交通工程建设中影响造价的因素和对策探析

交通工程建设中影响造价的因素和对策探析

肖起训 王新艳 孙健

山东工业技师学院 山东省潍坊市 261053   

摘要：交通工程建设是当前我国城市经济发展的重要基础，交通工程建设过程中需要耗费大量资金费用，为提高项目整体收益，做好建设造价管理具有重要意义。文章对影响造价因素进行分析，并提出改善对策。

关键词：交通工程；造价管理；工程造价；影响因素

引言

城市交通工程的工程规模较大，往往贯穿于城市的主要交通干线和各个城区，工程建设的工期较长，且涉及到的工程资金数额巨大，成本控制难度较高。在城市交通工程实施的过程中极易受到各种外界因素的干扰以及不可抗力事件的影响，造成工期的延迟以及成本的增加，不利于城市交通工程的整体进度。为此，针对城市交通工程的施工特点，加强工程造价的控制，严格把控每个工程环节，在保证工程质量的前提下节省资源以及成本。

1工程造价的概述

工程造价是对工程总体的价格进行相应的评估，其中有着四个主要功能:预防功能、评估功能、调控和控制功能，在交通项目建设时，需要对于土地的价格进行相应的评估，并且要对于投资和收益进行相应的评估，对于工程材料的造价进行相应的评价。根据工程造价计算的数据，并且对于项目的补偿进行相应的评价，从而进一步提供评价的准确性，可以为决策的管理层进行相应的造价数据，是项目投标和合同的签订的重要依据，也可以为项目资金的筹措提供重要的保障，我们都知道，交通项目属于公共建设项目，受国家的政策影响比较大，并且可以通过现有的方式对于交通建设的项目进行合理化的调控，通过对于投入资金的预算对于工程进行合理化的评估，从而在最大的程度上对于工程投入中的资金进行合理化的评估，从而降低项目的投入资金，进一步提高单位的收益。

2影响工程造价管理的具体因素

2.1工程量计算误差

工程量计算是工程设计、施工和造价管理工作开展的基本前提，在工程勘察过程中，由于环境、设备和人为方面因素的影响，使得整体勘察工作的开展不够深入，无法满足工程量计算的基本要求，由此产生较大误差。在部分环节误差超出限定范围的情形下，就会导致预算方案与实际情况之间出现较大差异，直接影响造价控制工作的开展。

2.2施工方案因素

从预算造价实践来说，使用的施工方案是否合理，影响着预算编制的合理性以及可行性。若缺少可行性，那么会给整个项目的效益造成影响。使用的工程方案，在施工工期和质量的控制方面，发挥着关键作用。通过工期的优化，有助于优化预算的造价，进而减少施工成本，提高资金的流动率，减少贷款利息。因此，选择工程施工方案时，要做好严格把控，确保工期和设计方案的合理性，为预算造价的确定提供保障，保证预算的精准性，进而保证工程的效益。

2.3设计因素

在交通工程设计的过程中，设计阶段对于工程具有重要的作用，清晰明了的设计方案能够进一步提高工程造价计算的重要性，在设计阶段，设计人员应该利用相应的图纸对于工程造价进行合理化的规划，同时在设计的过程中也应该对于工程进行合理化的变更，工程的设计人员也应该在最大程度上和管理人员进行合理化的沟通，如果造成设计图纸的不合理，等到工程的后期才想到和工程的设计人员进行沟通和修改，甚至还要出现返工的状态，这样就进一步的要求设计的科学性。

3交通工程造价管理的有效策略

3.1 细化城市交通工程的前期规划工作

城市交通工程的前期规划工作十分重要，需要对城市交通体系进行模型的建立以及交通网线的细化和分析，这需要委托具有一定资质的规划设计单位对专题进行探究。鉴于当前城市交通工程的线路极易受到各种意外因素影响的现状，就需要增加前期的资金投入，对于城市的未来发展规划进行科学的预测和探究，包括城区发展规划、客流量的预测、系统的制式标准、共享区域的划分等，并为城市的发展预留一定的条件，将城市交通的车辆状况以及热点线路进行数据的分析和整理，避免增加城市交通工程的不必要支出等。

