25MW汽轮机组滑参数停机操作法分析

25MW汽轮机组滑参数停机操作法分析

范晓明

关键词：汽轮机组；滑参数；停机；操作

1前言

长期以来，人们一直都在重视着大型汽轮机组（300MW以上）的发展，对大机组的启动停止等都有很详细的操作程序说明，而对一些起着环境保护，可以利用废气废物等发电的小机组却关心不够。例如：25MW机组及以下小机组的滑参数停机操作程序？经过查阅资料，都提到对于20MW以上机组一般都可以采取滑参数停机，但是说法不是很肯定，我厂在这方面进行了大胆的尝试操作，供同行业互相参考学习。

225MW汽轮机组滑参数停机操作

我厂1#汽轮发电机组为新安装机组，于2005年10月27日第一次正常操作停机，该机组型号为C25—4.9/1.27，是青岛捷能汽轮机股份有限公司初次设计，此型号机组首台安装在湖北宜昌市，我厂1#机组为青岛捷能汽轮机股份有限公司生产的第二台。

由于该机组是新生产新安装的机组，在运行和启停机组方面，我厂的经验也是很缺乏，经过我方与湖北宜昌*****公司联系，得知他们停机一直采用额定参数停机，还没有进行过滑参数停机的尝试。但是为了缩短检修时间，达到公司的要求，厂领导要求必须进行认真大胆尝试，所以我厂的1#机组将要进行首次滑参数停机，存在着一定的风险性。

为此，经过查找电力系统临近类型机组资料，制定了详细的滑参数操作顺序。首先，额定工况下滑停应先把负荷减至80％额定负荷，随主蒸汽参数降低全开调门，稳定一端时间。当金属温度降低，各部件温差减小后，开始滑停。我厂25MW汽轮机组滑参数停机分四个阶段，在每个滑停阶段中，调门保持全开，通过降低主蒸汽的参数方法来减少负荷。严格控制汽机金属温度的下降速度和温度的变化，一般要求金属温度的下降速度控制在1.5℃/min之内，主蒸汽压力的下降速度控制在0.05MPa/min之内。减至较低负荷时，打闸停机，锅炉熄火，电气解列发电机。如果整个过程全部采用滑参数方式，停机后汽缸温度可以达到较低的水平，有利于汽机检修，缩短工期。

2.1我厂25MW汽轮机组滑参数停机操作程序及要求

2.1.1滑参数停机（耗时约360分钟），以下是25MW机组滑参数停机总的要求。

1）在额定参数下，将负荷降到20000kW.

2）在负荷20000kW时，倒成单机单炉的单元运行方式（关闭主蒸汽母管分段门）。将高加、抽汽退出，汽轮机纯凝工况运行。

3）负荷降到17500kW时，保持电负荷不变，调速汽门逐渐全开。

4）汽温降至410℃，开疏水。当汽缸内壁温度280℃时，开启汽缸本体疏水。

2.1.2滑降参数分四个阶段，滑参数降负荷数据曲线图。

1）第一阶段锅炉用30分钟压力将压力从4.9MPa降至4.0MPa，降速为0.03～0.05MPa/分、温度降至400℃，降速为1.2～1.5℃/分，电负荷20000kW，维持45分钟。

2）第二阶段锅炉用30分钟将压力从4.0MPa降至3.0MPa，降速为0.03～0.05MPa/分、温度降至360℃，降速为1.2～1.5℃/分，电负荷17500kW，维持45分钟。

3）第三阶段锅炉用用60分钟将压力从3.0MPa降至2.0MPa，降速为0.03～0.05MPa/分、温度降至300℃，降速为0.8～1.2℃/分，电负荷15000kW，维持45分钟。

4）第四阶段锅炉用60分钟压力降至1.5MPa，降速为0.03～0.05MPa/分、温度降至250℃，降速为0.8～1.2℃/分，电负荷4000kW，维持45分钟。

