移动式闪光焊轨机作业质量控制研究

移动式闪光焊轨机作业质量控制研究

范猛

中铁二十三局集团第二工程有限公司铺轨架梁分公司 黑龙江齐齐哈尔 161000

【摘要】伴随着铁路经济的持续性发展，关于移动式闪光焊轨机的应用显得越发普遍，提高移动式闪光焊轨机的使用质量是保障铁路建设水平的关键。对此，为了进一步提高我国铁路经济整体水平，本文简要分析移动式闪光焊轨机作业质量控制措施，希望可以为相关工作者提供理论帮助。

【关键词】移动式闪光焊轨机；作业质量；控制措施

引言

随着我国铁路运行速度不断加快，对钢轨焊接的质量要求也在提高。尤其是对现场焊接的质量要求也越来越严格。近年来铁路部门接连配备了移动式闪光焊机，这也是提高钢轨焊接质量水平的有效方法。但是，移动式闪光焊接轨道机械本身的工作流程相对复杂，如果工人的技术要求相对较高，则设备状态、焊接工艺、工作工艺环境等因素会直接影响焊接的质量水平。对此，讨论移动式闪光焊机的工作质量控制具有相当大的实际价值。

1、设备管理

设备质量是决定焊接质量的基础，所以必须进一步强化设备的管理工作水平，必须从检修、配件、日常维护以及配套设施管理等不同角度着手，确保设备的先进性与良好性。在管理方面需要突出专业检修队伍的建设，因为移动式闪光焊轨机属于专业设备，所以检修人员所掌握的知识并不多，对于设备检修仍然是以制造厂家直接参与，这也是影响作业质量、进度的主要因素。对此，需要尽快组织间专业检修团队，借助厂家学习、专家指导等途径强化团队专业水平，保障设备的长期、稳定运行。与此同时，还需要强化配件的管理，构建移动备件库^[1]。当前焊轨机的基础备件主要是原随机备件，类型并不全面，大多数都需要临时向厂家购买，偶尔还需要从基地取件，这也会影响设备质量的主要原因。对此，需要做好相应的配件管理措施，可以借助移动备件库的建设方式，对于一些易损件、常用件，如传感器、推凸刀、调整垫片以及油管等，并在固定备件库当中存放一些大型部件以及需要回方到基地更换或维修的备件。 除此之外，对移动式闪光焊轨机的养护工作也是十分重要的，焊接街头的治疗需要每天都进行质量确认，关于顶锻杆、中心轴以及横杆的润滑性也需要每天进行检查，推瘤装置、顶锻杆以及导向装置这几个部位在每一次完成焊接工作之后都要进行清洗工作，以免造成生锈的问题。电极是否及时进行清理对于电气接触的质量好坏有着决定性的作用，所以电机需要运用钢丝刷进行及时的清理工作，一般都是焊接焊头三四次左右。 同时，清理完焊机钳口后，为了避免在工作的过程中出现乱飞溅的问题，所以还要在钳口处做防飞溅处理。目前，有关焊接设备的质量，还需要进行不断的改善，为了保证焊接的质量，现如今的设备的日处理设备必须进行改善，可以采取电感应热处理设备代替原本的氧气火焰正火方式，这种电感应热处理设备还需要添加一个喷风装置，这样能够使整个焊接的质量得到一个保障。

2、参数管理

焊接的工艺参数会直接决定焊接的最终质量，所以必须严格控制焊接的工艺参数以及相关标准。按照移动闪光焊机的特征以及试验状况来看，应用脉动闪光焊接的工艺方式可以更好的满足作业的需求。在焊接的过程中有几种不同的阶段，闪平、脉动闪光以及连续闪光等都包括在焊接期间内。同时，电压电流以及移动速度对焊接参数都有一定的影响，所以便需要根据不同的电压电流以及移动速度选择不同的方式对落锤以及断面的情况进行检验。在控制电压的过程中，需要根据不同的阶段选择不同的电压，在进行调整电压的过程中，需要了解到闪光焊接的工艺方式以及所处的具体阶段进行调整。在刚开始进行焊接时闪光阶段还属于冷态状态，在这种状态下，需要通过提高闪频速度的方法来使闪光处于稳定的状态。当焊接处于脉冲阶段时持续的时间与其他两阶段所持续的时间相比会较长，这样一来，无论钢轨端面还是周边区域的温度都会处于一个不断提升的状态，温度提升就会使接触电阻会出现不断降低的情况，之后就会特别容易出现过量爆破的现象，在还没有出现这种情况之前，可以通过降低电压的方式来避免快速烧化的情况发生，在此阶段降低电压的过程中，可以分为不同的三次进行降压处理。当焊接处于连续闪光阶段时，刚开始断面的温度和周围区域的温度会有一个比较大的反差，这时可以运用高电压来避免出现短路的情况。在这一阶段的后期锻炼的温度提高，逐渐缩小与周围区域温度的反差，但是在这个时候由于烧化的速度也在不断的提高，所以需要的电压还应该处于高电压的状态不变。在顶锻电压阶段，也应该运用适当的高电压来满足顶锻阶段所需要的热量。

