清水川电厂#4机组对轮错口处理

清水川电厂#4机组对轮错口处理

刘联飞

（陕西清水川能源股份有限公司榆林市府谷县719400）

摘要：陕西清水川电厂二期2×1000MW工程#4机组发电机转子和汽轮机转子由东方电气集团提供，各转子分别在电机厂和汽轮机厂完成，低发对轮模具由东方汽轮机厂提供，对轮在各厂分别加工，由于在加工过程中模具安装、螺孔加工等存在误差叠加，导致#4机组低发对轮存在错口。由于低发对轮要承载汽轮机组转子轴系的旋转负荷扭矩，保证对轮联接质量、消除错口对机组正常运行尤为重要，直接影响汽轮机和发电机的正常运行参数，如联接质量不高将导致机组轴瓦振动，对机组安全稳定运行造成重大隐患。

关键词：配重；错口；铰孔

1背景

陕西清水川电厂二期2×1000MW工程#4机组汽轮机是由东方汽轮机厂提供的D1000D型汽轮机，发电机是由东方电机厂提供的QFSN-1000-2-27型发电机，由于低发对轮是由汽轮机厂分别加工，到现场进行组装，在机组安装过程中厂发现对轮存在错孔。由于对轮安装要求严格，对轮联接的质量对机组正常运行尤为重要，对轮联接质量直接影响汽轮机和发电机的正常运行参数，联接质量不高将导致机组轴瓦振动，影响机组寿命，所以保证低发对轮联接质量对机组安全稳定运行意义重大。

2问题

2.1#4机组低压B转子和发电机转子对轮存在错口，螺孔周向错孔最大至0.12mm，超出≤0.02mm的要求。

2.2对轮错口导致对轮螺栓和对轮孔在配合过程中需采用基孔制，必须保证相对尺寸偏差在-0.03mm以内。

2.3对螺栓按要求进行配重，要求螺栓重量最大偏差≤5g，由于消除错口后对应螺孔尺寸存在不同，所以不能采用传统的方式进行配重。

3处理

3.1测量数据：两侧对轮孔径相同，但螺孔的节距不同，低发对轮螺孔存在错位，首先在测量过程中需加工定位螺栓，保证低发对轮在相对固定的情况下分别测量汽轮机和发电机侧的螺孔的节距，联轴器两半联接之后，分别在汽机、电机端联轴器圆周上均分的18点上测量偏斜量，并记录此偏斜量，测量出低发对轮错口值，节距上最大差值为0.12，≥0.02mm的孔有6对。测量数据如下表1；

3.2错口处理：在所有联轴器连接好后，如发现任何孔有错位现象时，用铰孔工具消除错位，并保证联轴器孔不会变成椭圆孔，珩磨至满足要求即可。采用专用绞孔机进行镗孔，将铰孔机固定在对轮测表面，根据错口量进行调刀，保证在低发对轮固定的条件下进行，如图一所示，由于铰刀的调整形式和螺孔加工长度影响螺孔的加工精度，在调刀的过程要认真、精确。

3.3螺栓配重：

按照东汽厂要求在纵向和横向测量铰孔孔径，然后加工铰制孔螺栓的外径，并使其间间隙在直径方向小于0.03mm，加工好螺栓后，对螺栓、螺母和垫圈称重量，并选配组合和调整使每组螺栓螺母付的重量偏差小于5克。选好各组螺栓付后对其分别编号。考虑对轮孔在处理完错口后对应位置螺孔的尺寸有差异，结合汽机转子和发电机转子的动态平衡问题，要求对应孔的螺栓重量偏差≤5g，所以不能采用传统的配重工序，为减少因螺孔尺寸不同导致的对轮螺栓重量差异，要求对应螺孔尺寸不同的对轮螺栓先进行配重，然后再进行加工配制对轮螺栓，最终对轮螺栓编号。

3.4对轮联接要求：清理联轴器两半间的端面，在插销联接处涂以二硫化钼润滑剂，不能在直接接触处留任何物质。先用临时锥销装入汽轮机—电机联轴器联接孔，装好后，在等距分布的4个孔中插入4根螺栓，通过吊车转动转子时，顺次地一点点地拧紧上述4个螺栓，使联轴器端面紧密贴合，保证同轴度≤0.02。

4结论

4.1错口处理采用专用铰孔机，相对于传统的铰孔工艺，减少了工作量，提高了工作效率，增加了对轮螺孔的加工精度，螺孔误差控制在0.02mm以内，表面光洁度控制在√6以内。

4.2新的对轮螺栓配重方式解决了因处理错口问题带来的对轮螺栓无法配重的问题，满足了主机厂的对轮螺栓的配重要求。

4.3满足了低压B和发电机转子中心调整要求，保证机组运行中能连接成一根连续的曲线，转动时不对轴承产生周期性不变的作用力，避免了振动的增加，对机组延长机组寿命，保证机组安全运行意义重大。

参考文献：

[1]王莉娇.汽轮机转子振动故障分析[J].科技展望，2015（10）.

[2]张明鑫.600MW机组汽轮机本体的检修分析[J].建筑工程技术与设计，2014（17）.

作者简介：

刘联飞、出生年：1983、性别：男、籍贯：陕西省户县、学历：硕士、研究方向：火电厂汽轮发电机组安装检修。