2.1.3下列情况应停止滑停：

1）温降大于20℃/分时。

2）汽温低于汽缸温度35℃时。

3）胀差达到－2mm时。

2.2我厂25MW汽轮机组滑参数停机实现经济效益

我厂1#发电机组通过2005年10月27日近5个小时的滑参数停机，将汽缸温度冷却到198℃（目前滑参数停机操作控制优秀的，汽缸温度可以冷却至170℃左右），比正常停机多冷却150℃，为机组提前检修提前开机争取48小时，也为今后停机检修积累了经验，此次滑停提前48小时开机，直接经济效益51.6万元，按每季度一次停机计算，每年可为公司多创利润206.4万元效益。

3在停机前、停机过程中的滑参数停机特点及要求

停机前应做好与额定参数停机时相同各项准备工作，停机人员要在滑停机过程中，与锅炉、电气值班员密切配合，尤其要协调做好主蒸汽参数按一定的速率滑降。

滑参数停机如果机组在额定工况运行时停机，应该先将机组负荷降到额定负荷的80％～85％，然后联系锅炉值班员滑降主蒸汽的汽压、汽温，在维持机组负荷不变的情况下逐渐全开调速汽阀，让汽轮机在这种工况下稳定运行一段时间，待汽轮机各金属部件温度平衡下降，金属部件各部分温差减小后，方可开始滑停机。

某些机组滑参数停机过程中会引起汽温波动。其原因主要是由于不合理的滑参数停机曲线，造成减温水量过大，这些现象对机组可造成危害及不良影响，导致滑参数停机失败。可根据锅炉的实际汽温特性，在不同负荷段内采用合理的降负荷率、降温率;对不同容量、参数、结构的机组，应根据实际情况来确定如何分段控制及每负荷段的降负荷率、降温幅度。

在滑参数停机过程中，调速汽门全开的情况下，由锅炉控制主蒸汽压力和温度的逐渐滑降来减低机组的负荷，进行停机。这种停机方式可以回收锅炉的余热来发电，并可以降低汽轮机的各部件的金属温度。

在滑参数停机过程中应随时保持汽温有50℃以上的过热度，以保持主蒸汽不致带水进入汽轮机内。

滑参数停机时，无法进行机组的超速试验，因为在滑参数停机过程中，发电机解列后，主蒸汽参数已经滑降至很低，若要进行超速试验，必须关小调速汽阀来提高阀前汽压，此时过热度不大的主蒸汽在压力升高后，温度可能低于相应压力下的饱和温度，致使蒸汽带水，造成汽轮机水冲击事故。

随着主蒸汽压力、温度的滑降，机组负荷也随着下降，至负荷降到较低值（约10％的额定负荷）时，根据停机后的需要，确定最终停机方法：

如果停机后，对机组要进行检修工作，可以将主蒸汽参数滑降得尽可能低，锅炉熄火后，汽轮机调速汽阀仍保持全开，利用锅炉余热产生的蒸汽发电一段时间，待负荷接近于零时，将发电机与系统解列，打闸停机，再按正常停机的步骤进行其他操作。利用这种方法，往往可使汽缸金属温度下降较低，可以缩短连续盘车时间，争得时间提前开始进行对机组的检修工作。

如果停机后没有检修任务，在一段时间后还要再次启动机组，这就可以将机组降至低负荷后，锅炉熄火，发电机解列，手打危急保安器停机。采用这种方法停机，汽缸金属温度一般都在300℃以上，停机后应立即连续盘车。

4结束语

滑参数停机过程的四个阶段，一定要严格控制主蒸汽的温度和压力，按照要求的降速，一定要缓慢进行，尤其是机组滑参数停机的第四阶段，此时的主蒸汽温度和压力已经很低，要随时监视主蒸汽的过热度，而且绝对不能低于缸温，一旦发生此现象时，应该立即打闸停机，不能有丝毫的犹豫。

参考文献：

【1】孙福军，李小洪，庞洪寿.滑参数停机汽温控制分析.国电吉林热电厂.2013年第3期.

【2】张学军，杨小明，尹丽辉.300MW机组滑参数停机的探索.三河发电有限责任公司.2010年第1期.