公路工程建设中路基路面的压实施工技术张燕辉

(整期优先)网络出版时间:2019-11-21
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公路工程建设中路基路面的压实施工技术张燕辉

张燕辉

四川攀新建筑工程有限公司四川广安638500

摘要:近年来,我国的交通行业有了很大进展,公路工程建设越来越多。公路工程项目在施工过程中不仅施工工程量大且难度也较高,在施工过程中路基路面的施工质量也直接影响着公路整体的安全性和稳定性,近年来,我国公路出现的安全事故越来越多,大部分原因都是公路路基路面的质量不过关,因此在公路施工中施工企业需要对公路路基路面的压实施工技术进行探讨,保证公路路基路面施工的质量。本文通过了解路基施工在公路工程中的重要性,以分析路基路面压实施工的影响因素为切入点,探究公路工程路基路面压实施工技术的运用措施,从而保证公路工程的质量,推动我国交通行业的发展。

关键词:公路工程;路基路面;压实技术;运用措施

引言

公路工程不仅为人们的出行提供必要的条件,还具有促进地方和国家经济发展的重要作用。因此在公路项目施工过程中,施工企业必须采取有效的措施提高施工技术水平,严格控制公路工程施工质量。在公路工程施工过程中,路基路面的压实质量时刻影响公路工程整体施工质量,换句话说,想要保证公路工程施工质量,必须采取有效的施工技术确保路基路面可以充分的进行压实,进而提高公路工程的稳定性和安全性。基于此,本文对公路工程路基路面施工技术进行了详尽的介绍和研究,旨在有效提高施工技术水平,继而保证公路工程整体建设质量。

1研究路基路面压实技术在公路工程施工中应用的现实意义

从公路工程施工作业实际来说,应用路基路面压实技术,能够起到提升工程质量和效率的作用。其应用优势具体体现如下:1)增强路面的强度。基于压实作用,使得混合料的体积发生改变,实现对路面强度的强化。2)增强路面的稳定性。运用压实技术,对土层中含有的水分进行处理,进而缩小颗粒空隙,使得土层压实度得以增强,全面增强路面的稳定性。若含水量超出工程建设的标准,则会造成压实度的降低,进而影响着结构整体的稳定性。3)提高平整度。开展路基压实作业时,从碾压的次数以及速度等方面入手,采取严格把控措施,对出现的凹凸不平问题进行相应处理,最终能够提高平整度。4)保证公路运行的安全性以及使用的耐久性。由此可见,在公路工程路基路面施工作业中推广应用此技术,有着现实意义。

2公路工程建设中路基路面施工常见的病害

2.1路面不平整

路面在整个公路工程项目中占据着非常重要的内容,如果路面不平整,就会直接影响到车辆的行驶质量,使正常行驶的车辆产生颠簸感,加剧轮胎的磨损程度。在开展公路工程项目建设工作过程中,导致路面不平整的主要原因是施工人员没能按照施工程序开展施工作业以及施工设备使用不合理。比如,在使用摊铺机以及压路机的时候,施工人员没能按照规定的使用方法以及流程进行使用,导致路面不平整。

2.2压实功能对路基路面压实施工技术的影响

与含水量相同压实功能在公路工程路基路面的施工过程中同样占据重要的地位,其中在进行路面路基压实施工工作时需要严格控制压路机的重量和碾压的次数,比如,在施工过程中为了降低路面材料的含水量需要保持压路机的重量不发生变化,增加压路机碾压的次数,或者保持碾压次数统一不变,增加压路机的重量,两者之间如果一方发生变化都会影响路基的含水量,因此,为了保证公路路面的硬度、强度以及受压能力可以达到标准,施工单位需要严格按照施工计划施工,按照公路的等级合理地选择机械设备和施工材料,严格控制压路机的重量和碾压次数,以此来保证公路路面的施工质量。

2.3材料配比

材料的配合比大小情况对压实作业,有着很大的影响。一般来说,路基路面工程压实作业的开展,土质压实含水量大小一般不会直接受到外掺剂量大小的影响,不过外掺剂以及路基路面部分会添加各类混合料,因为混合料的性质以及质量差异,进而会影响着外掺剂量大小,对公路运行的平稳性造成影响。基于此,在压实技术的应用中,为保证技术的应用效果,要做好材料配比的严格把控,确保其科学合理性。

3公路工程施工中路基路面施工技术的分析

3.1路基开挖、填筑与压实作业

在开挖路基、填筑路基并且压实路基的过程中,主要工作包含以下方面的内容:①开挖路基施工技术。如今,常见的路基开挖方法主要有纵向全宽掘进开挖以及横向通道掘进开挖,在遇到特殊情况的时候,需要将两种挖掘方式结合起来。②路基填筑施工作业。该项工作的落实首先需要前面清理路床,在完成清理工作之后,需要再进行路基的填筑工作。在落实路基填筑工作之前,需要全面分析路基土层的情况,然后运用分层填筑的方式开展该项工作,这一过程应该合理把控土层的厚度。③压实路基。该项工作的开展同样也需要使用分层压实的方法。也就是填筑一层然后压实一层,如此循环作业,直至压实到路床顶部位置。在此过程中要控制每个填筑层的含水率,并且落实压实作业的时候,要根据土层的含水率调整碾压组合,确保路基结构的压实度,从而保障路基的稳定性能。

3.2公路路基路面排水施工技术

公路路基路面的质量很容易受到水的影响,目前我国公路工程路基路面质量出现问题大部分原因都是因为受到了水的侵蚀,导致公路路基路面稳定性和强度减弱,因此,为了高质量地完成公路路基路面的压实工作首先就需要完成公路路基路面的排水施工工作,以此延长公路路基的使用性能和寿命,在公路工程的施工场地周围需要选择合适的地理位置比如截水沟、边沟等地方安放排水设施,在安放完成后还需要在周围进行堆砌,保证公路路基路面可以正常排水,当遇到暴雨等恶劣天气时,路面排水系统需要完成的就是将公路路面范围内的积水排放出去,不堆积过多的废水影响公路路基的质量。目前我国公路的排水方法主要包括两种,一种是分散式排水,一种是集中式排水,其中利用分散式排水时需要对公路的两边进行加固,采取漫流的方式排除路面的积水,保证公路路面不会受到水的侵蚀,从而提高公路路基的稳定性。

3.3压实质量检测控制

路基路面压实技术的合理应用和作用发挥,要做好技术应用全过程的严格把控,除了做好施工阶段的质量管理工作外,还要注重后后期的质量检测,实现对路基路面压实作业质量的全面把控。从当前压实作业实际来说,对基层材料的压实作业质量进行检测,多运用直接透视方法。在具体检测时要做好以下要点的把控:1)运用随机采样法,开展质量检测工作。将准备的核子密度仪,放置在检测位置,做好仪器的调整处理,为检测作业的开展做好准备。2)按照制定的测量作业方案,开展质量检测作业。完成质量检测后,获取仪器设备中显示的数据信息并且关闭仪器。3)使用核子密度仪,开展压实度和厚度等的检测,为保证检测结果的真实性和有效性,要严格按照有关标准以及规范进行。

结束语

综上所述,公路工程质量和路基路面施工水平有着密切的关系,路基路面的压实度更是公路工程施工质量控制的关键因素。所以,为了确保公路工程项目质量可以达到相关设计要求,必须充分做好路基路面的压实施工。在开展施工的过程中,采取有效的措施提高路基路面的耐久性和稳定性。在实际开展施工的过程中,严格按施工工艺的相关要求控制施工过程,根据施工实际情况确定最佳的施工技术,进而严格控制项目工程质量。

参考文献

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