在进行实际焊接的过程中，控制电流时应根据不同的阶段选取不同的电流值，就这样才能合理的控制好热量的输入水平，从而才能够使电流值处于一个合理的状态。当焊接处于闪平与脉冲阶段时需要把电流平均峰值保持在一个特别高的位置，这是由于高碳与高强度钢轨在这一阶段需要比较大的热量而导致的。而在连续闪光一截加速烧化阶段，则需要把电流平均峰值保持在一个较低的状态下，这个状态下可以避免热量出现流失的问题，当焊缝内的杂质被完全消除时，后期的电流可以进行适当的调升。而在顶锻阶段需要把电流平均分值调到最高状态，这是由于在此阶段需要有较大的热量输入而导致的，在这一阶段的后期，可以慢慢地把电流平均分值下降到零点，同时，为了能够使电流脉冲处于一个稳定的状态，合理的控制好电流大小与电压、位移速度之间配合性，在这一阶段不易出现长时间短路与断路的情况，在这种情况下，会特别容易导致夹渣的情况出现。

3、人员管理

人员管理方面主要是体现在岗位作业卡的控制方面。在焊接之前，需要做好作业之前应用垫辊子、拔弯等方式，确保待焊钢轨自由端可以自由活动^[4]。在检查焊接两根钢轨距离1m范围内做好母材质量控制，确保其无损伤。在对钢轨实际的长度，曲线影响等等进行锯轨的过程中，一定要严格按照相关设备设计进行作业，同时，断面的垂直度要保证在0.8毫米以内。在进行除锈工作的过程中，钢轨端面以及轨腰的部分需要特别注意，其要求如下：①对钢轨断面除锈的要求是：钢本本体位置彰显出来，②对轨腰除锈的要求是：打磨到金属能够看出光泽为止。同时，在对这两部分进行打磨时一定要均匀地进行打磨作业，如果钢轨有标记、或者有突起的位置也一并要做打磨处理。

在开始焊接作业之前，一定要选择出符合实际的焊接工艺，无论是在焊接期间还是在焊接完成后要派专门的管理人员进行监管工作，这样就能够及时的发现所存在的问题，并且在第一时间解决。在完成焊接工作之后，要对焊接接头的上拱程度进行严格检查，一定不能出现拱起量在3mm之外的情况。在完成焊接工作之后，要对各个部分进行焊渣嵌入检查，焊接接头的轨头、轨底的顶面上斜坡不能出现超过一毫米的焊渣嵌入，其他部分的焊渣材料也不能超过两毫米，在焊接位置一定不能出现焊渣嵌入的问题。在焊接接头到轨脚边缘35毫米这一段范围内需要进行粗磨作业，同时还不能破坏表面的平整性以及光洁性，在与母材的过渡部分也要保持一定的光滑，在轨脚的棱角处要打磨成圆角。一定要从纵向进行打磨工作，风向进行打磨工作是一定不能够出现的。同时在进行打磨的过程中，轨道不能够受到严重的撞击，打磨的表面表面不能够受到灼伤的情况。在进行热处理的过程中，当焊接接头的温度降低到500度以内时才能够进行这项工作，加热器和接头之间的间隙一定要保持一个均匀对称的状态，为了提高焊接的硬度，可以采取喷风的方法来提升其硬度。

4、总结

综上所述，移动闪光焊机的合理应用是提高钢轨焊接质量水平提高工作效率的有效途径，目前铁路建设的应用实效性已经非常明显。但是，在继续焊接工作之前要做好长时间的准备，工作完成后处理也需要很长时间，工作方式对质量控制的要求不同，因此以后需要不断改进焊接质量控制措施的研究，尤其是需要全面推进移动闪光焊接，从而推动我们高速铁路的全面和根深蒂固的建设，从而促进市场经济的长期发。

【参考文献】

[1]郑瑶.浅谈移动式大型气压焊轨车的行业优势[J].科技经济导刊，2017，23(11):173-173.

[2]李正浩.气压焊轨车现场施工模式及应用研究[D].2017.

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[4]代佳宁，叶超.自行式钢轨焊接车电传动系统研究[J].机械工程师，2017，14(7):124-125.