公路工程中石灰土路基施工技术冯立杰

(整期优先)网络出版时间:2016-12-22
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公路工程中石灰土路基施工技术冯立杰

冯立杰

身份证号码:37112119890608xxxx

摘要:一个国家要想实现健康可持续发展少不了交通事业的推动和支持,而交通事业的发展程度又取决于公路工程质量。在公路施工过程中,路基施工时关键环节之一,既要考虑到承载能力,又要保证其不受外界环境的侵蚀。合理的使用石灰土可以有效降低路基中的含水量,避免路基内部出现松散导致道路下陷,在增强路基强度的同时提高了其稳定性。

关键词:公路工程;石灰土;路基;施工

引言

一条公路绝大部分的荷载都是由路基来承担,由此可见路基的作用不容忽视。除了来自路面的荷载外,路基还要抵御来自地下水的侵蚀,水害对于公路来说十分严重,一旦处理不好就会导致路基下陷,严重者道路坍塌。石灰土的使用良好的解决了这个问题,有效降低了路基含水量,从目前情况看来,应用比较广泛。但是实际上仍旧存在一些缺陷时刻影响着路基施工质量,对此必须要更新技术,加强管理,为道路施工打下良好基础。

1.公路石灰土路基施工的过程及技术

1.1公路石灰土路基施工前的准备

在施工之前必须要做好充足的准备工作,这是重要前提。以便保证施工进度不被耽误,具体内容如下:

(1)测量工作是施工的基础

首先是测量。测量工作是施工的基础,施工之前必须要到现场进行实地勘察、测量,明确表处每个施工水准点、控制桩等,避免施工过程中出现意外,这样才能保证施工的顺利进行。

(2)控制填土质量

其次是路基的填土质量。填土要根据路基的实际情况确定,认真检查施工限产的土质情况,例如软如路基来说可以选择一些可以凝结成块的填土填充,过程中严格控制填料质量,不符合施工要求者不能投入使用。

(3)修证施工运输通道

在施工之前提前修整好施工现场的运输通道,避免给运输车辆带来不必要的麻烦,保证道路畅通,打造一个良好的施工环境。

(4)做好现场排水设施

做好现场的排水设施,其中包括临时排水设施和长久排水设施两种,二者缺一不可。特别是使用材料堆放场地附近的排水必须要做好,一旦出现积水就会严重影响到材料的质量,导致其变质不能使用。

(5)做好人员机械设备的准备工作

做好人员机械设备的准备工作,合理安排所有的工作人员。同时也要对机械设备进行检查和养护,必要时候需要试运行,确保设备无任何问题之后方可投入使用。

1.2公路石灰土路基施工前的放样

在进行路基施工之前要对石灰土路基进行放样,通常情况下都是采取“悬线放样”的方式。整个放样过程必须要认真仔细控制标高,确保放样的精度,不得出现一点差错,保证可以为后序施工提供准确的数据信息。

1.3石灰土的拌和

石灰土拌合的质量对工程影响是很大的。通常情况下都是在取土场拌和石灰土。

(1)主要材料需要用到水和石灰,将二者按照一定比例充分搅拌。

(2)拌和完毕之后,进行土堆闷料,在整个过程中需要注意的是控制好闷料的时间,最好保持在48小时左右,这样才能保证石灰土内部的生石灰可以快速消解。如果是雨季,则要提前做好土堆的防水工作,避免由于渗水而导致焖料发生质变,无法使用。

(3)待到焖料结束之后使用挖掘机将其挖开,当其与空气接触后内部的热量就会逐渐散发出来,水分因此渐渐蒸发,石灰土随即形成。

(4)初期的石灰土不能直接投入使用,必须要提前进行检测和试验,确保其性能符合施工要求后方可使用。

1.4石灰土的运输

在施工过程中难免会涉及到石灰土的运输问题,必须要严格监督和管理。

(1)将拌和好的石灰土装车,所用车辆必须是装载车或者是挖掘机。

(2)利用自卸汽车将其运输到施工现场。

(3)然后是卸料,卸料的时候要注意速度缓慢,控制奥每层料的密度。

(4)与此同时每车混合料的摊铺密度要符合铺筑层厚度和压实干密度的要求,至于混合料是否需要拆卸则要根据路幅的实际宽度来决定。

1.5石灰土的整平

石灰土的整平也是一项重要环节。在整平的过程中主要使用平地机进行。主要分三步骤进行,具体如下:

(1)粗平。使用平地机简单的刮平一次,主要目的是为了刮平一些较为明显的沟槽。

(2)碾压。碾压使用压路机进行。过程中匀速直线前进,必须要控制好压实度。

(3)刮平。使用平地机进行。重复刮平,直到表面恢复平整为宜。

1.6石灰土的碾压

在整平完毕之后,必须要时刻关注石灰土的含水量,待到其含水量高出最佳含水量2%~3%的时候,可以实施碾压。碾压的过程中要注意匀速缓慢进行,轻重有度,不能胡乱碾压,重复碾压三到四次,碾压完毕之后检测压实度,如若不符合规定标准则需要再次循环碾压,直到满足要求为止。

1.7环境保护

由于石灰土具有很多的灰尘,很容易就会污染到施工现场周围的环境,因此在施工过程中一定要考虑到这个问题,将环境保护作为重要内容,不要一味的追求施工进度,将环境保护工作落实到各个环节。对于是公共过程中产生的工业垃圾、工业废水等要及时处理,避免对周围的环境造成更大的污染和破坏。

2.探讨公路石灰土路基施工中的病害防治措施

2.1石灰土弹簧、松散、起皮的防治措施

石灰土形成的时候如果内部含有大量的水分也是很不好的,这样会导致内部颗粒出现离析现象,无法搅拌均匀;同样如果水分不够也会导致其出现干裂、起皮等现象发生。对于这些问题,必须要从多方面进行控制。

(1)控制好土块粒径,保持在15毫米之内。

(2)控制好原料的含水量,混合料必须要搅拌均匀,含水量不得超过1%。

(3)保证石灰土表面的湿度符合标准后方可进行碾压。压路机在工作的过程中必须要轻重有序,匀速前进,在规定时间内完成,不能过快或过慢,保证压实密度。

(4)石灰土进行平整时,人工操作必须到位,发现石灰土表面出现土块、石块等杂质必须要立即清理干净,为后序的刮平工作奠定良好的基础。

2.2石灰土鼓包、开裂现象的防治措施

(1)鼓包

石灰土在刚开始成型的时候,内部会残留大量的火石灰,这些火石灰要想全部消解具有一定难度,鼓包现象正是由此导致。对于这种状况,应该在石灰土正式投入使用前的10到20天之间消解生石灰,待其全部消解之后才能避免鼓包现象的产生。

(2)开裂

石灰土开裂主要的原因就是内部含水量未达到标准,如果不能及时喷水保湿,内部水分就会随着水化反应的结束骤然降低,石灰石就会严重干裂。对于这种开裂现象,必须要保证石灰土在成型初期具有足够的含水量。如果水量不够,则可以适当采取保湿措施进行处理。

3.结束语

综上所述,公路的路基施工是整个公路工程中的关键环节之一,也是不容忽视的重要组成部分,必须要予以高度重视,加强管理力度。相较于路面来说,路基所承受的荷载要大的多,因此路基的强度尤为重要,必须要保证具有良好的牢固性和稳定性。石灰土的使用可以使得路基中的含水量降到最低,有效增强了路基强度和性能。但是从目前的情况看来,仍旧有地方需要改进,在施工过程中必须要根据实际情况选择合理的施工技术,加强管理力度,做好准备工作,同时控制好材料质量,一旦发现问题立即处理,这样才能从根本上提高道路的使用性能。

参考文献:

[1]张贵杰.浅谈石灰土施工质量问题及处理措施[J].科技风,2010,(8):154.

[2]花保英.浅谈石灰稳定土基层的施工质量控制[J].科技情报开发与经济,2008,18(30):211-212.

作者简介:冯立杰(1989-)男,汉族,山东日照人,助理工程师,大学学历,毕业于山东建筑大学土木工程专业,研究方向为公路与桥梁工程。