系统应用中,能够通过自动化技术将整体的测量系统应用功能转变,并且在转变过程中,能够及时的发挥出测量系统数据监测的作用。因此在发电车的系统应用中,由于采用了自动化技术,因此能够及时的将其系统的数据采集过程记录下来,并且在数据的记录过程中,能够提升发电车的系统应用性能。因此需要加强对发电车测量系统应用汇总的自动化技术应用研究,这样才能通过研究,有效地找准测量系统设计中的自动化技术应用策略。
四、结束语
发电车在各方面都可以发挥出重大作用,通过电气自动化技术,可以实现发电车各系统的性能升级,使其能够符合个方面的工作的发展要求,确保用电安全。电气自动化技术的应用可以从发电车的各个系统入手逐一进行,对其进行电气自动化改造,促进发电车升级。
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