延边公路勘测设计有限责任公司,吉林省延吉市133000
摘要:分析公路路基设计中不足,总结公路路基设计中的常见问题,可以有效提高公路路基设计方案更加合理化,促使公路使用质量。剖析公路路基设计中常见问题,路基计算精准度,辅助系统的设计,公路使用周边环境,总结以往公路路基设计成功案例,总结出一套科学合理的公路路基设计方案,帮助公路路基设计人员,综合各方面因素为每条公路设计一套合理的公路路基设计方案。对公路路基设计中常见问题的探究,可以有效促进公路路基设计方案的科学合理性,增加公路使用寿命和公路质量。
关键词:路基设计、辅助系统、自然环境、设计方案
引言:随着社会的高速发展,公路道路网的覆盖,公路的质量情况与公路使用情况,严重影响着人们的日常生活,经过对公路路基设计方案中常见问题的剖析,对公路路基设计中常见的各项问题提出合理化建议,为公路路基设计者提供科学合理的文献依据,对公路路基设计方案有着重要意义。
一、公路路基设计中状况
在市场经济环境中,公路建设也从国有工程分包到各个建设公司中去,建设公司第一考虑的是建设成本,而不是公路质量,导致公路路基设计方案中出现很多不足之处,公路路基设计中路基高度计算,没有根据实际地理环境进行科学精准计算,公路路基设计中对于辅助系统设计没有足够重视,整个辅助系统设计不够完善,公路路基设计中对公路周边环境考虑不到位,甚至破坏了公路周边的生态环境,不仅影响了周边环境,还造成了公路路基设计方案的不合理性,公路的使用寿命和使用质量等严重影响。解决公路路基设计中的这些不足之处,可以使公路路基设计方案更加科学合理,不仅完善了公路路基设计方案,还加强了公路的使用历程和使用寿命。
二、公路路基设计中的不足
(一)路基高度计算不够精准
在公路路基设计中路基高度计算精准度影响着公路的使用稳定性,还影响着公路对自然灾害的底坑力和公路的有效使用寿命,公路路基计算是指从公路建设实际环境出发,确定路面的开挖深度和路基建设高度两个层次进行计算。很多公路路基设计者没有对公路建设实际地理环境进行考察,公路建设当地地理环境来考虑,深度分析土壤结构和土壤的各项数据,进行公路全程,多段多点取样分析工作,只是简单分析,就进行计算,只考虑到计算成本,没有从科学严谨角度,深度剖析各个不同路段土壤各项指标,大多数公路路基设计者只是以点盖面,对公路全程简单的选取几个在感觉上有标志性的土壤,进行分析根据分析结果进行公路路基高度设计计算,导致公路出现,裂痕、塌陷、路面不平,一段一段不好等问题,在整个路基高度计算中,没有严谨计算细心分析各种因素,导致公路路基计算不够严谨精确。
(二)辅助系统设计不够完善
从目前公路路基设计方案中可以看出,在整个公路路基设计方案中对于辅助系统的设计不够完善还存在很多的不足,就从路基边坡的防护设计和路基排水系统设计来说,路基防护边坡设计往往容易被忽略掉,在公路长时间使用中,雨水的冲刷和其它因素造成的侵蚀,对路基防护边坡的坡面和坡脚造成不稳定,因为路基边坡防护不稳导致路基边坡防护能力的下降,所以对公路整个路基造成严重伤害,使公路整体使用寿命下降,公路路基设计方案设计者是从成本角度出发,没有重视到路基防护坡面的重要性和路基防护坡面的重要意义。在公路路基设计方案中对于路基排水系统设计也是一样,没有引起设计者的高度重视,水对路基的影响非常明显,水是动态的自然降雨、地表水等凡是有水的地方都会对路基造成腐蚀,破坏路基机构,目前公路路基设计方案里排水设计非常单一,多是使用路基边开设排水沟和简单的排水沟排水,没有借助附近环境进合理设计,中央隔离带积水情况严重,在公路路基设计方案中排水设计的配套设计不足。从以上中可以看出公路路基设计方案中的辅助设计需要完善补充。
(三)设计中对周边环境考虑不足
在整个路路基设计方案中没有体现出对公路周边环境的考虑,没有考虑到对周边植被的保护,也没有意识到周边环境的破坏对路基的严重影响,因为公路周边的植被环境遭到破坏,所以导致了公路周边植被大面积减少,最后造成水土流失严重的影响了路基的使用寿命,植被的减少曾加了雨水对路基的腐蚀,因为公路周边的植被还能起到保护路基的作用,所以在路路基设计方案中应该注重公路周边的环境因素的考虑。在路路基设计方案中还要考虑到公路周边生态的环境,是否有动物时常出现等问题,动物的出现不仅影响公路正常使用还对动物和过往车辆的安全造成严重影响。
三、公路路基设计中若干建议
(一)合理精准计算路基高度
在计算路基高度时候要从实际情况出发,对全路进行多点、多地段进行土壤取样,针对所有取样进行深度分析,精准计算各项有效数据,从不同路段不同地质环境地质质量来系统分析计算路基深挖度和路基高度,从公路质量出发进行公路路基设计方案中路基的精准计算。例如,东北某公路建设,在公路建设初期公路路基设计方案中对路基计算,当时计算者亲自沿路每千米进行土壤取样,回到实验室进行深度地质分析,综合各种因素,系统科学精准计算路基深挖和路基建设高度,有效促进了公路使用寿命个使用质量。
(二)完善辅助系统设计
对于公路路基设计方案中辅助系统的设计,就路基防护坡度和排水设计来看,需要加强路基防护坡的强度,对防护坡填充的土壤进行压实处理,选择粘度高的土壤,在公路路基设计方案中明确规定防护坡中各项设计数据和使用材料。就排水系统来说,在公路路基设计方案中辅助系统设计中排水系统的设计是重中之重,对排水系统设计需要从三个方面来设计,一是自然降水有效排除,二是借助周边河流对水进行有效引流,三是对中央隔离带积水的高效排除,完成这三面排水系统设计就能有效完善公路路基设计方案中辅助系统中排水系统设计。以上两个辅助系统设计的完善充分体现出公路路基设计方案中,辅助系统完善程度对公路路基设计方案的重要意义。
(三)综合考虑周边因素进行设计
在公路路基设计方案中需要充分考虑到公路周边的实际生态环境,对公路周边植被进行有效保护设计,可以对公路路基起到保护作用,考虑到公路附近动物的迁徙不仅是对动物的保护,还是对过往车辆安全的负责。例如,在黑龙江某公路在公路路基设计方案中,为了保护公路周边植被,采用了骨架保护、人字形分割设计方案,在路基设计中每隔一段进行动物通过设计,在路基两边设计成缓坡方式方便动物通过。在公路路基设计方案中将公路周边生态环境考虑进去,不仅完善了公路路基设计方案中方案,还保护了公路的周边生态环境。
总结:本文通过对公路路基设计方案中常见问题的深度剖析,针对性提出有效建议,完善了公路路基设计方案,为设计一套科学使用性高的公路路基设计方案提供了参考文献,对公路路基设计方案设计方向做出了引导,有效解决公路路基设计方案中的常见问题,可以高效提高公路路基设计方案,并完善公路路基设计方案整体设计系统。
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作者简介:孙南(1988-1-6),男,吉林省延吉市人,民族:汉职称:助理工程师,学历:大学本科。研究方向:。