3.2注重方案设计

在工程的施工设计阶段中，保证设计人员的专业性以及设计人员的设计水平，根据施工工程的具体情况及各项规范标准和指标进行设计，加强设计前现场调查和研究工作，保证设计人员准确掌握施工现场情况。对施工过程中所发生的问题和情况有一定程度的把握，制定符合实际的应对方法及施工方案。进行工程投标招标工作时要加强投标制度，在公平标准下实施投标工作，合理选择施工方案设计理念，加强对施工工作人员，材料供应方及各种工程利润收益者的沟通，为了防止不公平现象的出现，要确保整体招标项目公平公正地进行。必须保证结果的公平，公开，科学，选择工程建设的首要最合适的合作者。

3.3强化在施工流程中的管理

施工流程中造价管理主要受制于政策和环境因素等方面的变化，这些变化已经超出施工现场管理所能够控制的范围，因此在实际执行中遇到这方面的问题时，需要通过相应的措施尽量降低这方面因素的影响。例如在政策因素发生变化时，需要对新政策指引的方向进行准确解读，尽量减少返工带来的影响。对于环境因素变化带来的影响，则应当根据实际情形尽量缩短重新勘察和设计工作开展的时间，全面提升工作效率，控制整体造价水平。

3.3选择合理化的设备进行成本控制

在进行成本控制的基础之上，应该进一步利用企业的相应资金，对于交通项目的建设中提高相应的技术垄断，从而实现技术上的创新，这其中应该将技术上的优势放大开来，从而在最大程度上提高自身的技术优势，真正做到运用现代化的技术手段提升自己的产业化优势，在这其中，技术的运用是非常重要的，因此，作为其中非常重要的技术优势，在进行交通造价项目的预算时应该将自身的技术优势放在主要的方面来考虑，将现代化的优势在具体的预算中体现出来，有利的加强自身的技术优势，实现自身的技术特点。

3.4加大工程量计算的细节把控

准确计算工程量是交通工程预算造价管控的重点，必须要做好细节把控。以桥梁项目开挖基坑为例，对于围堰和筑岛工程，依据实际情况进行计算。基层开挖量的多少，依据土方和石方以及深度等相应情况进行统计，基础工程包括砌石和混凝土等。对于砌石，要按照片和块石单位分别统计，如果设计图表上仅给出了砌体总数，那么要结合基础外缘因素与分层砌筑因素，按照80%片石和20%片块石进行计算。要严格按照计算规则进行计算，做好全面把控，保证工程量计算结果的准确性。

3.5加大现场资料的管控

要注重加大现场资料的管控力度，为预算管理提供有力的支持。通过对施工作业方式、作业条件以及计划变更等现场情况的全面管控，提高造价控制水平。结合建设施工现场，根据工程施工图纸和现场签证，进行精准全面计量，确保预算的精准性，保证工程造价管理到位。根据预算造价管理工作的需求，收集完整的资料和信息，实现造价管控的目标。

3.6强化竣工验收管理

竣工验收阶段是城市交通工程最后的造价控制阶段，也需要降低误差以及成本，因此需要现场工程的管理人员全程参与到验收环节中，积极配合验收结算工作，并发挥财务审计作用，严格审查各种变更以及财务工作，避免各种意外的发生。

结语

综上述所，随着我国城市化和经济水平的进一步提高，交通工程项目的增加可以对我国经济水平的发展起到重要的推动作用，对于工程的造价进行合理化的预算，可以控制交通项目工程的相应成本，对于项目建设的本身存在相应的作用，但是交通工程的预算过程中可能受到各方面因素的影响，将最后出现的误差控制到最小，进一步增加工程造价的精确程度，也能在最大程度上保障交通工程建设的相应质量，将误差降到最低。

参考文献

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[2]蒋书楠.城市交通工程造价的控制措施[J].管理观察,2018(28):152-153.

[3]李鹏.城市交通工程造价控制措施探讨[J].铁道工程学报,2017,34(08):65-66.